Они упали..... Потери ВВС кацапстана

...по вІду - саме ракєта "воздухъ-воздухъ"...
після пуску пілот виконав "маньовр ухода с боєвого кУрса", так що пуск був зроблений абсолютно свідомо...

З.ЬІ. ...може це він "із лічной нєприязни" ??

 

Файтерпівень пише,що збили аналоговнєтний бпла охотнік

 

Цікаво,чому на аналоговнєтному бпла один закрилок в колір крила,а інший зелений,так ніби його з якогось донора переставили

 

То передня кромка крила. Там антени, вкриті композитом, верхній шар відірвало, всередині воно зелене.

 

Итак, это не Су-25/34/35, а новейший ударный БПЛА С-70 "Охотник".

Его достаточно долго разрабатывали - аж с 2009 года, и за всё время их произвели лишь несколько штук (согласно вики, 3 произвели и ещё три строятся).

Скорее всего, после запуска БПЛА в какой-то момент потерял управление, как "Байрактар" над Киевом в мае 2023. Видимо, российское командование решило его сбить, чтобы он не попал в руки Украины целым.

При этом он всё равно упал на украинской территории, и, конечно, его обломки также представляют интерес.]
Итак, это не Су-25/34/35, а новейший ударный БПЛА С-70 "Охотник".

Его достаточно долго разрабатывали - аж с 2009 года, и за всё время их произвели лишь несколько штук (согласно вики, 3 произвели и ещё три строятся).

Скорее всего, после запуска БПЛА в какой-то момент потерял управление, как "Байрактар" над Киевом в мае 2023. Видимо, российское командование решило его сбить, чтобы он не попал в руки Украины целым.

При этом он всё равно упал на украинской территории, и, конечно, его обломки также представляют интерес.

 

чогось здається, що "трафарєтік" ТОТОЖНІЙ ??
(тільки розвЕрнутй)

 

Випадок доволі цікавий. По ходу каци вирішили випробувати цей С-70 в реальних бойових умовах, але щось пішло не так.
Моє імхо - цими С-70 хочуть замінити пілотовану авіацію і кидати з них повноцінні КАБ, не боячись втратити пілотів від вогню засобів ППО.

 

Ну а з Су-25 його сплутати легко - розміри, вага під 20 тон і реактивний двигун.

 

Можливо.
Але , якщо вірити офіційним відкритим джерелам, то залишилось аж два "ахОтника"

 

Десь читав що літаючий поки що був лише 1

 

*⚡️Сили ППО вночі збили 56 із 87 шахедів і 2 з 4 ракет.*

25 БпЛА локаційно втрачено у різних регіонах України, імовірно внаслідок активної протидії РЕБ. Чотири БпЛА — в повітряному просторі України.

 

Цікава знахідка. В них було 3 експериментальні машини. Ще три будувались.
Це значить що мінімум одна з тих машин що будувалися, все ж таки була зібрана і вже втрачена.

 

Мабуть зібрали зі своєї електроніки. Імпортозамещение.

"Харошие русские" виють, що москалі рестовують своїх вчених, вважають, що збираються робити шаражки, як діди.

 

То чіпи з китайських прасок та пралок

 

«
С-70 "Охотнік", ударний БПЛА 6 покоління.
Або "що ти блд таке?"

Спойлер

З початку 2000-х років в США почали відпрацьовувати концепцію великого ударного БПЛА і так зʼявився Х-45 від компанії Boeing. Він став дуже дорогим для застосування, але в ньому були цікаві та перспективні рішення, і хотілось їх застосувати не глядячі на коштовність проекту. Так зʼявився проект БПЛА для застосування з палубних авіаносців. Називався він Х-47В.

