Они упали..... Потери ВВС кацапстана

Що то за мотузки?
Нажаль не під напругою, було б красивіше!
Хоча і так не погано. - 2 орка, при тому один "жирний, аж смалець капав"

 

Дроти тягнуться з споруди (обведено червоним) кудись наверх. Знизу катаются на лижах. Можливо канатна дорога або пiдйомник для лижникiв.

 

Самолет рейсом Дубай — Москва подал сигнал бедствия сразу после вылета
В данный момент самолет авиакомпании Utair кружит над акваторией Персидского залива — вероятно, вырабатывает топливо перед посадкой.

Тюменьская авиакомпания

 

Кацапи пишуть,що троси зип-лайна.Зимою не працює і на нього не наділи якісь червоні поперджувальни кульки.

 

От знайшлись нові задачі для штурмовика СУ-25.. що думаєте з цього приводу Панове, це все реально чи ні?

 

Саме так як написано, але не думаю що з цим лайном буде просто злетіти та пілотувати.
Тож хоч це і Нова загроза, але масовою навряд чи стане.
Звісно ігнорувати її не можна.

 

Мета цієї задумки очевидна:
1. Збільшити дальність цих бпла.
2. Задіяти якомога більше носіїв в нанесенні ударів. Не секрет, що зараз Су-25 застосовують не часто, з сумнівною ефективністю.
Але з пілотуванням скоріше всього будуть проблеми. Бо габарити в нього суттєві.

 

Фактично це ерзац крилата ракета.
Яку можуть запускати як з грунта так і з повітря.

 

Дрон-камикадзе "Герань-5", он же иранский Karrar… а давайте попаникуем? Или нет?

Итак, россия впервые применила реактивный дрон-камикадзе Karrar, который российские оккупанты обозвали "Герань-5".

Сразу отмечу, это было испытательное применение, которое не означает, что эти дроны завтра полетят по Украине в количестве 1 000 каждую ночь. И, в некотором смысле, я более чем уверен, что командование РОВ не останется в особом восхищении от этих дронов и вот почему.

Прежде всего, Karrar/"Герань-5" оснащается боевой частью массой 90 кг, что сопоставимо с Shahed-136, который в вопросах производства и уже налаженных технологических линий, куда более массовый и, что немаловажно, дешёвый элемент террора, нежели вот эта вот "Герань-5".

Далее, Karrar/"Герань-5" имеет дальность полёта до 1000 км. С учётом того, что у Shahed-136 дальность полёта превышала 2 200 км в некоторых модификациях, выглядит это как-то блекло, не так ли?

Стало известно о том, что Karrar/"Герань-5" оснащается 12-элементной "Кометой". Если кто не в курсе, то на Shahed-136 блоки управления полётом B-101, или навигационные модули "Комета", в комплексе с блоком спутниковой навигации "Б-105", которые так же используются в российских БПЛА "Орлан-10", "Форпост-П" и т.д, устанавливались уже с 2022-го года. Технологический прорыв, ага!

Кроме того, Karrar/"Герань-5" обладает трекером на базе микрокомпьютера Raspberry и модемом 3G/4G, а также реактивным двигателем Telefly. Хорошо, а что до манёвренности при аэродинамической схеме такого средства поражения? Важным аспектом остаётся реактивный ускоритель, оставляющий, куда больший тепловой след, нежели стандартный. А о чём это говорит? Это говорит о Полярной звезде для любых ракетных и не только средств поражения.

Средство фиксируется и сопровождается с таким силовым агрегатом намного раньше и намного лучше сбивается на его скоростях и крайне низких манёвренных показателях, нежели даже то, что было до того.

Особое внимание на то, что якобы эти дроны могут спускаться с штурмовиков Су-25, с целью увеличения дальности и снижения стоимости применения. А в чём стоимость применения?

Примерная стоимость одного часа полёта штурмовика Су-25 (операционные расходы, топливо, техобслуживание, износ техники и т. д.) это ≈ 7 млн рублей, или около 55 тысяч долларов. То есть, среднестатистическая стоимость производства Shahed-136 в Алабуге. Полёт штурмовика, который россиян е способна больше производить, а их ресурс давно уже изношен до предела и их эксплуатируют а грани катастрофы.

Очень интересно, не так ли? Для тех, кто умеет считать, сравнивать, анализировать и делать выводы.

Karrar/"Герань-5" это эксперимент. Если РОВ на них перейдут, ну и ладно. Ресурсные затраты возрастут в разы, а эффект террора снизится пропорционально.

Не рефлексируйте. Анализируйте.

А. Коваленко

 

Таганрог. Атлант Аеро. Горить після удару БПЛА

Уражено підприємство з виробництва БПЛА в Ростовській області рф та низку цілей на ТОТ України — Генштаб

▪️В ніч на 13 січня підрозділи Сил оборони України завдали удару ракетами українського виробництва по підприємству "Атлант Аеро" (м. Таганрог, Ростовська область, рф). Ціль уражено - вибухи та наступна пожежа були зафіксовані в районі виробничих корпусів.

