Группа пилотов JG-52 войдет в состав

Коротко о нас. Мы - формируемая группа разных эскадрилий Люфтваффе, группировки JG-52. Я, например Вильгельм Батц - из 5.\JG-52. Мой друг - Франц Войдих - из 3.\JG-52, Хельферин Эльза Краух - взвод связи JG-52 и т.д.
У нас есть личный частный аэродром и несколько самолетов ( всего 6 шт.)
Группа в стадии формирования. Всего должно быть 9 пилотов, взвод охраны, группа связи. Пока 6 человек.
Однако и сейчас мы готовы представить себя как вполне боевую единицу и участвовать в каких либо реконструкциях со своей техникой. Не важно где - было бы желание организаторов и их способности к реальной организации, потому как организовать полеты частных самолетов или просто выброс парашютистов - дело довольно трудоемкое по времени и различным согласованиям. Дислокация аэродрома - район Черкасс на базе аэроклуба "Вертикаль".
Если есть соображения нас использовать просим контактировать. Фотки здесь прилагаю.

 

продолжение

 

А можно поинтересоваться, кто сей бравый "летун" на первом фото с Рыцарским Крестом? На фото просто не видно, присутствуют ли там еще мечи и дубовые листья?

 

Естественно присутствуют. Почитайте историю Батца.

 

странно.человек с этим ником Kurtdania завалил спамом про шинели и сукно весь ливингхистори.как только просили чего то конкретного типа показать образцы так сразу продано тема закрыта. теперь тут вот ...очень странно

http://livinghistory.ru/index.php?showtopic=32739&pid=230951&st=0&#entry230951


http://livinghistory.ru/index.php?showtopic=33007&pid=230930&st=0&#entry230930

 

Он не был таким дедушкой в то время.
...
Может сразу эскадрилья Лафает?

 

А на втором фото Ханна Райч?
...
Кстати, Вы Батц какого периода службы?

 

Кстати, самолет на 4-м фото похож на Fi-156. Осталось перекрасить.

 

Отвечу всем сразу.
Продавать шинели еще тут никому не возбранялось. Каждый имеет право.
Странные фразы - "завалил-незавалил" - не думаю что здесь уместно. Кому то нужно , кому то нет. И высказываться по этому поводу на тему "завалил" - пусть модераторы контролируют. Ткань на форуме висела почти месяц. Никто не "клевал". И вы думаете, что она висела бы еще месяц? Естественно вся кипа ушла в Москву и Питер- там быстрее реагируют. Какие обиды могут быть ?
Относительно самолета Шторх- Аист ( Fi-156 ). Не совсем похож - отдаленно. Однако выпускать парашютистов может. На высоте смахивает на Шторх. Готовим к выпуску настоящий - ( полная копия - Fi-156 Шторх ).
Инвестирования не хватает.
Кстати 6-ого ноября три самолета будут в реконструкции участвовать. Не наши. Посмотрим как будут смотреться. Хлопцы даже красили их под "фрицев"

 

интересненько.... насчет желтенького самолетика..
http://www.airliners.net/search/pho...d=datedesc&submit=&siteurl=www.airliners.net/

сразу в альбом к Артему надо бы их..

 

очень интересно....

 

Z-37. Куплен в Чехии. Что еще интересьненького ?
Летает и опыляет поля.

 

Никому не возбраняется вступить к нам в группу. Было бы желание. Свободны 4 вакансии пилотов, 12 человек охраны, три женских вакансии связисток.

 

Прикольно, я только завтра самолет перегоняю, а его уже покрасили.
А как смотрятся - можно глянуть в ветках Мордвиновка 2010, 2011, за родную Одессу 2011, Киев 8 мая 2011, Оборона Днепропетровской области 2011, форсирование Днепра 2010, и т.д.

 

П.С. Все фотографии взяты с этого сайта, сделаны разными авторами.

 

Идея отличная главное павильно исполнить.
Я понимаю организаторам ваше участие обойдеться 380 usd моточас без ндс?

 

Незнаю.

 

Ідея з літаками гарна, але тут в корні інша проблема. Усі літаки окрім одного абсолютно не подібні на німецькі. Як ними реконструювати Люфтваффе? Це те саме що робити танкову дивізію тракторами Візьміть той Фі, перемалюте як Шторх і тоді ще можна щось робити, але інші літаки на жаль ніяк не підійдуть.

 

Подойдут аж бегом, сейчас мотоциклы современные, которые кроме количества колес не, чем на немецкие не похожи вовсю участвуют в реконструкциях и не чего.

 

Нє, ну якщо дуже заходіти то і трактор можна називати тигром, але все це справа персонального смаку і рівня автентичності.

 

Поздравляем с вступлением в нашу сборную команду JG-52, товарища и пилота - гауптмана - Гюнтер Раль ( В.А. ). Поздравления и наилучшее пожелания - чтобы количество взлетов, равнялось количеству посадок. Конечно же мы постараемся вас загрузить актерской работой и ваш Z-37 c "цундапом" тоже.
Количество свободных вакансий - уменьшается! Решайтесь друзья - быть вам актерской "элитой Рейха, или не быть"

 

А две последние фотки как увязать с пожеланием совпадения кол-во взлётов и посадок?

 

Аааа.... самолетик на заднем плане небось Ралля вашего?
...
Кстати, фамилия Ралль пишеться с двумя "Л".

 

Бедная JG 52... мотоциклы из "GD", самолеты из JG54... и летчики все как один на пенсию пора... я рыдаю... у меня второй инфаркт за день...

 

Ответ приколистам. Хартман ни разу не был сбит самолетами, однако 12 раз зинитками. Это и есть посадка "благополучная" как у Хартмана. Самолет - в ремонт - летчик жив. Это касается и Раля. Называется вынужденная. Хоть и вынужденная - но ПОСАДКА !!!