Логіка була наступна.
Авіаносців у США дохера і вони дуже, дуже дорогі. А квадратний метр авіаносця коштує дорожче ніж на Ліпках. Тому треба підняти ККД авіаносця вже в існуючій площі.
Коли частина бортів на авіаносці- це БПЛА які повинні взлітати парами з ударними літаками, то це може стати тією можливістю підвищення боєздатності. Бо БПЛА меньший за літак за рахунок того що в ньому немає кабіни та систем життєзабезпечення пілота, по тій же логиці дешевший, а так же свободне койко-місце на авіаносці. Ну тобто завдяки тому що БПЛА меньше, льотного составу на літак+БПЛА треба менше ніж на 2 повноцінних літака, значить літаків з БПЛА можна розмістити на авіаносці більше, ніж звичайних літаків, ось вам і підвищення ККД та вогневої потужності. В теорії це все було повинно виправдати велику вартість проєкту.

Х-47В відпрацював штатно свою місію та проект був закритий. Причиною стала велика вартість проекту, що перекривало навіть високі експлуатаційні витрати авіаносців. Але ці розробки заклали новітні ідеї в майбутні розробки дронов, які повинні супроводжувати літаки 6 покоління, і за рахунок яких будуть підійматися бойові спроможності стелс-літаків. Ну і життя пілота теж важливе.

Загалом розвиток цих іспитів можна побачити в XQ-58A Valkyrie. Вивчивши всі недоліки застосування, новий дрон сильно змінився. Він став сильно меншим, дешевшим, та вже не повинен був замінити повноцінний літак. Нещодавно дві "Валькірії" з допобладнанням обійшлись ВМС США "всього" в 15.5 млн.долл (нагадаю що С-70 коштує стільки ж примірно за один, тільки досі відпрацьовують його в стадії прототипа" на дистанційному керуванні).

"Валькірія" стала відносно недорогим придатком до F-22 (який розрахований на захоплення переваги у повітрі, але не дуже на роботу по наземним цілям) та F-35. Цей дрон будувався з урахуванням самостійного виконання місії, тобто бойовим процесом керує не пілот літака, а ШІ. Тому йому похер на РЕБ. Він автономний, отримує всі данні по оперативній обізнаності по Link 16, тобто інтегрований в сетецентрічну систему бою армій НАТО. Якщо ситуація в повітрі така, що треба наносити наземні удари з ризиком втрати літака- то це зробить меньший, та дешевший БПЛА без ризику для пілота. Програма ця називається (Double?) Penetrating Affordable Autonomous Collaborative Killer.

Так і формується концепція літаків 6 покоління. В космосі- супутники, в повітрі- літаки ДРЛО, на землі- радари ППО, все це завʼязано на Link-16, знищує повітряні цілі неймовірний F-22 Raptor, а якщо треба бити по наземним цілям з ризиком для бортів- то для цього є "Валькірії". Так виглядає перевага у повітрі.

Що ж робить РФ?

Я бачив каменти де С-70 чомусь порівнювали з Х-47В, але це не правильно, бо Х-47В це палубний БПЛА, а розробляти С-70 для постійно вмираючого єдиного авіаносця "Адмірал Кузнєцов" досить дивно. С-70- це продовження проекту Х-45 початку 2000-х, не дивлячись на то, що ця концепція була признана безперспективною ще два десятиліття назад. Після цього була ціла лінійка БПЛА, результатом якої стала XQ-58A Valkyrie.

Росія продовжує розвивати С-70 не як повноцінний БПЛА, а він існує як демонстратор технологій. Перспектив в нього як у прототипа немає. В нього немає ні стелс-технологій (у РФ взагалі немає стелс-технологій, навіть на СУ-57, який побудований з авіаційного алюмінію як і СУ-35), в нього немає сетецентрічної системи, до якої його можна підключити до аналогу Link-16, немає і автопілота на ШІ. Це планер, який навчили літати, і який керується з літака по радіозвʼязку.
Тобто пілоту СУ-57 треба не тільки займатися керуванням літака, а ще і цей 20-тонний гроб якось треба не проїбати у польоті. Що доволі странно, якщо брати застосування згідно елементарній логиці, бо БПЛА повинен зняти частину функцій з літака, а не добавити їх літаку своїм існуванням. Але як є.

