Патронный лак

Вопрос к знатокам: возможно ли приобрести лак для реставрации стальных зеленых гильз?

 

Оригинальный сомневаюсь, насколько знаю там специальный, термической полимеризации. Попробуйте обратиться к моделистам-миниатюристам (солдатики, самолетики), может они Вам подберут что-то очень похожее.

 

я слышал о так называемом "цапон лаке" - говорят что очень идеально подходит для этих целей, но я к сожалению обойдя все строительные магазины города его не нашёл, поэтому может есть кто-то кто пробовал реставрировать им? или есть Камрады, которые могут подсказать где его можно купить?

 

да есть такой лак цапон онвыдерживает температуру плавления или как говорят температура горения свыше 300 градусов.он безцветный. добавляешь обыкновенной пасты из шариковой ручки и покрываешь изделие

 

в интернете есть зелёный, чёрный и т.п.

но его надо заказывать ...

 

Спасибо ребята за обсуждение данной темы Но нужен оригинальный тот который использовал патронный завод в советское время, c ув Юрий ещёраз спасибо!

 

Цапон-лак нужно спрашивать не в строительном магазине, а в товарах для радиолюбителей-самодельщиков. Видел прозрачный, зеленый, красный, черный. Закрашивать можно пастой из шариковой ручки, растворяется спиртом. Но так как он на спирту, то быстро сохнет, тяжело нанести равномерно и без подтеков.

 

а-ля цапон-лак получается растворением в ацетоне тех же кусочков стержней шариковых ручек, можно вместе с пастой, или кусков теннисных шариков. нужная густота подбирается количеством этих самых кусков, а цвет, как уже писали, пастой ручки. (из воспоминаний молодости... "цветомузыку" так мастрячили)

 

и всего то? а долго растворяться будут? кисточкой легко наносится? я бы хотел попробовать его сделать

 

Растворяются довольно быстро, кусочки чем меньше, тем быстрее. Концентрацию пожиже и нормально кисточкой будет, да хоть пульверизатором)))

 

А цвет зелённый получится?
Или зависит от того каким цветом стержень будет?

 

Ну, да... Какая паста, такой цвет. А может быть по другому?

 

Друзья, мы сильно увлеклись Все это будет имитация и в большинстве случаев неудачная, как по внешнему виду, так и по механической стойкости.

 

Ну мало ли - химия

И ацетон какой нужен, технический или другой (забыл как там его..)

 

лучше уж такая имитация чем ржавые современные гильзы... пока более лучшего варианта я не вижу......

 

Да ацетон любой, имхо... А стойкость... Ну не знаю, мы лампы 220 вольтовые красили, на 6-7 дискотек хватало... А цвет подобрать, разве проблема? Пасты различных цветов сейчас в любом канцелярском ларьке навалом.

 

Позвольте, зачем же реставрировать ржавые современные гильзы?

 

ну например, если нет возможности достать хорошую гильзу с нужным клеймом, но в коллекции имеется гильза с которой слез лак - то проще отреставрировать гильзу чем она будет валяться где то или в подборке будет портить вид, но это моё личное мнение

 

В некоторых вопросах меня тоже процесс интересует больше чем результат

 

а намного приятнее когда процесс приносит хороший результат

на днях постараюсь поэкспериментировать с рецептом - может что толковое и получиться

 

покажете фото до и после, если получится перейдете на автомобили и безбедная старость Вам обеспечена!

 

Может всётаки попытаться достать оригинальное покрытие!

 

если выйдет что то более менее нормально, обязательно покажу

на автомобиль слишком долго стержни от ручек резать


master-gans
знать бы где и как ... да и дорого наверно выйдет...

 

Проще приобрести что-то здесь
http://reibert.info/forum/forumdisplay.php?f=122

 

Если есть знакомые или связи в авиапромышленности,то можно спросить у них.В свое время мне доставали красный и фиолетовый на авиационном заводе.