Всем привет! Вот бывают пустые делянки… От слова аще ни чего Даже шмурдяк не частый! И бросать не хочется.. а вдруг шото выскочит ? По сути - за время отсутствия примерно 1км вырубки Результат хочу добавить шо на таких делянках бывает и выскакивает не жданчик но пока шото грустно…. Вырубка горелая- советы в хлам почти все .. Копаем дальше! Режик грибников порадовал
Вітаю шановні! Вийшов грязюку на полі помісить. По КР вискочив чи то ніж чи то серп обломаний і переточений. Хотілося б взнати вашу думку.
Вибрався зранку, думав ярок пробити так і не дійшов.Знову місце падіння літака знайшов.Переслідують вони мене, і головне ходиш копаєш і затягує, як того наркомана
Пристяжна система пілота і парашюта не попадається? Літаки копати цікаво. Сьогодні день ходив по старовині і зрозумів що таки не моє. Закінчиться війна- буду далі загиблих шукати і копати війну після війни(
Головне: Встановити по копаних деталях тип літака. Чистити всі дюралеві деталі та шильди на наявність номера літака( двигуна). Ви будете вражені , скільки після чистки вилізе номерів. Звернути увагу на наявність пристяжної системи пілота та останків останньогр. Зазвичай їх мало. Забув сказати. Двигун заходить в землю від двох до шісти метрів)))
Думаю велике все вже переплавилось, рештки з двигунів розібрані.А те що залишилося трактором заорали під ліс В таких місцях дорога протоптана стара завжди є, де возом , чи на тракторі все вивозилось.Але всеодно цікаво.
Вибрався по літаку, кому цікаво тему створив буду потрохи довбати https://share.google/OOzLm5qpI0bacaZCP вилізла така сокира цікава, може хто вкурсі яких років?
Вітаю! Хороша сокира, Середньовіччя, 17 століття+, тобто Козаччина. У копачів та колекціонерів ще називають таку як "горбач". Я минулого року знаходив аналогічну, продав у нас на аукі.
Зазвичай, там попадаються індивідуальні клейма виробників, які додають в ціні при продажу. А з чисткою Ви, камраде, трохи поспішили. Специ по старому залізу роблять її в кілька етапів + консервація. Ну, хіба для домашньої колекції, то згодиться.
Та я для себе в колекцію свого барахла люблю посидіти вечорами в руках повертіти, згадати як знайшов і подумати про ті далекі часи я залізо тільки нагрівом чищу в грубі, воно добротно виглядає.Електролізи і болгарки не одобряю і потім мастилом мащю
Зараз не маю можливості із за відсутності нормального інтернету , але на фото в вашій темі залишки замка пристяжної системи пілота. Пілот теж десь там.
Всіх вітаю. Не копав з місяць по причині видалення вже другої піжпозвоночної грижі, така халепа. На реабілітації хоч і з біллю та дискомфортом зробив 8 вилазок в ліс, перший вихід з 7 монетами (в т.ч. гнила 1 коп 24 і 5 коп 37 не знімав). Котушка-снайперка і легша, і ніби дала друге дихання кільком старим місцям. Є маленький шматочок з підозрою на срібло, кільце з "циганського" золота напочатку змусило похвилюватися, ну і гвіздком програми стала 5 копійок 1933 року! Звісно, якщо раритет - то підубитенький аж по самі чоботи)) Але головне - що він прийшов таки до мене через тисячі монет і поміж сотень пошуковців. Трохи сумно - мінус мрія із списку заповітних монет СРСР. Бажаю всім кращого!
