Готуємось до зими. ( Автономное/аварийное электричество)

Тема в разделе "Курилка", создана пользователем Petromax, 13 сен 2022.

  1. Ph@ntom

    Ph@ntom Hauptmann

    Сообщения:
    2.462
    Адрес:
    Україна
    В екофло можуть бути нестандартні роз'єми.
    Тому й ціна як за крило літака))
     
    Последнее редактирование: 17 дек 2025
    Konrad Lorenz нравится это.
  2. Интересные лоты

    1. Універсальна кобура Стан нової,без нюансів. Кнопки,липучки цілі. Клапан для магазину і пістолета рег...
      300 грн.
    2. (в наличии 4 шт.)
      Нова, оригінальна, не використовувалась
      1050 грн.
    3. Кобура з кнопками, розтібнули наділи і застібнули, ремень знімати не треба. Підходить ТТ і Форт прос...
      705 грн.
    4. (в наличии 2 шт.)
      Есть два Лота, на фото видно, всё новое не использовалось.
      500 грн.
    5. Кожа, обсуждение: https://reibert.info/threads/kobura-a-line.1551984/ Пересылка Укрпочта или Новая П...
      370 грн.
  3. Adi

    Adi Oberleutnant

    Сообщения:
    1.639
    Адрес:
    △ м.Харків ✙ УКРАЇНА △
    ДВ762 нравится это.
  4. Adi

    Adi Oberleutnant

    Сообщения:
    1.639
    Адрес:
    △ м.Харків ✙ УКРАЇНА △
    роз'єми там якраз самі стандартні))MC4 та XT60 (XT60і)). крім підключення сонячних панелей до різних екофлоу, наприклад з макса не підійдуть на про, рівер.. і навпаки) В мене вже всі є))
    photo_2025-12-17_17-42-58.jpg
     
    Последнее редактирование: 17 дек 2025
    ДВ762, sancho_79 и Ph@ntom нравится это.
  5. Adi

    Adi Oberleutnant

    Сообщения:
    1.639
    Адрес:
    △ м.Харків ✙ УКРАЇНА △
    А от саме на всіх закосах під оріг екофлоу.. там дійсно венигрет (по роз'ємам теж) .. але по ціні ті "апарати".. блювота та таке інше.. не далеко відійшли... от саме вони й горять... :oops::( бо і вішають на них те, на що вони НЕ розраховані.. (але все розрекламовано аж занадто)
     
    Ph@ntom нравится это.
  6. sancho_79

    sancho_79 Stabsgefreiter

    Сообщения:
    131
    Адрес:
    Київ
    Іван Сила и ДВ762 нравится это.
  7. ДВ762

    ДВ762 Leutnant

    Сообщения:
    1.081
    Адрес:
    Ненька. Portae caelestis.
    так це готовий кабель з конекторами...ну тоді все зрозуміло...бо якщо брати окремо кабель і наконечники і самому опресувати (чи договоритись щоб опресували) то виходить в рази дешевше:
    готовий кабель 15м: 2х2050= 4100грн
    самому набрати кабель 15м: 2х15х34=1020грн + 2 пари конекторів по 20-50грн...ітого 1020+40/100=1060/110 грн...ну нехай за опресовку віддасте сотню-другу якщо нема чим пресувати...всерівно економія майже 3 000 грн
    https://www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/konektor-mc4-bud-yaka-klkst-IDRfkBH.html
    https://www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/konektor-dlya-sonyachnih-paneley-evo-2-IDYHaib.html
     
    sancho_79, Ph@ntom и Іван Сила нравится это.
  8. Ph@ntom

    Ph@ntom Hauptmann

    Сообщения:
    2.462
    Адрес:
    Україна
    IMG_20251218_124736_532.jpg IMG_20251218_124736_338.jpg IMG_20251218_124736_715.jpg

    Вплив тривалого 100% SOС на деградацію LiFePo4

    Виходить що за 900 днів при

    - 100% SOC мінус 11% ємності.
    - 50% SOC мінус 5% ємності.
    - 0% SOC мінус 2% ємності.


    Цікаво що опір більше виріс при 50% SOC.

    Екстраполюючи:

    - при 100% SOC +25C деградація 4.46% в рік. Тобто 20% втратяться за 4 з половиною років.
    - при 50% SOC +25C деградація 2.03% в рік. Тобто 20% втратяться вже майже за 10 років.
    - при 0% SOC +25C деградація 0.81% в рік. Тобто 20% втратяться вже майже за 25 років.
    - Також судячи з графіків найменьшою деградація є при температурі 0-10С і при SOC0%.
    (с)
     
    sancho_79 и ДВ762 нравится это.
  9. Ph@ntom

    Ph@ntom Hauptmann

    Сообщения:
    2.462
    Адрес:
    Україна
    4 доби без вимкнення.
    Розрядив акум до 65%, та вимкнув Інвертор (бо поки що немає сонячного поля).

    Увімкну та розряджу до 45%, потім вимкну знову.
     
    capt.A.Smollet и ДВ762 нравится это.
  10. ДВ762

    ДВ762 Leutnant

    Сообщения:
    1.081
    Адрес:
    Ненька. Portae caelestis.
    Дня парні.
    влип так що й стидно розповідати:
    приніс знайомий мені АВР і попросив розказати як його підключити разом з примітивним китайським інвертором 1 кВт від АКБ...почав розповідати, малювати схему...зрозумів що він не врубається...сказав що все підключу а йому залишиться вдома відключити 2 провода від 2полюсного автомата біля лічильника і посадити ці провода на колодочку від АВР а 2 провода від АВР посадити на 2 полюсний автомат...
    почав відкручувати клеми контрольних кабелів АВР (контроль напруги, контакти реле АВР) і тут бац - клеми затягнуті так що неможливо відкрутити :eek:...1 болт не відкручувався...приклав зусилля...і зірвав різьбу на клемі (не на болту):eek:...засмутився еле кажу хлопу - муйня! такі клеми продаються, знайду заміню...тиждень шукав..знайшов не на 5 контактів а на 4 і без кріплення по бокам:rolleyes:...ну фіг з ним...там і так буде триматись...
    зібрав схему, перевірив від живлення від мережі а замість інвертора підключав тоже мережу...заказчик все передивився. запамятав і залишився задоволений...вирішив перевірити роботу від лінії і від інвертора і тільки тоді віддавати...
    вчора замовник притягнув інвертора і АКБ для перевірки...перед випробуванням кажу що іноді інвертор не встигає вийти на режим і тоді АВР вжикає намагаючись переключитись і не може переключитись - тоді доведеться ставити додатково реле затримки щоб воно затримувало на декілька секунд напругу яку контролює АВР від інвертора і АВР перемикався з затримкою часу на вихід інвертора на режим...
    підключили..АВР чітко відпрацював перехід з мережі на інвертор при пропадання напруги, чітко відпрацював перехід з інвертора на мережу при появі мережі...вирішив перевірити ще раз ...АВР при перемиканні з лінії на інвертор рикнув і пустив дим:eek:..мля...вскриваю:
    дорожка на платі вспучилась і перегоріла як запобіжник...дорожка йшла на 1у з 2х катушок перемикання АВР:eek:..сама доорожка така тонюсінька що страшно дивитись:eek:...все б нічого але дорожка уходить під реле впаяне в плату...доведеться випаювати реле і намагатись відновити дорожку...домовився з замовником спробувати відновити цей АВР а ні то заказати новий...
    перерив весь інет..знайшов лише 1 подібний випадок коли інвертор спалив дорожку АВР при спробі перемикання...така хрінь...
    я так розумію що при спробі перемикнутись на інвертор , той ще не встиг вийти на режим і на пониженій напрузі котушка потягнула великий струм...ну і фото :
    1) 20251218_092302.jpg
    фото самого АВР з заміненою зеленою клемою (замість 5 контактів - 4)

    20251218_092330.jpg
    2) фото згорівшої дорожки на платі управління АВР
     
    Pocupec, Ph@ntom и Svoyak нравится это.
  11. sancho_79

    sancho_79 Stabsgefreiter

    Сообщения:
    131
    Адрес:
    Київ
    Помітив, що якщо акум пару тижнів працює в режимі заряд до 90% розряд до 60-70% то тоді комірки "розбігаються" і за один заряд відбалансувати по верху не виходить.
    Пару комірок все одно швидко доходять до 3,6В а інші можуть бути від 3,45В і бмс відключає батарею.
    Доводиться відключати заряд дати постояти декілька годин, за чей час балансир встигає все вирівняти. Тоді знову давати заряд і вже вся збірка доходить до умовних 3,5 В на кожній комірці більш рівномірно.
    Я так розумію все це з-за того що кількість заряду в комірці від 3,35В до 3,6В мізенрно мала а основна "маса" заряду знаходиться у межах вольтажу 3,35-3,2В. Але особисто мене це бісить)))
     
    Ph@ntom нравится это.
  12. Ph@ntom

    Ph@ntom Hauptmann

    Сообщения:
    2.462
    Адрес:
    Україна
    Я перетрусив щиток під підключення Інвертора, взагалі прибрав автоматичне керування, працює тільки як ручний перемикач ввода.
     
