Як купити авто?

Сцикун

 

краще так, потім може стати нІчим то робити.

 

та не, не сцикун.
тут здравый расчет.
ну подошла бы жена, спросила шо случилось.
и усе, зацепилось две бабы языками, а вот мой муж, а он ща починит, он специалист (я конечно люблю когда меня хвалят), а вот ее в командировке или олень безрукий.
ну и лясем трясем, то да се. вот мы и опоздали.

короче да, сиканул.


мне на работе хватет гарема, жена всех своих сотрудниц и мамочек ко мне отправляет.

как приедут, уже сотрудники спрашивают, а жена в курсе, говорю она и послала.
правда как многие женщины, по поводу и без повода

 

то не просто так підсилає..ой не просто...то тотальний контроль і провокація!..

 

та да, меня наконтролируешь.
хотя и доля правды есть в ваших словах
не ну то шо я немножко сикун, мы уже решили. еще не подкаблучник, но.
но тута может же узнать скок взял за работу, и скок принес.

но и мы умные, а на те цветочки, от захотелось порадовать, и все, я опять хороший.

плюс доход в семью.

если прям серьезно, все кто ни приедет, все с относительно простыми и ясными поломками.
а вот в другом месте или не нашли, или нагрузили на большие деньги, или тупо ногами сделали.
женщина не каждая знает как задний дворник включить, а глубже вообще дебри.
а мы спокойно смотрим, и чиним если надо, без всякого разводилова.
не надо чинить? отпускаем с миром.
и мне спокойно, и жена перед подругами не краснеет

доходило до того шо приезжали уровень масла проверить и долить, ну бабы, шо с них взять

 

Є такий ряд апаратів, субару, всі, де половина власників не в змозі зрозуміти рівень, бо щуп точно не нормальний. А ще серія мерсів де його німа. Тіко на щитку колись напише долий літер.

 

а есть просто женщины.
это надо спокойно принимать. она омывайку долить не может.
" я красивая и этого достаточно"

как последний раз столкнулся.
авто кореец, чистый газ, да еще гибрид.
глянул на щиток, а там иероглифы пишут ( явно напоминалка или еще чего полезного)
спрашиваю, а шо понимаешь шо пишет? чего английский хоть не выставить?
нет, не понимаю.
но иногда там какойто пробег цыферками показыват, шо за километры не знаю, и так сойдет.
вот и все обьяснение, бабы, и машинка "красненькая", хорошо если марку свой знает, а если модель, то вапще

 

підказую, включаєм гугл ленз, а там промотуєм до таблички " перекласти", просто підносим телефон і через секунду читаєм текст, там же можна знайти меню зміни мови, якщо воно є, бо для внутрішніх моделей може просто не бути. У чистих японців нема, тих що не експортуються і не виробляються ніде більше.
І тіток можна навчити тим користуватись.
Чомусь ніколи не зустрічав настільки тупих, навпаки якось. Їм часто просто вигідно виглядати інфантильно.

 

ну да, с переводом можно и поиграться.
ну вот не надо оно ей и все.
так многие женщины, она ездит, а за машиной смотрит муж-брат-сват.
ну и дурочку включить тоже вариант, так им удобно.

моя тоже умеет дурочку включать, но как чо, то сразу слышит и чувствует.
правда заходит издалека и спокойно, косит под блондинку ( хотя и есть блондинка)

но то отдельная история, первая машина восьмерка на курбураторе, трошки изучила матчасть.
потом матиз на автомате..

 

Той момент коли комплект нової резини в магазині коштує дорожче ніж моя машина

 

А ні кого не смущает що бак заправити в автомобілі коштує як колесо ?

 

таке якось не влазить в голову бажаючим купити автомобіль. Що крім самого точила треба постійно його годувати. Лікувати, доглядати. Потім гвалт, як так, 400 грн 100 км тільки по паливу. Починаються пошуки кроїлова, попутчики, 8 людей до райцентра в таврії, б.у. крива 20 ти річна резина, свічки що сусід подарував з свого жигуля, масло з скотобійні...

 

здоровеньки були.

тут появился вопрос, точнее загадка с совко автопромом.
итого вводные данные.
авто ваз 2109, хрен его знает год, гдет 2000. машина дивная на самом деле, реэкспорт небось, чи хрен его знает.
датчик уровня масла в поддоне. типа датчик износа колодок и нейтрали в коробке. куча лаампочек сервисных на щитке ( экранчик общий видимо не осилили)
мотор 8 клапанов инжектор. датчик колена есть, а распредвала нету, но нет и трамблера. мозги "январь"

ситуация какая, просто при влючении зажигания идет хлопок в глушитель (аж труба лопнула) но теоретически может и во впуск бахнуть.
это просто включить зажигание, даже не крутить стартером.
выкрутили все четыре свечи и вставили их в провода от катушки. при включении зажигания на всех 4-х одновременно пробегает искра.
по бахам в трубу, догадываюсь и форсунки получают сигнал на открытие, отсюда и бах (один хрен гдет клапана да открыты)
датчик кв новый уже третий.
оно заводится после такого нормально, да и едет и работает без проблем.
но бывает переодичеки такой глюк с бабахом.

вот интересно, может давать такой эффект пробитая катушка?
или таки мозги?
или провода в жгуте ииипуться?
хотя всю подторпедную проводку вроде заменили-починили.
глюк такой давненько ( три резонатора и штаны) апроблема не найдена.
можно ли на бошевские мозги перейти.


