А что мешает носить форму сделав съёмные знаки различия, в качестве повседневного? Даже вид будет более обжитый
Обзор от ИИ Клоны на форумах создаются для анонимности, обхода блокировок, искусственного завышения активности (накрутки), троллинга или реализации мошеннических схем. Основные причины создания клонов: Анонимность: Сокрытие истинной личности при обсуждении деликатных тем. Обход ограничений: Использование нового аккаунта после блокировки (бана) основного. Накрутка активности: Создание видимости массовой поддержки или популярности (троллинг, создание "искусственного консенсуса"). Троллинг и провокации: Безнаказанное нарушение правил, агрессивное поведение, не связывая его с основным профилем. Мошенничество: Введение в заблуждение участников, имитация реального продавца или авторитетного пользователя. Использование клонов часто запрещено правилами форумов и может привести к вечной блокировке всех аккаунтов.
Можно конечно, но хобби вещь заразная. Вот я сегодня купил себе германский паровозик 60-х годов по цене неплохих туфель. Бывает. Насчёт реконструкций, то были периоды, порой по два раза в месяц ездили. Это сродни пить спирт на морозе на капоте автомобиля (с) Р.S. На штык к винтовке мосина были штатные ножны из кожи, позже из брезента. Немцы и австрияки на трофейные штыки делали стальные ножны и лишь при сАвецкой власти сей элемент снаряжения убрали как пережиток прошлого...
Коммунист-пенсионер-"силавик", который не смотря на подполковничьи погоны так и не получил "бесплатную квартиру"....
Честно да .обидно было . Сколько писали старались. Но нас не сломать ! Поэтому вот вам стародавние кирасиры из РИА
Он там в теме про тему написал Мишелю. А я зашёл темы нету Потом смотрю в разделе модерация тема про тему . А тут уж её и открыли
Он таинственный как пнум (с) Так и не понятно кто же он ... Писал Светлане ..той .. Ай ладно ну их..там такой клубок што..
На блошиных рынках (Flohmarkt) в Германии их как гуталину. Там много всякого добра. Я каждую субботу посещал. В маленьких городах можно найти действительно ценные вещи, а в больших сложнее - там много рыскающих коллекционеров.
У старых паровозов механика шикарная. Все кулисы, тяги - металлические. Корпуса из крепкой пластмассы или металла. Тяжелые. Современные сплошной пластик низкого качества....
Видел на Ютубе паровозик напечатан на три д принтере бегает. Деталировка неплохая. Металл это хорошо но дорого же и не все делают в металле.