    Hind244, Roman170 и ДВ762 нравится это.
  13. ДВ762

    ДВ762 Leutnant

    Сообщения:
    1.081
    Адрес:
    Ненька. Portae caelestis.
    хлоп хтів автомат...а дідусь Ляо Дзи зробив дорожки на платі керування АВР що згорають скоріше ніж інвертор від другого дідуся Дзи Ляо виходить на режим що напргу здатна втягнути сердечник катушки і переключити на інвертор...1 дззи.... і пішов білий дим...2 перемикання підряд воно не витримало..дорожки вистарчило на 1 перемиканняo_O
    ПС: так у тебе інвертор сам виступає як АВР...все що кроме него буде лише мішати йому...
     
    berger2000 и Ph@ntom нравится это.
  14. Ph@ntom

    Ph@ntom Hauptmann

    Сообщения:
    2.462
    Адрес:
    Україна
    У випадку
    - наявності електрики в мережі
    - відсутності сонячного поля
    - відсутності нічного тарифу

    не бачу сенсу в експлуатації інвертора.
    Таким чином перемикачем ввода перемкнув навантаження напряму на мережу, вимкнув 2 автомати живлення інвертора, вимкнув Інвертор, вимкнув акум.
    Таким чином система може стояти поки щось з тих умов не зміниться.
     
    Roman170 и ДВ762 нравится это.
  15. Ph@ntom

    Ph@ntom Hauptmann

    Сообщения:
    2.462
    Адрес:
    Україна
    SOC 43%.
    System off.
     
    ДВ762 нравится это.
  16. Ph@ntom

    Ph@ntom Hauptmann

    Сообщения:
    2.462
    Адрес:
    Україна


    Суть питання.
    Вхід 3х фазної мережі, 3 автомати напруги, AVR, на який подається напруга з мережі та інвертора.

    Під час роботи інвертора з'являється напруга в мережі, AVR перемикає на живлення від мережі, але внаслідок перевищення напруги по єдній з фаз, реле напруги вимикає фазу.
    Після чого AVR перемикається знову на Інвертор при наявних 2х фазах на вході та навантаженні.
    Контакти AVR тягнуть дугу, Інвертор горить.

    Ще єдин аргумент для використання AVR тільки в ручному режимі.
     
    968, ДВ762 и Roman170 нравится это.
  17. kostyany4

    kostyany4 Stabsgefreiter

    Рейтинг:
    1
    Отзывов:
    1
    Лоты
      на продаже:
    9
      проданные:
    4
    Сообщения:
    89
    Адрес:
    Суми
    Я використовую пакетний перемикач на 3 положення. Для мого навантаження 16А з головою.
    - зарядка АКБ
    - розрив
    - генерація від АКБ/інвертора в мою мережу.

    При цьому вводний АВ 2Р відключено або включено, в залежності від задачі- зарядка чи генерація.

    Теж має право на життя
     

    Изображения:

    Screenshot_20251211-103700.png
    Screenshot_20251211-104005.png
    Cracker, berger2000, Ph@ntom и ещё 1-му нравится это.
  18. Ph@ntom

    Ph@ntom Hauptmann

    Сообщения:
    2.462
    Адрес:
    Україна
    Я розглядав такий як варіант, але кусалась ціна та вже мав AVR, тож залишив як є.
     
  19. Ph@ntom

    Ph@ntom Hauptmann

    Сообщения:
    2.462
    Адрес:
    Україна
    Screenshot_2025-12-20-11-36-28-41_948cd9899890cbd5c2798760b2b95377.jpg

    Вау.
    16 квт самозбірка вартістю у 500 долярів це омріяна мрія. Дайте дві))))
     
    ДВ762 и Konrad Lorenz нравится это.
  20. Ph@ntom

    Ph@ntom Hauptmann

    Сообщения:
    2.462
    Адрес:
    Україна
     
    ДВ762 нравится это.
  21. Ph@ntom

    Ph@ntom Hauptmann

    Сообщения:
    2.462
    Адрес:
    Україна


    Ну панове, дивимся на красоту виконання та інженерний гєній)))
     
    Cracker, ДВ762 и Roman170 нравится это.
  22. ДВ762

    ДВ762 Leutnant

    Сообщения:
    1.081
    Адрес:
    Ненька. Portae caelestis.
    курва мать...я в 15 років вручну краще мотав трансформатори...невже і вони вручну намотували оті 6 котушок...навіть без приспособи? :eek:
    ну а 3D монтаж, транзистори на ШУРУПАХ і тд і тп це взагалі круто!:D
    ПС: є в продажу...всього то 39кіло
     
    Последнее редактирование: 22 дек 2025 в 20:56
    berger2000, Roman170 и Ph@ntom нравится это.
  23. Ph@ntom

    Ph@ntom Hauptmann

    Сообщения:
    2.462
    Адрес:
    Україна
    Родзинка у вартості, оце одоробло коштує як топовий бренд Deye, 38 кілогривень, у той час, як нормальні конкуренті продукти 14 плюс мінус.
     
    ДВ762 и Roman170 нравится это.
  24. Ph@ntom

    Ph@ntom Hauptmann

    Сообщения:
    2.462
    Адрес:
    Україна


    Культура виробництва Luxpower Sna6000.
    Трепанація починається з 6:15.

    При усіх перевагах, вартість Luxpower Sna6000 зараз складає 22-26 тис грн, що майже вдвічі дешевше за одоробло.
     
    Roman170 и ДВ762 нравится это.