"Атлант Аеро" здійснює повний цикл проєктування, виготовлення та випробування ударно-розвідувальних БпЛА типу "Молнія", а також комплектуючих до БпЛА "Оріон".

 

За сьогодні 10 з 10 реактивних москальських БПЛА, що летіли на Київ збито!

 

«Боинг» авиакомпании Azur Air, выполняющий рейс Пхукет — Барнаул, подал сигнал бедствия над Китаем

Самолет готовится к незапланированной посадке в аэропорту Ланьчжоу, сообщили ТАСС в Azur Air.

На борту находится более 200 пассажиров.

AZUR Air — російська чартерна авіакомпанія, що базується в московському аеропорту Внуково і виконує рейси для туроператора ANEX Tour, входить до складу холдингу Anex Tourism Group. Під цим брендом компанія почала працювати з грудня 2014 року.

 

Перевезення пасажирів у вантажних літаках рахі
Як стверджують у Центрі, в Іркутській області пасажири регулярного рейсу поскаржилися, що замість пасажирського Ан-24 їх без попередження пересадили у вантажний Ан-26.
https://fakty.com.ua/ua/svit/202601...jsiv-pochaly-perevozyty-u-vantazhnyh-litakah/

 

В России снова сменили руководство КБ Туполева, главного подрядчика ответственного за стратегическую авиацию, на фоне затяжных проблем с выпуском, ремонтом и модернизацией самолетов.

Новым генеральным директором стал 37-летний Юрий Амбросимов, ранее отвечавший за финансовую сторону компании, он сменил 76-летнего Александра Бобрышева.

Это решение было принято на фоне судебных споров с Минобороны РФ из-за срыва контрактов, из-за чего арбитраж уже обязал компанию выплатить около 3 млрд рублей (примерно 33 млн долларов), еще один иск на 0,9 млрд рублей (около 10 млн долларов) находится в рассмотрении.
Помимо всего, проблемы затрагивают в том числе ключевые программы российской стратегической авиации: в 2025 году планировалось передать ВКС РФ четыре модернизированных Ту-160М, но к началу 2026 года с задержками фактически были получены только два.
В дополнение, модернизация Ту-22М3 до версии Ту-22М3М также идет крайне медленно, в результате чего за несколько лет доведены до стандарта лишь два самолета, несмотря на заявления о планах обновить парк из десятков машин.
Схожая ситуация и с гражданскими Ту-214, остро необходимыми на фоне санкций на запчасти для американских и европейских самолетов, с которыми в 2023 году не был поставлен ни один самолет, в 2024 году из десяти запланированных передан только один, из-за чего появились иски от коммерческих заказчиков на десятки миллионов долларов.
Все эти программы сосредоточены на Казанском авиазаводе, где одновременно пытаются выпускать и ремонтировать как стратегические бомбардировщики, так и гражданские лайнеры, которые в российской дискуссии даже рассматриваются как основной способ импортозамещения европейских и американских самолетов.

@yigal_levin

 

Розбір відео СБУ з ураженням 15 авіабортів на аеродромах Саки, Кіровське, Бельбек та Сімферополь у 2025 році. Працював Центр спеціальних операцій «А»

Серед уражених бортів:

✈️ 2х Су-30СМ
✈️ 2х Су-27
✈️ 2х МиГ-31
✈️ ~5х Су-24
✈️ 2х Ан-26
2х Ми-26
1х Ми-28
1х Ми-8

Геоприв'язка:

00:03 — 45.092614695112054, 33.589556462107886
00:06 — 45.095511554872225, 33.58021009781855
00:12 — 45.09881998499476, 33.58202332874944
00:14 — 45.09348821354415, 33.589959462985355
00:22 — 44.68611633273304, 33.565558615272955
00:31 — 44.68940613609653, 33.57757103085243
00:38 — 44.6933752817412, 33.58933325827978
00:44 — 45.09341037542776, 33.590746540750814
00:48 — 45.0919360554882, 33.58615007514209
00:53 — 45.08785785330765, 33.589787322327595
01:02 — 45.020884319750046, 33.99417306729397
01:06 — 45.17203677349728, 35.16724881883005
01:23 — 45.168979480413796, 35.187125750678696
01:30 — 45.16666735028646, 35.19859184060595
01:35 — 45.16922519923318, 35.18255005089406
01:45 — 45.09654606386327, 33.589377459921806

Dnipro Osint | Чат

 

Таке як гарні новини .. (пост файтерпітуха)

 

Ага. Су-34. Цікаво де і як.

 

Ще цікаво 2 жмура чи 1

 

Думаю 2. Бо вода дуже холодна. А пливти далеко.

 

Вже пишуть,що 2 жмуріка,також читав що десь в морі ,типу близько дуже підлетів чорт

 

Особо зухвалих треба ставити на місце.

 

Нібито, майже біля Зміїного.

 

Як що по карті дивитись - дуже борзий був екипаж

 

Так кацапи сьогодні втратили не один, а два борта.
За однією інфою - два Су-34.
За іншою - Су-30 та Су-34.