Lanos vs Sens vs ВАЗ

я ищу машину (заметьте - не автомобиль ) за 5000. иномарку за 5 не найду нормальную , а из этих что-то можно найти

 

мож еще есть мнения?

 

я новый брал, из салона. По совету друзей Два года машине. Тогда стоила 62 500 грн. За пятерку Ланосов - валом. Загони на комп. диагностику двигателя, на СТО посмотрят ходовую, кнопки все понажимай сам, прокатись, послушай скрипы и стоны. Машина крепкая.

 

В меня вначале 2000-х была девятка.Первый год проехал 75тыс,второй- 70,третий - 65.Практически не ломалась и ни дня не стояла.Каждые 50тыс менял правую шаровую,периодически подшипник,мотор без проблем.
Но вот ручки в салоне,замки и другие мелочи - это регулярно.
"Благодаря" шуму и куче мелких неудобств(узкое сиденье в первую очередь) к изделиям советского автопрома у меня выработалась стойкая идиосинкразия.
Девятка машина надега,факт.
Но я бы не брал.

 

Здравствуйте.
Выскажу свое мнение. ВАЗ 08-099 машина хорошая, но ломается, и ломается по мелочам (проводка, предохранители, катушки и все такое), ходовая, если ставить дорогие запчасти, ходит, но тогда все аргументы о дешёвом обслуживании отпадают, сам был обладателем ВАЗ 2108 на протяжении семи лет, плохого о машине ничего не скажу, НО перебрал всю своими руками (всю в смысле разбирал до голого метала на кузове и сам собирал), думал, что не будет ломаться, но ошибся, поэтому если хочешь вечно "тюниговать" автомобиль бери ВАЗ. Но я бы посоветовал поискать део ланос (именно ланос), желательно поляка, за эти деньги можно поискать нормальный автомобиль, хотя тяжело т.к. в поисковиках одни перекупы, главное при выборе обрати внимание на пробег(сейчас отматывают, главное не спешить, не обращать внимание "на цацки", а смотреть на машину,( не битая, один хозяин, личность владельца, причина продажи). Сам только занимался приобретением б/у автомобиля, очень тяжело.
УДАЧИ!

 

Да валом....глянул на авторынке....но за 5000 пробег от 100 тысяч и год 2004-2005. Ланосы перестали выпускать на польском заводе с сентября 2008 года. Новые только на ЗАЗе теперь штампуют.

 

Б/у машину купить проблема(нормальную), я нашел в интернете(надеюсь нормальную), но пересмотрел очень много, на базар вообще ездить нет смысла, одни барыги и машины для - натертые, красивые, с маленьким пробегом, на всех ездили отцы или жены, одну поднял рвань.

 

Cколько ездил в 21099 столько матерился. Машина-погремушка. Да и с моими 180/85 в ней жутко тесно.
За 5 я бы присмотрелся к Ауди А4, А6 или японцам

 

1990 года выпуска...итого 20 лет

 

Из трех предложенных - однозначно Ланос. Машина проверенная в такси. Очень хорошая бюджетная иномарка. При покупке ,желательно выяснить в каких условиях машина эксплуатировалась. В такси, за три года, на ней могли наездить 300-350 тыс км. , т.ч. можно купить и сразу начать заниматься очень капитальным ремонтом.
Что бы узнать реальный пробег , и условия эксплуатации, нужно смотреть не на спидометр и внешний вид , а на состояние салона , в частности :седушки , обшивку дверей , торпеду. Если всё в затрапезном виде - значит такой весь автомобиль. Это те детали которые не подлежат марафету.
P.S. А вообще свое мнение разделяю с Рихтером. Можно купить хорошую иномарочку , из первых рук , ухоженную , пусть даже на 10 лет старше , но это будет вешь. А тазики под названием ВАЗ - это прошлый век.

 

Я бы поискал audi 100 c4 или гольф 3

 

За 5000$ нифига нормального не возьмешь...особенно не битую.

 

Сенс у меня был. Корч корчем.
А у товарища был Шевролет Авео, так на базе собака в крыло вцепилась, зубы так и остались, чуть не оторвала
С пожованным крылом и продал.

 

У нас на форуме есть комрад СВАН, только он УАЗик считает лучшим авто. Были у меня и отечественные и иномарки. И много.
Так вот, отечественный автопром вспоминается как страшный сон. И в обслуге и в пользовании.
Пример с БМВ неудачный.
Ненависть к иномаркам от их неимения. Купите, покатаетесь, потом попустит.

Ланос собственно иномарка.

 

Я продавал эти машины довольно долго. ВАЗ - сразу забудь - ты покупаешь машину чтоб ездить, а не "недорого", но очень часто ремонтировать. Дизайн архаичный, качество сборки - говно. Новые машины ещё в автосалоне уже бывают с ржавчиной. Рассказы о том что "российские" ВАЗы суперпуперкачественные - бред сивой кобылы, такие-же алкоголики как и наши "ногами" их собирают.
Шевроле за эти деньги будет "труп" ушатанный, (хорошая машина - дешевой не бывает).
Если денег хватает на Ланос -бери его и не мучайся: машина хоть и простая, салон аскетичен, и без особых изысков в дизайне, но удивительно живучая. Ходовая "ходит" около 100-130 тыс до ремонта, запчасти стоят как на 2110, не больше. Кузова крепкие, хорошо обработанные. Ржавый Ланос - последствия ДТП и некачественного ремонта. По другому они не ржавеют. Двигатель при использовании синтетики или полусинтетики - выхаживает в среднем 450-500 тыс. то есть грубо говоря при среднегодовом пробеге 50 тыс. его хватит на 10 лет эксплуатации. Уверен что ты раньше продашь машину.

 

Абсолютно согласен.
Только не СЕНС. Это разные машины.

 

ОК!
Всем ОГРОМНОЕ спасибо! Идем сначала в нет а потом на базар

Тему можно закрывать.

 

Ланос, только он
40000 пробег , меняю масло и заливаю бензин.
хороший чип тюнинг и едет приятно и сервис дешёвый.

 

Шевроле не берите, расход как у нивы, проходимость как у инвалидной коляски.

 

за 5 тыш понца брать???? О_о
а этому понцу за 5 тысяч уже лет 30 будет видимо.

 

да да + ваши не маленькие габариты товарищ сова

 

Еще добавлю,остерегайтесь подержанных атомобилей с помытым двигателем.

 

Помню себя, когда ездил на недорогих машинах. По началу тоже ездил на ТАЗах. Потом за 500 долларов взял вольво 340 и был счастлив!!! И удивлёт, что в машине бразца 70-х так много удобного))))

Вывод для себя сделал, что на ТАЗах больше не езжу. Анус и Секс - неплохие машины, по моему. Ланос лучше ))))
Ну а если найти Гольф или Короллу, так вообще здорово!