Они упали..... Потери ВВС кацапстана

Під номер 2 напевно (Кача,АН-26 удар бпла)

 

Текст по дибильному напмсано!
Погиб во время атаки ВСУ ...Так кто кого атакував?
...не покинув машину до конца. Що, героїчно уводив кудись літака; не зміг вилізти з того Ан-26; хотів злетіти під час атаки, чи може застряг у дверях?

Може й Ан-26. Підранків автор не рахує.

 

То Ан-26КПА. Кацапи ж ниють, що під час атаки БПЛА, польоти не припинили.
Ан стояв на старті. Готовий до злету. І в нього прилетіло.

 

Пишуть ,що це жмур з АН-26

 

Типу загинув у відпустці ,штурман 1 класса,літав на СУ-24,АН-12,може хтось про нього ще щось знайде

 

Виходить ,що ще з якимось АН-22 щось трапилось ,хтось щось ще чув?

 

На баблішко можуть тупо кацапчиків розводити.

 

То мож

То може помилка автора і мова йде про Ан-26 в Качі, а не другій Ан-22?

 

На Бельбеку МіХ-31 усьо.

 

Пишуть що ще окрім міга брухту наробили на лямів сто.

 

Думаєте знищили чи пошкодили ?

 

Сьогодні вночі далекобійні дрони ЦСО «А» СБУ вразили на аеродромі Бельбек в т.о. Криму російської техніки на сотні мільйонів доларів

Унаслідок прицільних влучань безпілотників Служби Божої було уражено:

▪️ два комплекси дальнього радіолокаційного виявлення «Небо-СВУ» (ціна одного — близько $60-100 млн);
▪️ РЛС 92Н6, яка є складовою зенітно-ракетного комплексу С-400 «Тріумф» (оріентовна ціна для внутрішнього ринку $30 млн, експортна - $60 млн);
▪️ зенітно-ракетний комплекс «Панцир-С2» (оріентовна ціна для внутрішнього ринку $12 млн, експортна - $19 млн);
▪️ літак МіГ-31 із повним боєкомплектом (орієнтовна ціна — $30–50 млн в залежності від комплектації та озброєння).

https://t.me/operativnoZSU/

 

Пишуть уражено, але виходячи з фото перед ударом, повній незахищеності бетонній на стоянці, то даже розрив поруч дірок наробив та обладнання під обшивкою пошкодив так, шо чи навряд в ТЕЧ відремонтують.

 

Ще треба дивитися чим уразили. В наших дальніх дронів ГЧ 110 кг. Там шансів немає.

 

В статі ГШ +1 літак НЕ з'явилось. Або не зарахували, або сбу поки не подало потрібні рапорти на внесення

 

❗️❗️ Российский БПЛА «Орлан-10» разбился в сельской местности Измита, Коджаэли, Турция.
Власти начали расследование инцидента.
БПЛА разбился примерно в 50 км от Стамбула, крупнейшего города Турции с населением около 15,7 миллионов человек.
✅ Підписатися на канал

 

Той, що в Туреччині впав. Серійний 16333.

https://x.com/clashreport/status/2002002369786085807

 

І знову Бельбек. Два Су-27.

 

Може кому цікаво

Росія продовжує використовувати літаки Су-27 (за класифікацією НАТО — Flanker), хоча їхня роль поступово знижується на користь сучасніших модифікацій (Су-30, Су-35).

Поточний статус (2024–2025 роки)

• Активна експлуатація: Станом на кінець 2025 року Росія все ще має на озброєнні десятки літаків сімейства Су-27, включаючи модернізовані версії Су-27СМ/СМ3 та навчально-бойові Су-27УБ.
• Бойове застосування та втрати: Літаки цього типу залучені у війні проти України. Лише за останній час було зафіксовано кілька інцидентів:
  • 20 грудня 2025 року: СБУ здійснила атаку дронами на аеродром Бельбек у Криму, внаслідок якої було уражено два винищувачі Су-27.
  • 26 липня 2025 року: На аеродромі Армавір у Краснодарському краї внаслідок диверсії ГУР МО України згорів літак Су-27УБ.
  • 1 липня 2025 року: Один винищувач Су-27 розбився на території РФ через технічну несправність або помилку пілота.

Особливості використання

1. Заміна на новіші моделі: Росія припинила серійне виробництво базових Су-27 ще в 1990-х роках, перейшовши на випуск Су-30, Су-34 та Су-35. Протягом 2024–2025 років російська промисловість постачала переважно нові Су-35С та Су-34, які є глибокою модернізацією платформи Су-27.
2. Завдання: Су-27 використовуються переважно для завоювання переваги в повітрі, перехоплення повітряних цілей та патрулювання.
3. Кількість: Згідно з відкритими даними, на початку 2022 року РФ мала близько 100 одиниць різних модифікацій Су-27, проте через бойові втрати та зношеність їхня кількість постійно скорочується.

Отже, хоча Су-27 вважається застарілим літаком четвертого покоління, Росія активно використовує залишки цього парку для війни, водночас намагаючись компенсувати втрати виробництвом новіших моделей на базі тієї ж конструкції.

станом на 2025 рік літаки сімейства Су-27 перебувають у складі Морської авіації РФ, хоча їх кількість поступово скорочується через заміну на більш сучасні типи літаків.
Основні аспекти перебування Су-27 у морській авіації:
Модифікації: Морська авіація експлуатує як базові Су-27, так і спеціалізовану палубну версію Су-33 (спочатку відому як Су-27К), призначену для базування на авіаносці «Адмірал Кузнєцов».
Кількість: За оцінками на червень 2025 року, у розпорядженні МА ВМФ РФ залишається близько 43 літаків Су-27 та Су-33.
Дислокація: Зокрема, ці літаки входять до складу винищувальних авіаційних полків, що базуються в Криму (наприклад, аеродром Бельбек) та на Північному флоті.
Поточний стан: Літаки Су-27 активно залучаються до бойових дій у 2025 році. 20 грудня 2025 року СБУ повідомила про успішне ураження двох винищувачів Су-27 на аеродромі Бельбек за допомогою дронів.

 

Чогось москальські розвідники над турцією розлітались.
Турки мабуть стурбовані...

 

Чого? По ходу супроводжують свої танкери на маршруті руху. А рухаються вони зараз у виключній морскій економічній зоні Туреччини в Чорному морі. Шукають наші морські дрони.
От і залітають. Не без впливу добрих сил.

 

Состояние боевой тактической авиации ВКС рф на конец 2025 года.

Су-24
Общее количество: около 130
Боеспособное состояние: менее 80

Су-25
Общее количество: около 160
Боеспособное состояние: менее 90

Су-27
Общее количество: около 100
Боеспособное состояние: менее 60

Су-30
Общее количество: около 100
Боеспособное состояние: менее 85

Су-34
Общее количество: около 110
Боеспособное состояние: менее 90

Су-35
Общее количество: около 120
Боеспособное состояние: менее 100

Су-57
Общее количество: 19
Боеспособное состояние: 5

МиГ-29
Общее количество: около 85
Боеспособное состояние: менее 60

МиГ-31
Общее количество: около 130
Боеспособное состояние: менее 70

А. Коваленко