Бачив ДТП, де тьйолочка на Ніссані вписувалась в поворот 90 градусів на швидкості 70+. Результат звісний. Пояснювала свої дії тим, що треба було проскочити на зелений, а машина ж на автоматі і з АБС, вона сама мала зробити все для безпеки. От паржалі
Рік потому, билися за той кондєй , та розподіляли по 10 л на АЗС. Ще й радили що дісталося... В мене жигуль тестя . Так він 3 роки стояв у мене у дворі під парканом. Коли почалася біда з пальним, а бенз у каністри не давали , так тім жигульом їздили на АЗС аби купити бензину.
Колись у молодості, на вантажівки перший раз їхав на Грузію , через хрестовий перевал ... Так там була проблема не піднятися по серпантину , а спуститися ... А що косаємо "безпеки "на старих жигулях москвичах , та волг то на той час не було такої швидкості, на которих гоняют теперишні автівкі .
Бачив москвич , після розпаду СРСР, так там був мосвичовский форсированний мотор , карбюратор Жигулі, волговська кпп + добавлени пару листів рессорів. Так ще на 647 розчиннику їздив хозяин ! З пальним у 90х проблема була . Пепелац ще той був ... )))
Кум откопал где то даже с переделанным под инжектор и бензонасос был в багажнике,правда он у него год простоял и он его продал.
Тобто вони довбограї не тому, що вдень літали по місту, а тому що залетіли на АЗС? Маю надію, що їх підшаманять, та розберуть на органи. Так буде краще.
