ото причепились, рено лиє те, шкода те. Хто забашляв виробнику автомобіля, той і написав РЕКОМЕНДАЦІЮ лити тотал або єльф, що по пам'яті один хрін. У одного виробника є 10 видів масла одної густини з різними характеристиками і ціною, під різні двигуни. Кожне з них буде працювати в будь якому нормально, але краще в призначеному. Кому шелл або ще щось не сподобалось, плюньте продавану в рило і киньте цеглину на ногу, він вас просто обдурив, впаривши підробку. Дуже хочеться, бо банка людського 30 баксів а схожа бурда 5.
Не знаю,правда чи ні,але як то кажуть,за що купив,за те й продав.. Так ось,колись вже давно розмовляв з продаваном мастил та фільтрів і він казав що практично на всі свої фільтра виробники використовують папар Filtron,а він це теперішній Wix,тому повіривши на слово,сам багато разів купляв та ставив і Filtron і Wix,жодного разу нічого не сталося,ніякої різниці не побачив,окрім ціни. Звісно ж,якісь фільтрації на око не побачиш..
реально масляний фільтр до лампочки, любий, а от паливний на сучасний дизель тільки фірмовий, тільки по номеру кузова, за любі гроші. Повітряний може бути фільтрон, польський, за винятком турбо, там також краще фірмовий. Салона по бажанню, є алергія берем вугільний, нема, промокашку.
Не знаю,на дизель і фільтрон з віксом ставив паливний,жодного разу проблем не було,а якщо заправлятися шмурдяком,то тоді ніякий самий фірмовий фільтр вже недопоможе,як на мою думку.
треба 5 або навіть 2-х мікронні, до речі вікс не погана фірма. Фільтр не повинен пропускати часточки більше ніж завод хоче, на хімічний склад палива ніяк не впливає. Ще воду повинен деякий час стримувати, для контроля датчик є.
Порядок купівлі мені знайомо . Продавану байдуже що продати . Йому аби купили в нього та за дорого . 2 років гарантії. Він майже у всіх. Та й працюють вони узагалі тільки 2 років. Я дивлюсь у сторону українських виробників. У тестя на жигулях стоїть веста .Він вже працюе четвертий рік . Тому я і почав цікавитися в кого який аккумулятор стоїть на автівці.
Ого , я не знав цього. На другій автівкі стоїть такий аккумулятор. Правда гелевий . Але гарантія на нього начебто 10 років .
не буває такої гарантії, ні в кого. Є приблизний строк служби, це пишуть також в побутовій техніці. Гарантія рік, строк служби 15.
Так вроді ж давно. У всякому випадку продаван так говорить причому всім. Там чи виробник однаковий, чи назву змінили з веста на Exide, але гуглити не буду, точно не памʼятаю.
В мене Vesna, якась східна Європа, чи то Македонія чи щось таке. Колись знайомий продавець аккумів порадив. Декілька років вже, начебто норм
В мене Varta блу серія 60 А/год. Задоволений. Ніяких нарікань. Гарантія від магазину була 14 днів Був турецький- кака. Була Веста- норм.
Ну я не сперечаюся по цьому поводу, але навіть 10 років роботи для аккумулятора , то я вважаю це гарний показник його живучості. Що геть зовсім мало .
Следущий буду брать тоже весну...Чет кажется, что зимой наверное на покой..посмотрим..у знакомого аккуму 10лет, но джип ездит только по праздникам..
Я весту 100 брал у зимку для бесперебойника . Маслал газовий котел. Спочатку заряду хватала майже на 4 години. Але потім через тиждень на 2-2,5 години...