чесотка передається прямим контактом, це підшкірний кліщ, болячка брудного тіла, а про озеро написано в сенсі відсутності гігієни. І так, в озері можна багато чого підчепити, як і в річках. Домашні скотиняки всіх розмірів не виключення.
Нарешті встановив газовий бульболятор, підригулював малёха, що на бензі, що на газі гарно робить, тіки чогось на газу не запускається?
який газ? метан з труби чи пропан з балону? в мене на метані запускається трохи гірше ніж на бензині...тому відкриваю кран бензину, рахую до 10 і закриваю...далі підсос газу і запуск..краплі бензину хватає на запуск і далі нормально працює на газу...якщо бензин буде відкритий більше 10 то спочатку буде жорстка робота (видно на бензині і газу одночасно) за декілька секунд робота стає нормальною...якщо кран відкрию менше 10 то запуск буде важчий...
можливо трохи задушений редуктор на балоні, якщо регулюється побавитись гвинтом на чверть оберта в різні боки. На газу холодне все погано запускається, крім прямого вприску.
Розібрався, пімпочку швидкого вприску газу перед пуском нажимав на 10 потім на 5,а треба було на 1 сек, і тоді С пол тика.
є така штука у всіх двигунах, якщо їх посадити на мінімум, довго не живуть, точно як люди. Гена має легко брати навантаження, без вию. А торохтіти на холостих ми всі вміємо.
Привет, камарады! А такой генератор кто то запускал от магистрали? Продавцы говорят, что пробовали, но что то там у них не вышло... https://generator.ua/benzinovi-generatori/7754-generator-benzinovij-champion-c3200-500559-ua.html
до будь якого бензинового двигуна карбюратор підбирається по об'єму двигуна, швидкості і кількості потоку суміші, для спрощення на однорежимні двигуни підбирають по потужності.
Якась хня з'явилась, напруга з гени знімається однакова, а оберти плавают то повисятся сек на 10-15 то впадуть, перевірив подсосу повітря нема. Завтра бенз заллю і перевірю, зара на пропані.
повинен працювати...питання в тому з якою потужністю... в мене з 6 квт при роботі на бензині залишилось 5 квт на балонному пропан-бутані і 3.5 квт на магістральному метані... тобто на пропан бутані - 15% а на метані - 40% потужності...перерив весь інтернет - пишуть не вистачає тиску в магістралі...в людей на магістральному газі буває від -20% до -50% потужності...
Ось мої експерименти при роботі генератора на бензині, пропані і метані викладені в темі про аварійне живлення: ↑ сьогодні пів дня програвся з генератором: замітив що заводиться на газу без бензинки - вирішив поколупать... - вскрив карбюратор - а він сухий...бенз не поступа...шлангочки забиті какою, голка заклинена і заліплена гімном...в корпусі поплавка карба повно каки... - одна шлангочка задубіла - насилу зняв....мотнувся на базарчик -купив нову бензо-масло стійку... перемив карба, поміняв шлангочку і вперша з 2017 року вирішив прогрузити генератора на бензі і природному газу... будівельний фен 2.5/1.5 кВт...чайник 2 кВт...чайник 1.5 кВт...утюг 1 кВт... лампа Е40 500 вт...тестер Цешка ...електронні кліщі (тестер)...приборчик генератора з показанням напруги, потужності , струму, частоти... результат не дуже: на бензі на межі витягує 5.9-6 кВт...чується як починають падати оберти, частота пливе з 50-51 до 49.0..напруга з 225в просіда до 217-215в...струм 26-27 А... на природному газу на межі витягує 3.5-3.6 кВт ...струм 15-16А Думаю трохи нехвата газу...можливо шланг 10м трохи затонкий і його забагато...пробував регулювати редуктора - безтолку... 7 років я йшов до цього...7 років лежали комплектуючі а в мене все недоходили руки...сьогодні накінець я підключив генератор до балону Пропан-Бутану! і зразу ж кинувся прогружати... будівельний фен 2.5/1.5 кВт...чайник 2 кВт...чайник 1.5 кВт...утюг 1 кВт... лампа Е40 500 вт...тестер Цешка ...електронні кліщі (тестер)...приборчик генератора з показанням напруги, потужності , струму, частоти... результат порадував: на Пропан-Бутані генератор на межі тягне 22.5А або 5 кВт!!!...в принципі на таке я надіявся...по інфі на Пропан-Бутані потужність падає десь на 15%...6КВА - 15% буде 5,1 КВА ... і так... підведемо підсумки: мій генератор Lifan LF6GF-4 ES номінальною потужністю 6КВА (саме так повинна вказуватись потужність генератора, трансформатора) при роботі: - на Бензині витягує 26-27А або 5,8-6 кВт активного навантаження. - на Пропан-Бутані (балон) витягує 22-22,5А або 4,9 -5 кВт активного навантаження. - на Метані (магістраль) витягує 15-16А або 3,5-3,6 кВт активного навантаження. при навантаженні відмінному від активного (лампа накалювання, ТЕН) вихідна потужність буде залежати від коефіцієнта потужності cosφ навантаження...так для ТЕНів він 1, для двигунів він десь 0,8, для компів і приладів з імпульсними блоками живлення він десь 0,6 і тд і тп...в середньому беремо десь 0,8 +/-...
а тепер дивимось характеристики вашого генератора і рахуємо: Вид палива:Бензин Номінальна потужність, кВт:2.8 кВт Пропан-Бутан з балону: 2.8 кВт -15%=2,38кВт...ну ще нормально Метан з магістралі: 2.8 кВт -40%=1,68кВт...а тут вже не дуже...і це якщо у вас потужність впаде на 40% а не на всі 50% як в декого....
так отож...і тиск малий і пропускна здатність магістралі мала...а ще шланг в мене 10м...генератору нехватає газу і все...
Я бачив, що у Прянікова Штурм такий самий, приблизно, по показникам... Ціль - запускати простий котел з циркуляційним насосом і скважинний насос 1 кВт номінал. Не потягне на метані, виходить?
