Kaffeetafel am 29.10.1943 zu Ehren des neuen Ritterkreuzträgers Otto Kittel. u.a. Walter Nowotny und Hubertus von Bonin
Унтерофицер Альберт Винанд (uffz.Albert Winanads) из 4./Jagdgeschwader 54 "Grunherz",уроженец портового города Киль, расположен на берегу Кильской бухты Балтийского моря.Родился Винанд 08.04.1919 года.Позже переехал жить в город Фёльклинген земли Саар,оттуда и начался его путь по учебным и боевым подразделениям люфтваффе.Состоял в гитлерюгенд.15 сентября 1938 года вступил в Национальный социалистический воздушный корпус (NSFK). NSFK был открыт для любого члена Flieger-HJ в возрасте 18 лет и старше. Он был ориентирован в первую очередь на обучение старших членов HJ продвинутым дисциплинам в области планерных самолетов, а также на то, чтобы познакомить их с полетами с двигателем (одномоторный, затем двухмоторный самолет). Flieger-HJ был открыт для любой немецкой молодежи, которая проявляла интерес к вопросам авиации.Получил квалификационный знак планериста NSFK и сертификат A. С началом второй мировой войны попадает в Luftwaffen-Bau-Bataillone Feldpost nummer L 32185. 27.01.1942 г. в Кракове формируется истребительная группа Восток (Ergänzungs-Jagdgruppe Ost),в начале 1942 года Винанд попадает в эту учебную часть , в третий штаффель (3./Ergänzungs-Jagdgruppe Ost) ,который преимущественно готовил пилотов для 54-й истребительной эскадры- Jagdgeschwader 54.Обучается на многих типах самолетов.Получает звание унтерофицера.В начале лета попадает во вторую группу 54-й истребительной эскадры ( II./JG54) под командованием кавалера Рыцарского креста гауптмана Дитриха Храбака(Dietrich Hrabak). 54-я истребительная эскадра (Jagdgeschwader 54 "Grünherz") В начальный период действовала на Западноевропейском театре Второй мировой войны, участвовала во Французской кампании, Битве за Британию. Весной 1941 года подразделения эскадры участвовали в Югославской операции, действуя с румынских аэродромов. С началом операции «Барбаросса» летом 1941 года, эскадра в полном составе действовала в составе 1-го Воздушного флота, оперировавшим совместно с группой армии «Север» при этом являлась единственной истребительной эскадрой, действовавшей на данном стратегическом направлении. В этой эскадре Винанд начал свой короткий боевой путь летчика-истребителя.Точное количество его боевых вылетов неизвестно,награжден планкой истребителя. 3 августа 1942 года в районе 12 часов по Берлинскому времени вылетел с аэродрома Рельбицы в составе группы новейших истребителей Bf 109 G-2 на свободную охоту в район Рамушево на машине Bf 109G-2 W.nr.10344 белая 2. Не вернулся из воздушного боя,считается пропавшим без вести.Из боевого донесения группы 4./JG 54 подписанного гауптманом Храбаком- не вернулся из воздушного боя в районе южнее Старая Русса,река Ловать,6 км. от Рамушево.Был атакован двумя истребителями Curtiss P-40,по докладу наземных постов горящий врезался в землю.Пилот машину не покидал.Упал на территории противника.Высота воздушного боя 1200 метров,время 12.27. Его погнутый жетон (erkennungsmarke) 59741/15 был найден в августе 2021 года в том же районе,недалеко от ранее найденных и растащенных обломков Bf 109 в 90-е годы. По известным данным советские истребители Р-40 действовавшие там не заявляли Bf 109 в тот день(на Р-40 там был один 630-й полк),да и заявок полков на других типах самолетов так же нет в тот день там кроме одной.С большой вероятностью его атаковала и сбила пара Харрикейнов из 485 ИАП,единственный Me-109 в том месте заявил советский ас,будущий Герой Советского Союза,старший лейтенант Едкин Виктор Дмитриевич.Место боя совпадает с немецкими данными.Это был его восьмой сбитый самолет с начала войны.Немцы легко могли перепутать тип "иномарок" вогнавших в землю Винанда с его новейшим Bf 109G-2. P.S. На снимках альбом с фото и документы Альберта Винанда.
Камрады, подскажите пожалуйста кто летал на Fw190. II. Gruppe. WNr. 990001. << + -- И если есть, фото пилота. И сам самолёт. Заранее благодарю.
Bf109G-2, Stab III./JG54, "Doppelwinkel". Hptm. Reinhard Seiler. End 1942 according JFV Teil 9.III, page 221. Maybe early 1943 though.
Stab I./JG54. Messerschmitt Bf109F-4, 'Doppelwinkel'. Hptm. Hans Philipp. З приводу передачі кольорів не впевнений що вірно. 1 колір RLM 70-100% ,2 колір можливо RLM 71 ,але є ще 3 колір ,світлий який на інших світлинах поверх RLM 71 цього літака в період літа 1942 .Висновок зробив спираючись на фото Oblt. Heinz Lange (staffelkapitan 1./JG54), Красногвардійськ - 10.06.1942 (https://reibert.info/attachments/001-jpg.100102/)
Не звертайте уваги на розьмальовані в фотошопі чорно-білі фото, то художник так бачить. На цьому літаку точно не поєднання rlm70 та rlm71. Ці кольори виглядають майже однаково на ч/б фото. Вони не мають такого контраста:
