Оригинал чертежа (калька) Ягдтигра

а вот вы бы купили за эту сумму ?

 

За 100 да.

 

как приятно что на такие довольно редкие "чертежи" находятся клиенты,
удачи в покупке ,

P.S.-имхо это самая дорогая цена на эту бумагу

 

То есть Вы считаете, что ОРИГИНАЛЬНЫЙ (я не говорю именно об этом) чертеж Ягдтигра стоит 100 грн.?

 

Да я так считаю ... и что?

вообше я тоже об этом чертеже говорю... покупайте хоть за 1000 $
я высказал своём мнение и точка.

 

50-100 грн...

 

Спасибо за совет!!! Уже так и сделал......

 

в каком городе барак, что там на чердаках водятся чертежи такие?Подробней можно?
И сделайте фото полностью листа, для масштаба положите рядом спичечный коробок или зажигалку.

 

зворотньої сторони так і неотримав.....

 

за сто гривен ? лучше отдайте этому дядьке!http://www.diary.ru/~klamdrako/p131515592.htm

 

Чем выполнены основная надпись и чертеж ? карандаш, тушь?

 

Выполнены тушью.....

 

Не имея возможности обсуждать цену этого оригинала или подлинника (не в смысле аутентичности, а в смысле терминологии конструкторской документации) за отсутствием у меня каких-либо знаний в области цен на антиквариат, хочу cделать следующие замечания:
1. Это не чертеж "общего вида", а габаритный чертеж для транспортировки машины по ж.д.
2. Видимые на фото размеры действительно соответствуют варианту Порше.
3. Чертеж относится к стадии эскизной документации или к вариантам чертежей, предназначенных для передачи другим организациям (т.н. reference only) по следующим признакам:
3.1. Нет индекса SdKfz186, а только внутризаводской индекс и название машины
3.2. В угловом штампе есть пустые графы, в т.ч. и WaA, что недопустимо в рабочей (заводской) документации. Ненужные для данного чертежа поля штампа вычеркивались (как на данном листе - поле "материал").

Все вышесказанное ни в коей мере не умаляет ценность находки , особенно если ее аутентичность будет подтверждена экспертизой кальки, туши и реквизитов.

 

Мое мнение ,малюнок натура.Фуфлить смысла нет т.к он при условии оригинальности большой ценности не представляет.А что-бы сделать такое фуфло надо потерять очень много времени(например сделать два штампа)!!!Ценить думаю 150-200у.е т.к любителей и коллекционеров бумажных душ довольно много. Fox58, не забывай главного,что есть товарищи ,которые думают ,что если вещь не видел - значит фуфло.

 

Спасибо за посты 38 и 39. На многих форумах товарищи именно так и рассуждают " если не видел или не имею - значит фуфло".....

 

От нечего сделать, можно все!
Честно говоря этот чертеж, особой практической пользы не несет.
Для производителя: это ничего
По нему танк не построишь.
Этот шедевр очень похож, на чертежи из клуба моделистов.(от и до)
Ширина, высота, глубина!
Для чего заводу производителю нужны общие габариты.

 

Коллега Fox58! Сделайте самостоятельно эрзац-экспертизу примерно так:
1. Измерьте размеры кальки, рамки четежа и основной надписи (углового штампа).
2. Вооружившись лупой (10-х...12-х) осмотрите:
2.1. Углы кальки на наличие проколов от кнопок, державших кальку на кульмане.
2.2. Центры окружностей на наличие проколов от циркуля.
2.3. Края линий (особенно основных) на наличие следов (царапин) от лезвий рейсфедера.
2.4. Длинные линии на наличие ступенчатой разнотолщинности или сдвигов, обусловленных тем, что с одной заправки рейсфедер проводит основную линию длиой примерно 200, а тонкую - примерно 300.

Да, вчера забыл еще одно: Отсутствие на кальке штампа заводского архива конструкторской документации с внесенным в него "от руки" инвентарным номером и отсутствие грифа секретности подтверждают то, что "синьки" (копии) снятые с данной кальки ("подлинника" или "восстановленного подлинника") могли раздаваться "направо и налево" для общего сведения или для разработки на их основе своих документов (например чертежей крепления машины на ж.д. платформе, в трюме судна и т.п.

 

Спасибо за совет!!!!
по углам кальки и середине длины формата нашел три прокола от кнопок, почему-то только вверху. Очевидно формат кальки на доске был больше.
В центрах окружности катков имеют место быть проколы от циркуля (на всех).
Царапины от ресфедера очень не значительные, но есть.
А на длинных линиях очень небольшая ступенчатость (увидел только в часовую лупу)
Размеры чертежа и размеры штампа, по моему, ничего не дадут.
Большой РЕСПЕКТ за подсказки!!!!

 

Игорь Валентинович! К сожалению Вы указали адрес электронки с ошибкой. А по сему, пишу через форум, адрес vld52@mail.ru. Чертеж предварительно проверил по толковой подсказке коллеги на этом форуме.
Да-бы не возникало повторных вопросов рекомендую прочесть этот раздел форума. Остальные вопросы пожалуйста по электронке.
С Уважением
Fox58

 

Сам лист чертежа называется "Изменение наименований и общей ширины "
и выполнен 3 мая 44 г. чертежником Фриезе.
Видимо-действительно никакое не изготовление,а подготовка к перевозке.
а скорее-к эвакуации...
поскольку основное название - "Погрузочный вес ".

Я считаю-подлинник. И далеко-не 100 грн...

 

Камрады.Ну какие 100 грн в случае оригинальности? Вы что сравниваете это чертеж с журналом "Сигнал",которых тысячи и стоит он действительно 100.Не думаю что эта бумага распространенная и попадается повсеместно.Я такого не встречал.В случае оригинальности чертежа( мне он нравится,склоняюсь к тому что выполнен он во время войны) стоит от 50 у.е.( не менее),а никак не 100 грн.ПОКА ПИСАЛ-Дан уже все написал)))

 

Но я не планирую изготовление копия с этого листа....

 

Игорь Валентинович! Вопросы по штампу Небелунг-Верке по электронке пожалуйста.....

 

Спасибо за подсказку по поводу "Милитари" и Е-бей.....
Вроде-бы все срастается

 

Як кажуть в Украiнi : " Скажеш "Гоп!" - як перескочиш"

Удачи!