Тому що це було, якщо цей БПЛА- то херова копія американських розробок початку 2000-х, спитаєте ви?
Я теж думав над цим, бо незрозуміло навіщо тягнути в небо України прототип погано працюючого, коштовного БПЛА, та ше і без озброєння в люках (що вказує на те що система наведення не дуже поки що працює, в бойових умовах, і кидати щось С-70 може тільки на полігонах).
А потім зрозумів. Да це ж пропаганда. Як Сармат, як Буревеснік, як Посейдон...
"Бойовий" виліт СУ-57 з С-70!!!!

На наступний день російські ЗМІ повинні були вибухнути "першим бойовим застосуванням літака 5 покоління з бойовим БПЛА!".
Ну типу, американці досі тестують, а ми вже в бойових діях використовуємо! Бачите, в нас і СУ-57 є, і С-70 працює, ось вам кадри, ось вам фоточкі, моліться на наш аналоговнєт, скоро Расіюшка как встанєт с колєн!!!

Але вийшло як вийшло. Літак залетів в зону без ППО впевнений у безкарності, але попав під вплив РЕБа, який заглушив канал зв'язку БПЛА/літака, і БПЛА відправився в неконтрольований польот в сторону де ППО все ж є, і пілоту літака було небезпечно його супроводжувати намагаючись встановити зв'язок. Після чого було прийнято рішення збити дрон "чтоб он нє достался врагу, і врагі нє смоглі скопіровать наши вінтажниє тєхнологіі".
Взагалі я не міг повірити що в одній події був "стелс-літак" та "стелс-бпла" які взаємодіють через радіозвʼязок. Бо це формений дегенератизм. Коли два обʼєкти "спілкуються " друг з другом через радіозвʼязок- то де ви бачите "стелс"? Вони ж випромінюють частоти і пеленгуються звичайним РЕРом, як звичайна наземна станція та БПЛА. Валькірія то отримує данні в пасивному режимі та виконує команди самостійно, а тут по суті теж саме якщо ми наземну станцію від Байрактара поставимо на Міг-29, та будемо кричати що в нас літак 6 покоління з дроном супроводження зʼявився.

Тобто казати що впало щось дуже важливе для російської обороноздатності? Ні, С-70 застарілий шмат лайна який викачує бабки з російської оборонки. Єдине що він показав- реальний рівень тих самих технологій. Наші РЕБовці повинні були вчора набухаться, відмічаючи таку жирну ціль.
Бо вчора був поставлений рекорд- найдорожчий БПЛА втрачений під впливом РЕБ. І ця подія дійсно не має аналогів.

Знизу в скрінах фото Х-45, Х-47В, С-70 та ХQ-58А.»
Serg Marco

 

Серед фрагментів збитого вчора БпЛА С-70 Охотник, виявлено фрагменти крилатої бомби Д-30СН УМПБ. Ймовірно зазначений БпЛА проходив випробування у якості носія цього засобу.

 

Вже відповіли, але я проілюструю. Я так розумію, це колір анодованого алюмінію.

 

*⚡️Сили ППО знищили 32 ударні БпЛА та 2 ракети «кинджал».*

Вночі росіяни вдарили балістичною ракетою Іскандер-М, ерованою авіаційною ракетою Х-59, ракетою невстановленого типу, а також ударними БпЛА. Зранку росіяни завдали удару трьома аеробалістичними ракетами Х-47М2 «Кинджал».

Усього було виявлено та здійснено супровід понад 80-ти повітряних цілей. 37 російських безпілотників локаційно втрачено у різних регіонах України. Один БпЛА – в повітрі. Бойова робота триває.

 

*⚡️Сили ППО знищили 18 ударних БпЛА.*

В результаті протиповітряного бою усі ворожі безпілотники ліквідовано у Одеській, Миколаївській, Дніпропетровській, Вінницькій та Тернопільській областях. Ще один ударний БпЛА повернувся в росію.

 

*⚡️Сили ППО знищили 21 ударний БпЛА.*

Вночі росіяни атакували трьома балістичними ракетами Іскандер-М/KN-23, а також 22-ма ударними БпЛА. Один ударний безпілотник повернув у напрямку росії.