не буде, якщо не скакати як хлопчики по бордюрам і ямам. А якщо скакати, ніякий тиск не спасає. Виловлюю щось середнє, різне по колесам, більше до максимуму бо важкий.
))) В мене було якось невдало на бордюр заїхав,а воно як бахне! Думав що постріл або пятарда бахнула. З повагою
Я долго боролся с жабой, заднее колесо собрал на дюрейсовской втулке (на новой), а переднее на 105 (тоже новоой), и гораздо приятнее веломашин поехал, по сравнению с тиагрой. Еще бы раму поменять, но то в перспективе.
ще звертаєм увагу на руль, нічого зайвого посередині, форма відповідна, то саме рама, захист від пошкодження органів малого тазу.
так, бачив такі трансформери, навіть при совку зрідка проскакували. В комплекті все щоб і так і так було. А тут так взагалі без варіантів, тільки три, інакше збереження тіла не гарантується.
Доброго дня! Чи буде відчутна різниця по асфальту між таким протектором https://bike-comp.com.ua/pokryshka-29x2-25-maxxis-ardent-54-56-622-60tpi-wire-chernaya https://bike-comp.com.ua/continental-cross-king-ii-performance-29-22 та ось таким https://bike-comp.com.ua/schwalbe-hurricane-performance-addix-dd-greenguard-29-2-e-50 https://bike-comp.com.ua/schwalbe-hurricane-performance-addix-dd-raceguard-29-24 Зараз стоять покришки як на перших двох. Хочу змінити на другий варіант.
Накат буде гарний на сліках і треба шукати найлегшу. А швабле марафон дивилися,не сподобалась ? З повагою
Чому безпечніше? Дивлюсь на ті дві Швальбе, ціна одна, але одна шириною 2.0 з кращим захистом та навіть до 50 км/год розрахована. Інша - ширша та з мешим рівнем захисту. А ціна одна.
безпечніше тому що захист від проколів і допуск на електро, що значить вони підсилені, а ще полоса збоку, світиться дуже яскраво.
