два 401 москвича

Камрады подскажите цену этим двум машинам?Мне сказали что это копия опель-олимп.В живую машинки интиресные,хозяин говорит что двигатели на ходу и масло залито.Думаю можно собрать с двух одну,и на рекон.Еще раз напомню что это 401 москвичи.Забыл сказать без доков.Сколько это добро стоит?

 

еще фото первой машины

 

а это пошли фотки второго апарата,неохота было вымазываться,поэтому фотал где мог подлесть.

 

еще вторая машинка

 

Действительно из 401го можно сделать олимпию.
Даже процесс тут описан.
НО. они убиты в хлам (ржавые в усмерть) и без доков.
Т.е. ездить на нем не получиться да и перевозить проблемма.

Цена 70 коп за кг.
Тыщи полторы гривен по доброте.

 

Эти совдеповцы имеют к Опелю-"Олимпия" очень условное отношение, ибо сделаны только "по мотивам"...
у Олимпии было ВСЕГО ДВЕ ДВЕРИ !
причём - всегда ,и четырёхдверок не было - 4 двери чисто советское "усовершенствование",
говорят,не без ведома Сталина...(типа 2 двери мало для советских людей ))
Эти куски металлолома,если на ходу - 500 у.е. за оба,и то на любителя...
а если без документов - цена металлолома.
на рекон не лучший вариант - это как советский БТР вместо Ганомага.....

 

Не,браться реставрировать их-проблема,денег много на это дело уйдет,а результата(наиболее желаемого)не будет.Будет похоже,но не то.Еще и с документами мороки до хрена.Цена ихняя,ИМХО,10000-12000 руб.за штуку.

 

Где они находятся??

 

400грн. за штуку. Если не получится востановить - можно будет в металолом сдать чтоб затраты окупить. ИМХО

 

Олимпию из них ну никак не сделать. Олимпия это совершенно другая машина и внешне на Москвич не похожа. Кадет можно сотворить, но зачем? Восстановление будет очень дорогим -многомного тысяч у.е. и получится москвич. Если есть доки, то можно купить только доки, и найти приличный Москвич без оных. Табличка там на саморезах крепится. А эти только на запчасти по весу.

 

всем камрадам спасиботему можно закрывать.

 

Камрад Khan таблички с номером кузова я би не советовал менять пришют статью мигом,за подделку документов,кузов подлежыт реставрации,тем болие две машыны и оба на колесах,двигатель недорог можна впихнуть М407 он туда влезет,и все остальное по людях можна найти,а вот документы это уже большой знак вопроса,а по регистрации,и не советую увязыватся.Совет:Камрад ищите людей которые занимаются реставрациями старых автомобилей,они от Вас их купят,даже без документов.С ув.V/

 

Я позавчера выставлял две фото 4-х дверной Олимпии чтоб не было подобных споров, но сегодня, админы удалили эти фото и опять понеслось ненужное обсуждение что было, а чего нет. Что ж им виднее.

 

И все ж Москвич это не Олимпия, а Кадет К38. Олимпия 4х дверная выпускалась и встречается еще в продаже. главное внешнее отличее - капот алигаторного типа у Олимпии ОЛ38 и боковой у Кадета. И Олимпия шире Кадета (Москвича). У ранних Олимпий решетка радиатора плоская.
А такие москвичи ни чего не стоят, кроме как для реставратора, как доноры или если у них есть доки.

 

ХОЧУ КУПИТЬ
Москвич 400-401-420 (+ ЗАПЧАСТИ)
Волгу 21
Газ 20 Победа
Газ АА(Полуторка)
Газ 67
Заз 965(Горбатий)

Или любые старые автомобили и мотоцикли
мотоцикл и мопед Ява(все модели)
и К-650,К-750

ПОМОГИТЕ НАЙТИ, МОЖЕТ У КОГО ЧТО ЗАВАЛЯЛОСЬ, ИЛИ ВОЗМОЖНА ПОДСКАЖЕТ ГДЕ ИСКАТЬ.
БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН.

куплю ищо старые тарелки,утюги... и всякие старые вещи

 

если хозяин отдаст их по цене металла+ поллитра, то однозначно забирать,
хоть в наше время и можно купить олимпию за 700-1000$, то восстанавливать ее , а потом убивать на реконструкции жалко,
а москвич другое дело, из него получится отличный кадет к-38, и дешево и антуражно
, да "бить" не жалко,
ходовка у них оригинальная,
движок конечно лучше посвежее поставить, + колпаки колес, бампера эмблемы,фары нотек и матовый фельдграу,
короче весь процесс уже есть на форуме,
единственная проблема с доками, а железо не плохое,

 

очень,,,много вложений,оно не стоит того.
Это не раритет,недавно найденный в сарае в Баварии.2 экз. в мире..За тот уже дали 2,4 млн. евро. За это врядли...

 

Стоит он таго стоит.С увV/

 

как раритет их восстанавливать смысла нет, еще попадаются в родной краске, а для реконструкции самое то,

 

что за цены Вы называете? я возьму по 4грн за кг. в этом состоянии.

 

Погоджусь з Khan - це не з Олімпії передрали а з Кадета (тобто він і є кадет з дещо зміненою підвіскою і коробкою 3-х ступ замість 4-х). І доречі - якщо машина випущена з 51-го то це не 401 а 100% 400 Москвіч (ричаг коробки на рулі).
Тесть відреставрував таких 2 шт(в набагато гіршому стані були). Пораджу продавати комплектний, нівякому разі по запчастинам, і нівякому разі на металлолом. Стан по фоткам - досить бодрий. Ціна біля 300 дол. за кожен (якщо на 1-й є весь хром та рідні запчастини а так дешевше).

 

У 400 ручка перемикання передач на підлозі, а у401 на рулі.

 

Ви впевненні? Ви щось путаєте. У мого діда саме 400-й був.
"В 1951 году “Москвич-400” оснастили новой коробкой передач с синхронизаторами и рычагом, установленным на рулевой колонке, а не на полу, как это было ранее."
http://avto.at.ua/index/0-5

 

Что б только с документами,дам по 5 за кг.

 

ПРиветствую. Камрады вот такие есть 401. Один(зеленый с доками, серия МА).увы ненаходу счас. Цена 6000 грн за два 401.
моб.0672618460 Юра.