Грузоперевозки РЖД убыточны Операторы грузоперевозок массово отправляют вагоны в простой, потому что каждая поездка превращается в прямой убыток. Но и это не спасает от трат, ведь стоянка и обслуживание вагонов тоже стоят денег. На сегодня цена полувагона рухнула до минимума за десятилетие - 650 рублей в сутки. При этом реальные расходы начинаются от 2 тысяч и выше. Эта сумма складывается из тарифов РЖД, обслуживания, кредитов, зарплат и так далее. На ряде экспортных направлений груз убыточен сам по себе, даже без учёта перевозки, то есть, даже получив реальную оплату за перевозку, оператор всё равно уйдёт в минус. Рынок переполнен предложением, а спрос падает. Объёмы перевозок на РЖД в 2025 году снизились почти на 6%. Операторам приходится выбирать между медленным банкротством в движении или полной остановкой. На данный момент, около 150 тысяч вагонов уже выведены с маршрутов, за год ожидается выведение ещё 60 тысяч вагонов. Какое-то время операторы смогут придержать их на «приколе», но запас прочности не велик - сверхдорогие кредиты давят, а прибыли для оплаты кредитов браться неоткуда, поэтому к концу года стоит ожидать банкротства ряда крупных и средних игроков.
Та після Ганга їм здається, что ріка стерильна, дистілят. Незабаром корів пасти почнуть біля мавзолея
Тупі покірні вівці. Мав зброю і мабуть після катування знов її отримає, піде під дрон чи сам здохне, але свого ката не вб'є.
Найбільш розповсюджене кацапське прізвище Смирнов. Смирновьіх в москалів як і Іванових, а по деяким дослідженням - більше ніж Іванових, тобто на першому місті. Здогадайтесь з першого разу чому? І чому вся та бидлота така покірна?
