Доброго часу Шановні Камради. Здали люди Пару тон галюмінтію, кажуть з Месера. Може, й обманули. Фотографую, та, до ящику, до кращих часів. Може, хто,що зна, чи впізна?
На вігляд яроплан різьбився зівсім нюдавна, бо галюміній в гарному штані, і по жакльопках не схожий на няміцькій, шкорєє на шавєцький. Можна продати на металоприйомку і на виручені гроші купити словник української мови в 20 томах (оновлене видання).
Це не ліве. Це шматок якогось ленд-лізівського літака (написи англійською про правила посадки - закрилки, колеса, сигнали фонарями)
Можно даже сузить направление поиска - с американского самолета, вот к примеру подобная табличка на P-40:
бачиться - бронєспИнка пілотського сидіння (...з якої якась тварино вирізала автогеном лЮк...) ...не факт, але треба шукати...
По форме это спинка от Р-40, но почему-то прямо моветон какой-то фоткать у музейных самолетов заднюю часть кабины, обычно приборную панель и все. Можно вот на скриншотах из авиасимулятора форму увидеть: https://www.sas1946.com/main/index.php?topic=66520.0 И я нашел табличку именно в этом же месте на Р-40 (можно заметить под левым локтем вертикальную надпись WHEELS):
так, це "Кертісс" Пі-40 фото 1 - бронеспинка (новодєл), фото 2 - власне механізм управління "закрилки-шассі"
372-часть фюзеляжу відразу за кабіною, з отвором щоб триматись рукою, 380-то кришка люка за спиною пілота, разом до деталі 372. Рама бронескла(378), частини фонаря кабіни (377), частини рулевих поверхонь, розширювальні бачки, і так далі) Перед чим-хвіст від Ю-88? Там, де посеред кімнати..