Подскажите как А-раме придавалась необходимая жёсткость.Просто брали толстый и жёсткий брезент или между полосками брезента ложили ещё для дополнительной жёсткости тонкие стальные пластинки (где то слышал,что вроде так делали,но не уверен-правда ли это)
между боковыми рамами для жесткости вставляли полоску кожи шириной 2-3 мм и отнюдь не картон, т.к. после 10-го дождика от картонки как таковой не останется и следа
Что касается рамы могу точно сказать что R. Tietmeyer прав на все 100% в нее вставлялось некое подобие картона с пропиткой. В результате она становилась более-менее жосткой и не очень толстой при прошивке!!! Я недавно делал копию и столкнулся с этой проблемой/дилемой... В своей копии вставил кожу всредину, и довольно не тонкую... В результате переходы пришлось шить вручную... А кожа ставилась врядли (или по крайней мере редко). Так например в африканском корпусе старались как можно вещей применять из кожи (пересыхали и разваливались!), ну а позднее им было просто не до кожи, шел сплошной эрзац...
кожа ставилась в вертикальные боковины, насчет кожи или картона, вот фотография оригинальной, где установлена кожа
Вобщем как я понимаю нужно ставить кожу или картон,а применение стальных пластинок(лезвие пилы или что др.) при шитье А-рамы неприемлимо или всё же на реконструкцию и такой метод подойдёт?
если будешь шить из "советской тесьмы" то в принципе можно вставку не вставлять, т.к. тесьма достаточно жесткая и смысла укреплять боковины нету
