На жаль так буває, значить погано шукали, де потрібні і взяти відношення. Авіатехнік розбереться в будь якому відрі з гайками. На два порядки простішому ніж Л.А.
я в 80і в мацкві навіть сніг білив ..бо сніг має бути білий і стопка/купа квадратна...а він підтав і почорнів...прийшлось обтесувати щоб був квадратним і білити!
це чисто піхотний прикол, авіаційний це обтрушувати осіннє листя, бо довго чекати. Взагалі лизання задів начхальству притаманне дуже багатьом вискочившим начальникам помолодше. І частенько це подобається обом половим партнерам. Як би трохи гіпертрофована звичка до шнурочків прийнята у всіх арміях, щоб припахати не задіяних в роботі по спеціальності на даний момент, все має якщо не стояти то блищати, але не в совковій і постсовковій.
листя ми обривали 1 вересня..прийшла осінь - листя опало!.. плац натирали гуталіном з великих бочок: асфальт має бути чорним і блискучим
Тут до війни, коли бубінька приїздив на аеродром, і траву фарбували, і калюжі висушували. То шо ж ви хочете?
ну нє, таки у нас нема стільки вільного часу та і народу. Війська офіцерські. Ше бордюрчики помалювати, травичку по краям мотокосами покосити можна. Решта трахтур. Але на полосах все має бути чисто, це безпека.
ми встигали... сутки - караул...губа, БВС- база воєнного снабженія, автопарк сутки - конвой...бутирська турма, матроська тішина турма, 1а постійна сесія мосгорсуда, медсудекспертиза... сутки - концерт...всі концерти що йшли в мацкві за 2 роки...Сандру, Сабріну, Цоя - на витягнуту руку бачив... і так по кругу...лише 1і пів року концерт і губа і наряд по роті...і строєва...і похорона...от тоді і розважались - білили/фарбували/мазали...
Що за прутня?! Сніг не прибирав, траву не фарбував, листя не обривав, калюжі не черпав, бордюр не білив. У КАРАУЛ НЕ ХОДИВ!!! Може я не в армії був?
таки трохи є відмінність, наприклад в складності обслуги і експлуатації техніки. Це приблизно як після 10 поїздок зілом розбирати і збирати його цілком, а між тим кожну третю на половину, а перед і після кожної лізти перевіряти ВСІ рівні рідин, шукати найменьші підтікання, будь які зайві люфти, розбиратись чому двигун не виходить на робочі оберти за 1.5 сек, а аж за 1.7, чому стояночний тангаж на градус більше і ще 1000 чому і відразу все виправляти. Це крім ведення купи журналів з записами що коли і хто.
армія без караула? ну точно прутня!...а як же тривожний сон на посту?...а сонному з поста ввалити в кулевловлювач?
Было такое... Рота охраны. Мы аэродром и склады охраняли. Через день на ремень. А когда молодые пришли, мы в карауле больше месяца были. На развод съездим и в караул, на следующий день все повторялось. И так больше месяца. Я тогда разводящим был, на два поста. Смена занимала минут 30- 40, а потом через час следующую смену вести. У нас за месяц трижды палили в пулеулавливатель.
у нас виходило сутки-двоє але іноді шмаляли... 1 раз і я в останню секунду зупинив палець на курку...як я не скинув патрони...ходили з СКСами: відкрив магазин - патрони висипались...тоді пересмикнув і спуск...я не відкрив і пересмикнув..ну хоть не ввалив
Перші пів року, учебка, чотири рази на місць кухня. Там тепліше, ситніше, та спокійніше. ) Потім до дембеля по відрядженнях.
та ну...дивився купу роликів - у всіх нормальна реакція...моя старша наблюдала і зняла все вживу...скинула мені 3 ролика
