Лясепідістів , скутероводів почав ненавидіти давно , ще відколи на маршруті працював. Був у мене відрізок маршруту з крутеньким під'ємом і доволі височеньким бордюром : Там завжди тягучка, з розряду метр їдемо три стоїмо )) Повзеш собі тим ПАЗіком в правому ряду ледь не чиркаєшся об той бордюр і обов'язково знаходиться якийсь дибіл на скутері , або на лісапеді що намагається просунутись між тобою і бордюром. Не дай Боже що то я ж його розмажу по тому бордюру. Тож поки видершся на той під'єм і спина срака була мокра.
Утра, уважаемые. Ну вот так всегда. Как чего надумаю купить, так оно заканчивается именно перед мну. Кончились маски по полторы. Придется брать "мёхтц". в принципе тоже самое. Только намного дешевле.
Не ти перший! Спочатку вирішив брати Форте, але вони різко зникли в Україні. У кого залишились, прайс підскочив. Довелось брати Едон. Привітався!
ото жеж. От спеціально подивився вибір масок і офігєл. Та їх прорва за любі гроші, а ще є нові стікляшки, не захисні а як раз оті хитрі, з затвором. Раніше не бачив. Собі взяв би щось типу джасіка за пісят баксів, а так на мирній території маю дніпроМ, працює, в принципі достатньо, але той, не круто. Доживу, куплю кращу. Хай валяється. Цікаво що в масці за 20000. Може макітра попереднього зварного?
Привітався. Злопіхвучий дощ. Не встиг учора геть нічого. В перервах між зливами рив ями у багнюці. Висадив єдин саджанець... Медовий або Мускат Медовий. Хто як ся називає, селекції Писанки Олега Михайловича Усю ніч та увесь ранок йшов дощ.. Навіть виходити з будинку лячно..... Місто геть потонуло місцями....
самий страшний день в мене за кермом був в 2003 чи 2004 році коли на протязі ПІВ години я уникнув 5 !!!! ДТП...я тоді приїхав в обід на роботу..поставив службове авто і мовчки пішов з роботи до дому... 1) переїхав жд переїзд, минаю лісапедіста і він падає мені під машину...зупинився бампером над його головою... 2) проїхав декілька км і тут дитина кидається перебігати перед самою машиною...зупинився але мені здалось що одяг зачепив...дитина втекла тож чи зачипив чи ні точно не скажу... 3) проїзджаю ще декілька км і знову лісапедіст викручує руля і проскакує перед самим капотом...встиг віддормозитись... 4) виїхав за місто...доїзджаю по головній до Т подібного перехрестя і бачу що збоку несеться не зупиняючись ЗІЛ...встигаю відтормозитись а ЗІЛ разом з машиною що їхала передімною летять з дороги...всі живі... 5) ще мав їхати по справам але після 4го ДТП вирішив вернутись до дому...через декілька км розвернувся і на кругу в мене мало не влетів льотчик що влітав на круг - добре що встиг вивернути на обочину... видно янгел охоронець в той день сидів разом зі мною в машині Привіт шановні! коптим?
[QUOTE="Ph@ntom[/QUOTE] Вітаю, підкажіть чим ви користуєтесь для підвязки лози, я зазвичай мотузкою та на вузлики, но то так муторно, купив тапенер китайський мало того що ніж випав з нього в перший день так він ще і не дуже зручний, особливо коли треба десь поміж лозою підлизти, зараз думаю може придбати проволоку в бумажці ній швидше ніж мотузкою. У вас я так розумію масштаб більший ніж в мене. Тапенер буду перероблять щоб робив+- нормально, знав би що воно таке краще купив того а-ля японця, хоча мож і то шлак. З виноградом мороки капець багато, в цьому році подивлюсь де однакові сорти і буду вирізають, для нас забагато 30+ кущів
Тапенер ся зломив 2 роки тому, підв'язую вручну. Лозу - люмінієвим дрітом, залишилась купа від попередніх хазяїв, пагони - мідним дрітом, залишилось від них же. Ці нев' єбани закопували сміття просто на ділянці, під загорожею. Мідний дріт 1мм накопав саме там. Мотками. Проміж битого скла. Користувався Тапенером сезон - засрав усю ділянку сміттям. Хоч вручну збирав ленту коли обрізав виноград, тем не менш її на землі вистачає.
В мене був не дуже знайомий. Втрапив в дтп. Ну таке.... Бампер свій та чужий, та біда та горе спіткало на датчику чужого парктроніка. Який тягнув на 200 долярів, бо мерседец. Автоцівілок тоді ще не було. Хлоп накрутив себе, що петсдець. Йой остання копійчина як би. Ну й по дорозі на вул Седова, де йому було потрібно приснути у банку, на алкоголь, він наглухо завалив велосипедиста. Я вже забув хто був винен в обох випадках, але дах в хлопа зірвало остаточно, він намагався кинутись під колеса, поки дпс малювали та фісували дтп. Потім кричав їм стрельте мене наглухо та намагався забрати в них шпалера. Ото таке бувало.
Хочу спробувати такий дріт, цей дріт наче за сезон згниває, бо вузлики то страшне, а тапенер щось не зайшов, сьогодні вузлики в'язав
А що за матеріал? Я планую придбати декілька бухт м' якого залізного дріту з шаром вінілу. 1 та 2 мм, та порубати його на 10. 15 см шматки. Воно буде вічне. А на шо оті вузли в'язати, я відверто кажучи не розумію.
Вузли тому що звичайна мотузка не дріт фіксувати ж якось треба. Той дріт для підв'язки виготовлен з м'якої низьковуглецевої сталі і покрит шаром грубого паперу коричневого кольору. Міцність сталевого дроту доповнюється м'якістю паперової обмотки, яка захищає стебла рослин від перетирання і пом'якшує контакт з проволокойц. Строк служби. 1 сезон або 6-8 місяців. Утилізація. Після використання і потрапляння в грунт сталевий дріт, покритий папером, постійно знаходиться у вологому середовищі. Це призводить до швидкої корозії металу та розкладання стали на окису заліза. Волокна целюлози паперу також переробляються бактеріями. Паперова дріт - безпечний і екологічний матеріал, який поступово "розчиняється" без негативних наслідків для грунту. Середній термін повного розкладання - 6-8 місяців.
У цілому я проти усякого швидкорозкладного у грунті. Я за довге використання. Залізо у землі не дуже добре, наскільки я пам'ятаю.
Не думаю що там того заліза буде багато, зі скважини заліза більше Та і при розмотувані їх можно складать а не викидать у грунт, но ними вважаю швидше підвязувати буде. 50-80грн за 1000шт вважаю мені на сезон вистачить, хочеться зекономити час на підвязку
