Доброго вечора товариство ! Спішу поділитися зі всіма своєю радістю , а точніше рецептом воронілки для алюмінію яка не коштує фактично нічого До цього результату передувало купа пошуків інформації , натрапивши на декілька статей які описували реакцію хлоргого заліза з алюмінієвими сплавами, результатом якої мала стати світло сіра оксидна плівка я наважився на цей експеримент . Рецептури не дотримувався від слова взагалі і зробив по свому : 4 літри води , у них розчинив десь 35-50 грамів хлорного заліза , деталі зашкурив і знежирив(нажаль не сфотографував деталі після зашкурювання але вони блистіли як білий алюміній) Витримка в розчині 15 хв - промивка в теплій воді і знов на 10-15 хв в розчин Далі просушка і покриття маслом В момент просушки на деталях осідає залізо що створює невимовний ефект ніби перед вами справжній ТТ Але справжнє диво вас чекає після покриття маслом - майже чорний колір з темно коричнево- червоним відтінком ( нажаль камера не передає всього масштабу схожості кольору до воронованої сталі ) Саме в цей момент зрозумів що недарма закупив увесь оригінальний зіп ТТ і напілингом підганяв кожну деталь до турка Хоч і видно косяки але рецепт робочий , треба лише папрацювати над правильним розміщенням деталей у ванні ( обзавестись сіточкою металевою щоб деталі не топкались до дна , видно непроворонені ділянки на передніх торцях рамки ) і трошки краще знежирити На фото : 1. Ансар після зняття фарби змивкою 2.Момент зливання розчину і осад заліза на деталях після промивки з миючим розчином 3. Покриття маслом , фініш
В загальному процес чимось схожий на вороніння сталі лиш реагенти інші Опис тюнінгу : 1. Заміна пружини -скоби затворної затримки , довилось трошки розширити паз пружини під ансаровські осі і зкруглити два внутрішні краї -торці 2. Саму затворну затримку нажаль не зміг поставити справжню - не ті розміри осі 3. Мінімальним напілінгом були підігнані оригінальні накладки від тт , також підігнуті їх задвижки - не хотіли ставати поки не підігнув тонкогубцями 4.заміна пʼяток магазинів на оригінальні , забрав щілину між рамкою і магазином шляхом зішліфовування низу магазину і вигинанням нових направляючих для пʼятки
Ну і головний герой свята який зробив сьогоднішній мій день : невеличке уточнення : усі стальні деталі в ансарі варто зняти бо від хлористого заліза покриття з них злазить , хоча мені це навпаки сподобалось , видно що сталь , пошарпана і аутентична
Круть ! Дуже гарно і якісно обробили дульний зріз , а чим воронили ? На ютубі радили Алюмін , якого вже нема в продажу, або Бірчвуд , хтось говорив за звичайні воронілки холодні для заліза , що вони ніби теж працюють , але інформацією точною не володію , не пробував , лише от перевірив лайфхак з хлористим залізом Бачу навіть втулку ствола замінили , респект ! І щілина магазину забрана бачу , теж підрізали ?
Я теж люблю вороніння , алюміній років три не воронив , але десь є в мене достойні рецепти, люблю незвичайне вороніння, класика мені майже не цікава, сьогодні цей девайс заворонив, своя розробка , вороніння надстійкіше до механічного стирання , жалко камера не передає увесь спектр кольорів та відтінків , тут присутні десь 5-6 кольорів та на кожен колір різні відтінки, іще подобається голубе вороніння.
Бачу зелений, синій ,соломʼяний, трішки фіолетового і червоно-коричневий , дуже гарний і оригінальний результат, видно що дуже відповідально підходите до обробки деталей перед воронінням ! Я по сталі поки лише в кроті з селітрою мр 654 воронив , то вийшов чорний з легким відтінком коричневого Поділитеся рецептами для алюмінію якщо раптом знайдете в запасах ? Буду дуже вдячний Ось моя проба пера , 654 , кріт і селітра , спочатку робив по рецепту 50 на 50 , виявився неробочим тож додавав поступово кріт поки не вийшов на співвідношення як у книжці до нагана ( це вже я дізнався згодом ) Фото після двох років експлуатації (1)і одразу після вороніння (2) :
По алюмінію це анодування в електроліті методом електролізу, процес той іще, але все можливо, по перше утворюється міцна плівка оксиду алюмінію, по друге дуже багато яскравих кольорів якими можна анодувати алюміній, я якось передивлюсь свій записник , бо там і кислоти різні , я мабуть робив електроліт із сульфатної кислоти та дист.води , добавляв барвники, який колір мені потрібний, там і аольтаж 12-15 вольт, треба все вспоминати, хотя я брав усе із інтернету.
Буду вдячний ! Дуже цікавий процес як на мене , ще ніколи не пробував анодувати але дуже хотів би спробувати
Для класичного вороніння, краще підходить на літр води 700 грамів каустичної соди , 100 грамів нітрат натрію, 100 грамів нітрит натрію, і бажано перед воронінням деталі промити в миючому засобі , та прокип'ятити хвилин п'ять на 1 літр води , дві столові ложки кальцинованої соди, воду для розчину вороніння брати тільки дисцильовану.
Ціную вашу пораду ! Це здається рецепт з книжки по нагану , нещодавно воронив по такій пропорції каустика і селітри клинок ножа , щоправда за відсутності реактивів - нітриту натрію не мав а з селітр в запасі була лише аміачна , то використав знову кріт і селітру ( каустична сода і нітрат амонію) Треба мені не полінуватись і закупитись реактивами і пробувати вже чітко по технології як ви кажете
Да це той рецепт, я якось років десять назад переворонив затвор в карабіні ремінгтон по цьому рецепту , до цих пір ручка затвора не стерлась від руки, їм завжди користуюсь для класичного вороніння , хотя я і ржавий лак пробував, не сподобалось, іще декілька рецептів , цей як на мене самий кращий
Аквадед, Аквалед, AquaLed фонари этим методом анодирует для подводной охоты…. Красиво… Стоит ходильник в гараже, минус 20, серная кислота и время…
