Вітаю камради! Питання у назві теми, підкажіть будь ласка чи стане посп 8х42 на ак-74? Чи потрібно шукати інший приціл?
Автомат нужен фрезерованный,если вы установите гнездо ласты,то это будет подобно консервной банки,тоесть будет шататся на штампованом автомате. А вообше каллибр 5,45 и оптика это самое шо на лошадь установить штурвал от самолета. Смените на АКМ потом расскажу как припаять ПОСП
[QUOTE="DasZait, post: 15469148, member: 220244" Смените на АКМ потом расскажу как припаять ПОСП[/QUOTE] А нічого що на акм також штампована ствольна коробка?)
Стане. Але є нюанси з кронштейнами на самих посп. Є спеціальні для АК, а є обичні як на псо1. Той і той стане, але краще з акашним кроном, з ним удобніше. Посп 8х42В для АК Посп 8х42Д (Т) для свд Ще раз, той і той стане. Питання в комфорті Фото мого псо з потрібним кроном ,,В,, При даному кроні приціл поданий вперед і вище на 1см. При обичному відповідно зміщений назад на 3 см і царапає кришку ств коробки. Та й 8 крат для АК забагато. Максимум 6 потрібно. В мене і той і той є. Перейшов на псо
Станет. Да, много кто говорит, что на "штамповку" нефиг ставить, так как недостаточная жесткость коробки, не учитывая, что есть модификации АКМ (АКМН) и АКС-74УН2, они же "ночные", с боковыми планками типа «ласточкин хвост» для крепления на них НСПУ и они так же со штампованными коробками. А эта хреновина (НСПУ) существенно побольше и потяжелее будет чем ПСО или ПОСП. Но надо заметить, что и конструкция планок конструктивно грамотно продуманная. Они широкие и равномерно распределяют нагрузку от колебаний прицела при стрельбе на стенку ствольной коробки. Тоесть, устойчиво себя ведут на коробке за счёт большой площади.
Единственное, что ещё добавлю к своему дилетантскому мнению — это то, что не покупайте вот этот китайский кусок ху*ни, что выложили выше. Она сделана по х*й проссышь каким стандартам и обычные белорусские или НПЗешные «высокие» кроны ПОСПов и того же НСПУ не станут , т.к там ведущая рельса может оказаться существенно более узкой чем стандартная (вплоть до 13 мм вместо 14-14.5) и они будут дико на ней люфтить. И сталь там говно. Это уже проверено.
АКМ всі штамповані. Фрезеровані були тільки АК.[/QUOTE] https://ibis.net.ua/products/detail...9-frezerovannaya-korobka-s-nizhnim-prikladom/ Не делайте мне нервы
https://ibis.net.ua/products/detail...9-frezerovannaya-korobka-s-nizhnim-prikladom/ Не делайте мне нервы[/QUOTE] Ну от що робити з цими міленіалами. Як діти, їй богу. На фото штамповані коробка, тому не зрозуміло взагалі, до чого посилання. А щоб не "робити собі нєрви" дуже раджу вивчити питання. Історія серії ак допоможе. АКМ не було фрезерованих коробок. Саме тому, що М - це модернізація, в першу чергу до штампованої коробки нового типу.
https://ibis.net.ua/products/detail...9-frezerovannaya-korobka-s-nizhnim-prikladom/ Не делайте мне нервы[/QUOTE] Да, там не правильная инфа. Не нервничайте. У меня тоже, типа, фрезерованный был на сайте интернет магазина, но уверяю вас , самый обычный штампованный АКМ
Звісно, в опису сайта груба помилка від неосвідченого робітника. Взагалі, використовувати посилання з інтернет магазинів, як джерело достовірної інформації - це ще кринжовише, ніж з вікіпедії. Продавали і фрезеровані АКС, але до АКМ і до АКМС вони, звичайно, ніякого відношення не мали.
Были. В передней части между кроном прицела и самим прицелом (он на 6 болтах и двух штифтах крепиться) подставлял пластину гдето около 0,4мм точно не помню. Это по вертикали. Но вылечилось.
слушне зауваження. Планки треба шукати тільки підарських виробників - ВОМЗ або Іжевськ, вони реально нормально працюють, бо зроблені з чогось накшталт 30ХГСА і мають 24-27 одиниць твердості. Але при установці на автомат варто одразу давати нахил планки вперед десь на 1мм - тоді точно вистачить поправок і сітка буде +/- по центру вічка.
Не по теме пишу, поэтому извиняюсь за оффтоп , что называется, но куда именно писать — хз. Кто даст ссылку или напишет данные по стандартам люфта газового поршня в штатной газовой трубке на АКМ?
Ну как бы о люфте поршня именно в газовой трубке не слышал, он вроде не регламентируеться. А вот люфт (качка) поршня в затворной раме и зазор поршня в газовой камере строго регламентируеться. Эти цыфры есть в ,,Руководстве по ремонту акм, акмс и рпк,, Если нада посмотрю.