Як купити авто?

Вітаю.
вискочило на рено сценчк чек "Check anti-pollution system" i "Check auto gearbox", на сто приговорили вирізати сажевий, знайомий рекомендує а 3 передачі проїхати з швидкістю 80км/год 10-15 хв., так пропалити сажевий.
При вирізаному сажевому за кордоном може бути проблеми, та ще внас плануютьТО після нового року
Що робити? Ваші поради.

 

В мене був еспас 4, так там була стандартна процедура пропалу під керівництвом бортового комп'ютера. На мене не попало, але в історії бачив що 2 рази було до мене.
Може є?

 

Півкраїни,а може й більше,їздить без катів та сажовиків.. Техосмотра лякатися,з чеком їздити.. ПиСи: а за кордоном проблеми будуть скоріш З сажовиком чим без нього. Хлопець поїхав із сім‘єю у Швецію,то там через тиждень перебування,вночі вкрали каталізатор з машини.. Отакоєт..

 

Ви повторили слова кума, суть точно така но з добавкою нецензурщини

 

Запустити з компа режим очистки, для цього треба щоб бак був майже повний, процедура десь півгодини триває, робиться не близько житла, бо шумить і воня то все.
Наслідки коротких поїздок з різкою дачею газу.
Вирізальщики нехай собі виріжуть все що заважає танцювати. Знайти чувака з компом, навіть універсальний підійде, типу автокома, не проблема. Зараз зима, тому попереджати про відсутність трави під автомрбілем під час процедури не буду.
Сильно забитий не дозволить запустити очистку, тоді для початку акуратно їдем 20-30 км на обертах біля 3 тис, це його частково продує.
Забуваєм про спортрежими на екодизелях, постійні так точно і вся екологія переживе ресурс автомобіля.

 

Ніяких заробітчан без освіти,наїбалово ,просто дайте ,,пізти,, 160-180 в год і після цього на сто ,хай тестують то.
Без понтів, перевірено,1000 + авто.....на два,три роки.
Хрен продасиш якщо димить
З компом заробляють гроші,але нічого не роблять....думайте.

 

А навіщо розганяти до 180,якщо ті ж самі оберти можна отримати,якщо їхати на другій або на третій передачі,при цьому не ризикуючи та непорушуючи ПДР..?

 

Навантаження на двигун буде меньше при нижчих передачах,
Хіба ззаду масквіча причепити))

 

Якщо в Одесі нема доріг, це не значить що їх ніде не має.
, В курсі ,але це питання до мера.
Я більше про фірму ,, Дорожня Карта,,яка снабжає ЗСУ,це аідстой, нічого не працює,всі запчастини гімно.
Повне!

 

працює не навантаження а високий наддув при помірній подачі палива, це прогріває сажовик і випалює сажу, то саме при примусовій очистці, кат гріється до 800, оберти біля 2200, змінюючись. Автоматично. Вичистив так достатньо. Найкраща система що бачив, на деяких марках, додаткова форсунка перед сажовиком, в основному шведи ставлять, на тих самих двигунах. От там дуже рідко щось забивається.

 

Якщо не помиляюсь,то ця "Дорожня карта” ще до війни торгувала відвертим китайським фуфлом.. Не думаю що зараз впарює щось кращє..

 

Якщо власник Зеленський,не здивуюсь!

 

Це проект був створений в параші,китайці за пів ціни типу зроблять всі запчастини,а наш не лох повівся.

 

заліз подивився на ту карту. Сумно.

 

Це дика китайщина...жесть із жесті...років з 10 тому вперше зіткнувся...віддали паливного фітьтра в нагрузку, то я його викинув не ставивши....страшно було в руки брати...

 

Чому дебіли від зсу нам надалі постачають запчастини від......кацапів чи це від презика фірма?
Хто їх покриває?

 

Посадіть всіх!!!

 

На сервісі приговорили заміна сцеплення (DTC175062 , масло підтікає+ кілометраж підходить) вона їде але скидує в аварійний режим (пропадає тяга ) до ремонту 2 тижня, спитав чи можна їздити. Відповіли можеш в режимі пенсіонер.
Питання поставити до ремонта в паркінг, чи їздити?
Передивився в інеті відповіді ненайшов, щоб небуло гірше

 

Аварійний режим.
До гаража, парковки, сто.
За хлібом не треба.

 

стоїм боїмся, купляєм додатково всі сальники коробки та задній колінвала, також при роботах просим хлопців і дівчат звертати увагу на все виявлене та відразу то прибирати. Буде дешевше.

 

Тре й собі на мацквічу перевірити тиск у колесах,омивачку зимову залити та рівень масла перевірити у моторі,коробці та мосту.. Непочатий край роботи.. Бо інакше буде дорожче..

 

по любе.

 

Я начальник складу автозапчастин у військовій частині. В мене 90% запчастин це дорожня карта.
Гімном повне. Бідні водії. Із трьох енергоакумуляторів робочий попався тільки один. ПГУ на камаз вартістю 5500 поставили нове, навернулося через 2 тижні. Знов поставили нове, знов будуть міняти. Всі крани і клапани пускають. Шланги тормозні високого тиску із сажі, всі руки чорні як потреш.
А все тому, що хтось зверху допомагає їм виграти тендер для поставок запчастин для ЗСУ. До 24 лютого було 50/50 дорожня карта і запчастини виготовлення м. Кострома (в кацапів), але ті до речі нормальної якості.

 

більше всього бісить що різниця в ціні гімна і якісних запчастин не така вже і велика...
ось шикарний фільтр від лідера в виробництві фільтрів Knecht (Mahle) - OC90 для Ланоса/Шевроле/Опель коштує 87 грн
https://zapchastizaz.com.ua/uk/zapc...slyanyj-knecht-mahle-lanos-aveo-lachetti-oc90
а та ж забута Богом дорожна карта аж цілих 75 грн:
https://autodoc.ua/product/filtr-ma...xia-chevrolet-aveo-lacetti-dk-id-799817-0-170