в мене такий Eislinqen Gartentiller3 2.2 kW, в поляка видурив за 100 злотих, кажу справний ?... нє, злам, в кого злам , поміняв свічку, замінив до рівня масло і незлам.
з віком хочеться то все асфальтом закатати. Пораджу винаймати на два рази в рік місцевого трахториста з мінітрахтуром, не тре Вам тої місилки.
....два рази в рік місцевого трахториста з мінітрахтуром,.... тоді вже краще культиватора купить за 100 долярів я ось давіча прикуплю та окучних зроблю але дивлюсь ціни поповзли верх, такий зимою за 3900 можна прикупить було, зараз 4900 грн.
Згоден. Але я маю 6 соток і мене все заколупало за роки... Шо будеш мати з 6 соток? Мішок картоплі? Тому я засадив гарнющий газон і тепер приїзжаю на дачу кайфувати.
чим краще, ходити слідом трясти руки? Знову ж, воно працює два три дні в рік, решта валяється. Мало чим краще отії мотоплуги і все, що замінює коня але не забирає ручної праці. То все з власного досвіду, з рукопашного залишив тільки мото та електрокоси, решта з задоволенням приїзжає трахтур за недорого.
колись з покійним батьком робили пару моделей, то довелось залізні колеса зменьшувати майже вдвічи, бо з прискоком тре було за ним гоцати.
Агі, от ще щепореза тільки докупити. А от гоцати ним одне задоволення це для тих в кого нема конячки мопеда ні машини, чиста економія.
окрім совісті йому треба купити палива, і на доїзд також, щось заробити. Минулого року, казали, за 10 соток біля 1000 грн, це 20 з трошком солярки, з яких він з'їсть більше 10, шо заробить? А трахтур коштує від 10 тис. баксів. Якщо не зношений б.в. Та і ті не дешеві. Одначе бажаючих є.
то хороша тема, єдине що рядки не зроблять, рити будуть занадто глибоко, а ще таксофони познімали, звідки ото анонімити?
Я розмовляв років декілька тому з продавцем такої техніки. Він казав, що в самих бюджетних дрочеплодах кетайці ставлять пластикові розпредвали. Які працюють пару - трійку сезонів. А потім настають гайки. Наскільки це правда не можу сказати.
пластикові розпредвали стоять практично у всій 4 тактній бензиновій високооборотній техніці, типу косарок на колесах, це ніяк не заважає відробити прописані мотогодини, розбирав зношені по поршневій в хлам, до викидання, розпредвалу нічого не було, навантаження мізерні і пластик не від кулькової ручки. В дизельних двигунах все аж занадто масивне, маю достатньо знайомих з тою технікою, як китайською новою так і старою японською, бавляться з робочими органами, до двигунів лізуть в основному японських і то, прокладку пробило чи щось потекло, бо пора. Тисячі годин напрацювання. А оті от фрези, мотоблоки то для любителів збочень. Крепких фізично. Поки що.
Від такого "капіталовкладення" одинєдиний плюс,що можна буде повернути деякі кошти після перепродажу даної техніки наступному шанувальнику дачної романтики...
Зараз так, коли купував за 11000 тоді це було дорого через тиждень впали ціни до 6-7 ми тисяч, ну а зараз звісно ціни космос.
Кентавр МК 20 1/6. Сусід і розробляє на весні город, і потім міжряддя обробляє. Сам планував купити такого але зараз сезон і ціни полізли вгору. Осіння обробка більш потужним мотоблоком.
