Упадёт ли крымский мост?

Отакоє.. Якщо я вірно зрозумів,проліт впав на місці попереднього вибуху..

 

РОссми заявили что запустили движение по мосту с стороны Тамани очередь с 570 машин.

 

Від знайомих, у яких правильні родичі в Керчі, вроді два пропущених, один в залізничну частину в районі арки, другий точно не відомо. авто потихеньку пропускають.

 

Железнодорожную часть повредить сейчас намного важнее чем автомобильную.

 

Боря ви мені мацквіча я вам підір.. упс , пошкодю до нємагу одну опору жд. моста

 

Масквича точно на мост пропустят..

 

Вирішено,зробимо з пана Бека камікадзу.. Підтримую..

 

За що?

 

Так у двох давайте. Один педалі даве, другий кнопку. Так надійніше !!!!!

 

Ясно, не педалей, не кнопки. Таке починання педаліровали...

 

А дистанционный пульт у пана К. на берегу останется на всякий случай.

 

Та все одно якщо вдвох, то не на міст ,а у генделик на Кримській набережній попливуть. Тому той пульт дистанційного підриву до одного місяця.

 

Вантажівка і 21 тонна гексогену: Голова СБУ Малюк розповів, як перший раз підривали Кримський міст у жовтні минулого року

Для того, щоб непомітно довезти 21 тонну гексогену до мосту, співробітники СБУ обмотали вибухівку пакувальною плівкою. Рулони такої плівки, за легендою спецоперації, і мала офіційно перевозити вантажівка.

У Службі безпеки навіть оприлюднили унікальні фото підготовки до підриву Кримського моста. Як розповів Василь Малюк в інтерв’ю журналу «NV», працівники СБУ спеціально підібрали таку товщину плівки, щоб сканери на пунктах пропуску не помітили вибухівку.

Окрім того, СБУ «обійшла» спеціальні глушилки на Кримському мосту, які збивають GPS-координати. Тож 8 жовтня 2022‑го вантаж «плівки» злетів у повітря на середині мосту.

«Ми сім кіл пекла пройшли, використали в темну стільки росіян!», - розповідає Голова СБУ.

https://t.me/operativnoZSU

 

От пиздунці. Фура бере 20т вантажу, і це контролюється на дорогах, досить щільно. А повідомили про 21т тільки вибухівки. Щось не пляше.

 

Остальное на рыбалку заныкали.

 

Невірна в пана інформація,повна маса автопоїзда у кацапів 44 тони,вага сідлового тягача з напівпричіпом у середньому 13-14 тон,в залежності від типу причіпу,головне вкластися у повну вагу з навантаженням у межах 44 тон,ну і навантаження на вісі щоб були у нормі,тож можна навантажити до 30 тон вантажу,але це вже межа,а 25 тон бере практично люба фура без перегрузу.

 

...та нІ.
Стандартна 96-кубова - 21,2 тон (вантажу).
А там - саме така...

2 Борис :
...при всій повазі до генерала В.В.Малюка, але :
21 тона гексу повинна БИ була знЕсти усі три напрямки мосту (як мінімум на 2-3 прольоти)...
...к хєрАм !!!
ІМХО

 

І знов не згоден з теорією про 21 тон вантажу. Ще раз,докладніше..
1. Вага сідлового тягача - 7500 (середня)- 8500 (максимум)
2. Вага 96-ти кубового напівпричіпа -5500 (середня) - 6500 (максимум)
Тож якщо порахувати вагу порожнього автопоїзда,навіть по максимуму,виходить 15 тон,тож що ми маємо.. А маємо можливість везти 29 тон вантажу,при цьому не порушуючи допустимі норми перевезення вантажів автодорогами тимчасово вснуючої скотокапської пєдєрації. В жодній країні світу немає обмежень на вагу перевозимого вантажу,є обмеження на загальну вагу автопоїзда. Ще раз кажу,вантаж у 25 тон може легко везти буд-яка фура,хоч у нас,хоч у Європі,хоч у скотокацапів,а 21 тона,це навіть ні про що,машина їхала можна сказати напівпорожньою.. А на рахунок 21 тони гексогену,то це вже розбирали по поличках.. Якщо б така кількість вибухівки була закладена ПІД міст,то так,він би злетів у повітря,а так як вибух стався НА мосту,то уся руйнівна сила пішла у боки та вверх..

 

Боріс - що Ви знаєте про фури !??

(...це - кацапська внутрішня вагова таблиця, при перетині кордонів - ще менше.
22 тони - це із запаскаим, ременяим, роспорками, драбинками і різними штучками для полегшення роботи фурщиків)
при 21,4 - мойому водію впаЯли 80 Ерів штрафу за верегрУз по середній осі
(словАцький кордон 2016 рік, шпали, із Путіловичів на Удіне/Італія)

 

І що це за картинка ? Стандарт,це вага стандартного завантаження на підприємствах,яку вони зазвичай відвантажують. У кожного причіпа є у документації допустима повна вага та тара,що доречі ще й вказується у техпаспорті. Є правила дорожнього руху,та допустимі норми загальної ваги транспортного засобу,які вище і показав,тільки вони впливають на те,з якою вагою можна рухатися дорогами загального користування. Є ще обмеження по вісях,але ми зараз не про це. Ще раз кажу,немає обмежень на вагу вантажу,є обмеження на загальну вагу транспортного засобу,а це у скотокацапів - 44 тони для п‘ятивісного автопоїзда.
Читайте скотокацапські правила
https://www.gdemoi.ru/blog/vesovoj-kontrol-v-rf/
В Україні 40 тон обмеження для подібного автопоїзда,але 40т повної маси мінус 15т тара автопоїзда,отримуємо можливість везти 25т вантажу навіть у нас.
https://zaxid.net/v_ukrayini_zaprovadili_novi_vagovi_obmezhennya_dlya_vantazhivok_n1536233

 

Боріс - ще рАз - хто там і шо розбирав...

ТАМ УДАРНОЇ ХВИЛІ НЕМАЄ !!! (передивІться відео)

(21 тона, навіть - 7 тон мали би розчавИти оцей джип на папіросний папір - червона стрілка, а задню вантажівку знЕсти з пандуса - зелена стрілка)

 

То тепер треба міркувати як в масквіча 21 тону запхати!

 

То якщо на папері , в дійсності воно завжди бахає не так як тому хочеться.... З повагою

 

Це вже питання не до мене,а до Малюка,чому він каже 21 тону запхав,а вибуху було на менше.. Про повну масу автопоїзда розказати можу,а от у вибухівці я не дуже,нажаль..