не ну мало ли, может кто сталкивался, а то для меня гужули инжекторные немножко загадка.
я сразу кричал шо без курбуратора уже не машина, а без трамблера вапще в тупик загнали

 

такі комплектації для одночасного вприску, тобто хоч і 4 форсунки, ль'ють одночасно, практично як моноінжектор, катушка двохіскрова, лупить в два циліндра одночасно, коли треба і коли пофіг, так дешевше і раніше часто використовувалось, іскра при запалюванні глюк контактної групи замка, пари залишкового палива бахають, тут до щільності форсунок питання.
Тобто для початку- контактна група, потім форсунки на стенд. Ще буває така біда як дірявий регулятор тиску, тоді паливо валить через вакуумний шланг....

 

спасибо.
по форсункам порядок, там прверили и новый ремкомплект.
про контактную группу не думал, скажу шоб завтра тоже купили на всякий случай.
пока проблема нашлась в самой фишке на мозги.
пластик внутри пересох и пины просто вылазят из посадочных мест и хреново контачат.
вычислили частичным разбором колодки
цена вопроса 350 грн новая колодка на мозги.

ну и опытным путем и благодаря знающим людям вычислили шо за девятина.
это 2114.

хотя в техпаспорте с какого то переляку записано 2193.
не колхозили, лишнего и левого ничо не ставили.
поглядим шо будет, результатом поделюсь.

жигули, епта

 

Так,дивишся,незабаром і мацквічі навчишся ремонтувати..

 

фигушки, точнее не своими руками.
я уже взрослый и меня на "дам прокатится" не купишь.
в таких случаях я просто генератор идей шо це может быть, от правильных и до бредовых.
а исполнители пускай проверяют мои идеи, я со стороны понаблюдаю

 

Добре,коли прийде кірдик генератору,я тебе покличу..

 

ідеями світити? Був такий поет, Маньяковський чи якось так, був у єго віршик, який навіть на музику присобачили і верещали в хорах, "свєтить всегда, свєтить везде, до днєй последніх донца, свєтить і нікакіх гвоздей, вот лозунх мой і сонца!". Куди він хтів запхать частини тіла без поняття. Шоб світить. Але видно світив, що аж в рєпу собі засвітив заряд.

 

не, не так.
идеи идеями, но и обучение подрастающего поколения.
передаем опыт так сказать.
ну знаю я например поломку, как молодому обьяснить то? починить самому при нем и спросить понял? фиг он шо понял.
а так сидишь, кофеек попиваешь, подкидываешь ему, молодому, идеи.
правильные вперемешку с бредовыми, наблюдаешь.
молодой думает, скрипит мозгами, делает выводы, ручками чинит, крутит.

вот такой вот метод обучения, заодно наблюдаем за способностями ученика.
то гаечку-болтик открутить закрутить может и обезьянка, а понять шо и как и почему, тут немножко мозгов и желания надо.

 

чиста логіка:
якщо хлопає - знач є іскра і паливо...
іскра в момент вмикання запалювання на інжекторному совкопромі (тази, Таврії, Сенси) - скоріше не баг а фіча - в багатьох так...і в мну на Сенсі теж (інжектор, катушка, схемотехніка таза) ...коли глушив на газу то при наступному вмиканні запалювання інколи чуть пукало...коли глушив на бензині і заводився на бензині - не пукало НІКОЛИ...тобто коли глушив на газу з редуктора залишки газу таки потрапляли в циліндри +іскра при вмиканні запалювання і маємо пук...коли глушив на бензині - моментально відключались форсунки і паливо ніяк не попадало в циліндри...
якщо хлопає на бензині - знач таки при вимиканні запалювання чи вмиканні в циліндри попадає паливо - проскакує якийсь імпульс на форсунки або вони течуть...ну а іскра при вмиканні запалювання на совко-тазопромі - фіча...
я б копав в бік форсунок (течуть) і імпульсу на них при вмиканні запалювання (мозги) ...

 

ну, да, про бах и наличие бензина в цилиндрах так и думал.
но форсунки проверили сразу, там все ОК.
газа машина не видела.
чисто для себя поменяли все датчики на дроссельной и КВ.
ну и опытным путем нашли разьем мозгов.
ждем результат.

 

є на жаль така штука, з усіх майстрів, працюючих руками, максимум 10% включають голову, решта лупить кувалдою, ріже болгаркою, тягне кріплення "на чуйку" і т.п.
Те саме до вудібельників всіх спеціальностей, та однаково, йому хочеться грошей, все.
Лікарі також є такі, з кувалдою і зеленкою.
То не слова, купу прикладів маю.
З тих же штукатурів, що авто що домашніх, замість спиляти горбик воно накладе штукатурки в рівень 15 мішків. Або банок.
Техніка потребує знань, теоретичних, а не подивився кіно в ютубі або почитав таких крутезних, типу мене і все, вже майстер з розпальцьовкою.

 

шо е то е.
сам знаю мастеров, видит машину с проблемой и уже считает деньги которые можно срубить с клиента.
хотя суть проблемы еще не ясна, как и путь решения, но деньги уже считает.
я, не хочу хвастаться, но мне для начала нужен результат, понимание путей решения и моих возможностей и знаний в этом случае.
иногда отказываюсь от выполнения работ, иногда сразу говорю, результат мне неясен, ежели чо, спросишь у того блогера в ютюбе почему не вышло. или когда подсказывают, мол я в ютюбе смотрел, так на и крути раз так легко,
ну и ютюберы чаще всего именно нужную изюминку и не покажут.

а по динамометру и моментам? ны любят с меня поржать когда колесные болты затягиваю ключом.
говорю еще потом спасибо скажешь, если не дай бог гдет в поле колесо менять прийдется, родным балонником без трубы и открутишь.
но тоже учимся, всего знать невозможно.