СВТ-40: які зараз ціни та чи варто купляти

Кстати я видел перествол свт визуально немного отличия были но била супер

 

Переглянув тему — багато списів зламано об порівняння СВТ з СКС або сучасними "арками", але хотів би змістити акцент на суто технічний стан, який часто ігнорують.

Майже ніхто не згадує про такий нюанс, як втома металу затвора та розклеп ресивера. У СВТ-40 досить агресивний цикл автоматики, особливо якщо газовий регулятор виставлений неправильно. Хто з реальних власників стикався з проблемою "наклепу" на задній частині коробки?

 

Ще, часто бачу в продажу екземпляри за 400-1000$, а подекуди й за $1500, де на дзеркалі затвора вже чітко видно характерне "кільце", а в описі — "стан ідеал". Як на мене, ціна $1000-/+ виправдана лише тоді, коли "нутрянка" не має раковин від старого радянського корозійного капсуля, чим більшість лотів зараз, на жаль, похвалитися не можуть.

 

Також цікавить питання по газовідводу. Зараз на ринку багато реплік поршнів та трубок з нержавійки. Як громада вважає: чи сильно така заміна б'є по автентичності та колекційній вартості, чи в наших реаліях це "must have", щоб зберегти зброю робочою при використанні сучасних набоїв?
Хтось пробував реально боротися з ерозією в газовому блоці, чи це вже вирок для кучності?

 

Однозначно якщо шукати дійсно оригінальний зразок то будь які переробки , доробки , "модернізація" недопустимі. По-перше це історія і я вважаю що вона має бути такою як вона є, ну звичайно якиєсь легкий косметичний ремонт допустимий я думаю мало хто захоче показувати ржавий і не зовсім робочий зразок. А якщо зброю планують використовувати за призначенням то тут кожен сам собі хазяїн, але головне не домодернізувати зброю до того щоб це стало взагалі чимось іншим!