Подивився на їх офсайт , доволі великий асортимент ручного (і не тільки ) інструменту. Кому цікаво : https://hyundai-ukraine.com.ua/ua/catalog.html
Ну це вже якийсь позитивний відгук від реального користувача продукції В мережі відгуки звісно є , але іди знай хто їх писав і на скільки правдиво. Подякував
хюндай, у нас називають, хоча правильно хєнде, виробляє майже все, від кораблів, поїздів і великої будівельної техніки до мікроелектроніки, побутовий інструмент прийнятної якості і ціни. Щоб валявся і іноді працював. Подивився сайт, майже пустий. Німа в наявності. Ліниві наші торгаші і розбалувані.
Зі свого досвіду можу сказати, що чіпи та електроніка від хуюндая дуже дуже якісна була завжди, скільки я варився в цій кухні.
Дякую , панове, за думки. Відгуки про корейців бачу переважно позитивні ( і тут і в мережі), думаю можна спробувати придбати.
Я перепрошую, є потреба продати на аукціоні шлюмофон. Але після зламу там злидні встановили свою злодійську картку. Як це можна змінити? Дуже вдячний.
Ні. У мене досі жива Stern приблизно 2006 року. Але ж тобі гроші заробляти? А у мене в хаті час від часу потрібна. Спробуй тут пошукати, фільтрів більше чим потрібно. https://ek.ua/ua/list/344/
Трошки вражений. Для помноження на нуль насралли, авіація скинула 85 блдь бімб вагою 900 кг кожна в єдне місце. Хрін який бункер таке витримає.
Привітався))) 06.07 повідомлення про загрозу використання ПЛАБів. Я сплю. 06.12 завили сирени, прокинувся, прочитав повідомлення, прокинувся, прокинув усіх. 06.20 виїхали за кляпан)) 06.25. Запаркувались на трасі. П'ємо в ланосі заварений з вечора чай. Фіат ся не, завів буду розбиратись, що як. Не крутить Стартер - не чую, щоб кляцало втягуюче (((((
Який алгоритм пошуку біди? Долізти до стартера, оглянути дроти, поміряти напругу на керуючому дроті? Керування стартером йде через запобіжника? Лямпи на панелі горять усі.
запобіжник величезний має бути, для перевірки просто коротим викруткою два контакти, постійний плюс і контакт втягуючого. Бути готовим що двигун сильно смикнеться.
Ніц не зрозумів, що саме пицкати. Таке враження, що керування стартером йле напряму з замка. Замок взагалі працює - горять лямпи на панелі, відпрацьовує передпуск паливний насос. ((((
Якщо не помиляюсь, на стартері нема запобіжника. Має бути релє. Якщо є можливість, треба перевірити лампочкою, або тестером(краще лампою), чи приходе живлення на дріт керування втягуючи релє. Обов'язково перевірте дріт масси від АКБ до двигуна. Якщо масса є і лампа загорається, коли повертаєте ключ в замку, то проблема в самому стартері. Якщо лампа не горить, то проблема замок(контактна група замка)-релє стартера(може бути встановлене як в блоці запобіжників, так і окремо, треба буде його пошукати).
Минулий власник проклав нового масового дротяку на стартер. Подивлюсь цей момент обов'язково. Мій досвід казав про те, що зазвичай Стартер вмирає повільно. А тут все люто зненацька - ((
Вдалось нагуглити в якості реле стартера тільки втягуюче. Тобто керування стартером йде напряму з замка.
