Они упали..... Потери ВВС кацапстана

> самое интересное мы не увидели. В этом полку самые маленькие (известные нам) потери среди штурмовиков. 18 шам и 266 ошап пострадали больше всего.
В мене лише RF-90965, та й то - інші джерела вказують що це 18 ШАП.

 

майор Бесчастных Вячеслав Сергеевич (06.12.1986 – 09.10.2022), похоронен в Приморско-Ахтарске. Штурман 960 шап.

 

RF-90965 у мене відмічений як "можливо 266 шап", бо він з ескадрильї "монгольский арат" колись був (є фото, де номер змінився з 22 жовтого на 32 жовтий і емблему "арату" зафарбували).


Взагалі, на "сусідньому" від нього вагнер розбився (23 жовтий rf-90958), може ця теж була вагнерам дана.
...а ще вона у мене не внесена в базу, бо, типу, тільки пошкоджена, а не знищена. Хоча у Орікса внесена як "damaged beyond economical repair".

Він скоріш за все здох в су-25, який у той день розбився через 18 км після взльоту з мілєрово. Я написав панам з інформНапалму питання, якщо щось дізнаються про трьох відомих жмурів з 960 шап ("бесчастных", "волынец" і ще "романов" зрадник), то обіцяли скинути інфу.

 

Су-25 не производится и теоретически отремонтировать этот аэроплан можно только за счет донора самолета этой же серии. Т.е. это будет "конструктор".

 

Думаю, что дальше еще напишут. Дюжина баб с открытыми мордами сфоткались в кителях мужей из полка. Баб вычислят поиском по лицам в соцсетях, через них найдут морды мужей. Звания уже понятны.

Лілія постаралась на славу, все, як має бути, великі плани жінок, що позують в кітелях своїх чоловіків-пілотів, які хоча і намагаються не афішувати в соціальних мережах свої фото, але завдяки їх дружинам легко встановлюються зв’язки та їх особисті дані. Тим більш, що завжди в пригоді стають “Новорічні корпоративи” полку, на яких дружини офіцерів позують разом з чоловіками для родинних фотоальбомів (але це вже інша історія для наступних публікацій).

 

Вы лучше поясните где номера и "ВКС параши" на самолетах делись? Вагнеры летают?

 

ретушь на фото или закрашены
вообще орки с Сирии закрашивают ОЗ
меня удивили первые дни войны, когда на Ка-52 закрашены ОЗ были все, включая звезду, тогда как украинский и вражеские уставы говорят вот что:
Запрещаются срывание погон, срезание нашивок и другие действия, унижающие личное достоинство военнослужащего
Забороняється зривання погонів, зрізання нашивок та інші дії, що принижують гідність військовослужбовців.
Слово в слово, можете проверить

 

открытое

 

https://reibert.info/lots/fonar-kryshka-kabiny-ot-su-25sm1-vks-rf.1031951

 

я понимаю, что это написано "про другое", мне непонятна психология кадрового военного, который добровольно садится в самолет с закрашенными ОЗ
МГП я изучал в военном ВУЗе, а право вообще - целых 5 лет в гражданском ВУЗе (юридическом). Военную форму носят для того, что бы враг знал, что тебя можно и нужно убить.

 

Ну, тут про Бахмутський напрямок, не про Токмак. В зведенні ГШ саме +1/0 літаки/вертольоти. Вже раніше бачив таке, щоб "ріа мелітополь" робили пости про збиття, які ніде більше не повторювалися

 

По ходу вагнерів. Вони по повній юзають Су-24М.
Упоротих пенсіонерів, хто літав на Су-24 в рососії вистачає. Сумно ж на пенсії. А тут гроші і адреналін. От вони як мухи і летять у той вагнер.
А про Су-35 і Токмак - воно то приємно і радує душу. Але джерело так собі. Пруфів немає.
А Токмак то окупована територія. Навіть якщо щось і було, ще не скоро ми побачимо уламки.

 

Це як Су-35 під Бериславом.
Ніби був такий факт. І є свідки, і відео. А уламки побачили лише через пів року.

 

Су-24М/МР есть в 43 омшап ЧФ и использовались еще в начале войны для ударов по Очакову свободнопадающими бомбами. Они есть и в других частях. Тем более Су-34 мало, они понесли ощутимые потери и их как-то восполнять нужно. Думаю Су-24М массово с хранения снимать будут

 

Не думаю, що в районі Бахмута міг діяти 43 омшап з Саків.
Крайній Су-24М що збили наші під Бахмутом був RF 93798 з 11 змішаного ап аеродром Мариновка.
Думаю і цей звідти.

 

Википедия говорит со ссылкой на пруф, что в рф - 111 Су-24М/М2 и 62 Су-24МР по состоянию на 2021 год

 

Ну Вікі то таке джерело.
Мати діло одне. А літати - інше.
Хто реально літав на них?
Знаю про 43 омшап, пока туда не прилетіло. Тоді згоріло та було пошкоджено більшість Су -24М цього полку.
Ну ще 11 полк, полк з Шаголу. На Далекому Сході точно один полк. Але вони там майже не літають. На зберіганні стоять.
Ну ще морський полк десь під Калінінградом.
А взагалі тренд такий - передавати ці машини вагнерам- пенсіонерам.

 

это ни о чем не говорит - некрологов на Новофедоровку (Саки) на дату бавовны нет вообще. Т.е. летать есть кому, а самолеты с хранения снимут. Уж на что в Бердянске 24.03.2022 потужна бавовна была - всего 12 погибших на 3 кораблях, + потери артиллеристов 810 бригады морской пехоты (целого списка по морпехам у меня нет, но там относительно небольшие цифры)

в Вики ссылка на The Military Balance 2021. p.196,198

обратите внимание на высокую выживаемость экипажей самолетов семейства Т-10 орков (Су-30/34/35), особенно по "утенкам". Промышленность рф не успевает за ЗСУ в плане производства самолетов, а экипажи под них есть. Будут снимать с хранения Су-24, вариантов нет.

 

⚡️17:34 Аеропорт "Гвардійське", Крим — вибух.

 

орки уже пишут, что сбит беспилотник, и демонстрируют воронку от взрыва в поле

 

Цитую, тому не перекладаю.
Формирование 132-й САД стало возможным после восстановления в конце 2018 года в составе калининградской группировки Морской авиации КБФ двух боевых авиационных полков:
- 689-го гвардейского истребительного Сандомирского ордена Александра Невского авиационного полка имени маршала авиации А.И. Покрышкина
- 4-го отдельного гвардейского морского штурмового Новгородско-Клайпедского Краснознаменного авиационного полка имени маршала авиации И.И. Борзова.
В 4 ШАП були у 2018 Су-24М і Су-30.