АКС после пожара

Вот так выглядит регулируемый газблок от Сайги на ксюхе. Поршень идет по центру газблока. Но все проблемы по установке описаны выше. Вдобавок неизвестен ресурс работы титанового поршня по титановому газблоку. Отмечу- в оригинале работает хромированный поршень по хромированному внутри газблоку Твердость и износоустойчивость хрома гораздо намного выше, чем у титана.

 

На Титан кажется тоже можно делать напыление и закалку, ну это если надо. С УВ

 

Титан в чистом виде не используется.
Там стопицот марок титановых сталей
И многие из них хромированию не особо уступают. Обрабатывать их мало кто хочет...

 

Не стоит путать твердость хрома и прочность титана. Даже титан марки ВТ6 рядом не стоит по поверхностной твердости с хромом. Твердость хрома по Роквеллу около 72 ед, а твердость титана ВТ6 не более 50 ед. Ну и калить, а затем упрочнять и хромировать этот галимый газовый блок внутри никто не будет из- за сложности техпроцесса и отсутствия техусловий на сегодняшний день. Тут на наружную поверхность кинуть 4 десятки никто не хочет, да и негде уже... придется самому варить его в хромовом адигриде

 

Можно использовать двухкомпонентный клей термостойкий Для ремонта блоков и головок.
Ещё Есть технология сделать накатку ( набивку) в месте крепления до 1мм это будет работать. С УВ

 

Извините любезный, но ни один из ваших предложенных методов не годится для использования в этом месте работы автомата. Реально там температура может и под 400 град быть- мало ли какой бздык в голове к стрелка появится и сколько он магазинов захочет опустошить- раскалив ствол докрасна. Все клеи работают до температуры не более 200 град, затем идет их размягчение. Да и клеи эти работают на тонких поверхностных слоях под внешним сжатием. Накатка- это по сути принудительная деформация поверхностных слоев мягкого металла и его подьема на диаметре по поверхности. Площадь контакта там уменьшается, а металл уже деформирован. Такое соединение не несет силовых нагрузок и является ненадежным. У нас же присутствуют ударные нагрузки. Хром- это вещь. Он даст практически запрессовку хоть с натягом, хоть по свободной с последующей штифтовкой.

 

Хоспаде. Типа проблема завтулить газблок каленой полированой втулкой.
А вообще действительно интересен ресурс, учитывпя что там нет радиальных нагрузок на пару трения. Достаточно обеспечить фаски для плавного безударного захода поршня в газцилиндр

 

Втулка с толщиной стенки 0.2мм? Как вы это себе представляете? Это просто кусок толстой фольги будет. И вдобавок- из-за больших зазоров, которыми и славится калаш- приписывая их к его надежности и как следствие, повышенному люфту затворной рамы с поршнем на конце, там по любому идет трение поршня о газблок. Вот потому газблок внутри хромирован, а поршень хромирован снаружи. Я считаю, что поршень из титана ВТ6 и газблок из непонятного титана от тюнинговой оружейной компании Тихона, по ресурсу будет однозначно ниже родных хромированных деталей. Зато... антуражнее )))

 

Бльо. Обещал же не встрявать тут в дискуссии...
Я то много чего, не то чтобы представляю.
Я делал то, что считается невозможным. И оно работает.
О чудо.
Сопромат не учил но одобряю.

А почему 0,2мм? Почему не 0,5?
Такая втулка вполне норм например.

Я вообще не понимаю этих приколов с титановыми основными частями оружия
Титановые сплавы для начала поосто не любят пороховые газы.
Они ими насыщаются и становятся хрупкими как один из вариантов.
Сколы или даже трещины могут появиться раньше износа на многих марках титановых сталей.
Но все. Дальше дискуссия без меня.
Диван скучает по эксперту.

PS натрите ХАДОй, чтоб трения не было. )))

 

Клеи с медью как раз и держат 400 , но то вам решать )))
Есть ещё один способ, полуавтаматом чуть-чуть наварить,а лишнее снять, только в ствол обязательно медный пруток засунуть надо. С УВ

 

У Титана есть и свои плюсы
Это вязкость и большая теплопроводность, с УВ

 

Да я и сам не любитель этих титановых причиндал. его твердость невелика, как бы ту не спорил и не доказывал народ, по Бринеллю она равна175 МПа. Его преимущество по сравнению с металлами- в прочности при мЕньшей массе. Я бы с удовольствием купил железный родной хромированный внутри. Но газблок по межцентровому расстоянию пули в стволе и поршня в газблоке вместо родного подходит только с Сайги и Тихон делает его только титановым. У него внутренний диаметр для посадки на ствол 14.4мм. А диаметр ствола 14.01мм вот отсюда разница в 0.4мм на диаметре и ессно 0.2 мм на сторону. Рассверлить там ничего не получится, наваривать ствол- значит его выбросить.

 

Треш какой-то. .. списать , здать на склад и взять новую!

 

Где же вы раньше были с этой идеей. Адрес складского обмена не подскажете? ))

 

Камрад - не скромный вопрос .
Какая конечная цель всех этих танцев с бубном ?
Она оправдывает средства ?
Неужели с ним воевать кто то будет ?

 

Хто зна, може він йому дорог як пам‘ять. Для мене така зброя, це як авто після важкого ДТП, просто хлам який варто утилізувати.

 

Это просто ммг и не более. ))). Ну как- то некошерно будет, если от него что- то отвалится.

 

На складе РАО в/ч в которой служите , либо же у вас оружие находится незаконно и вам пора ...

 

Ну тогда другое дело .

В том виде в котором оно находится это не оружие аж ни разу .Тут по комплектнее прилично вещи проскакивают

 

Ну... рабочим оружием оно может уже и не станет- ибо то, что не стреляет оружием не называется, а правильным натюрмортом запросто.

 

Пойду своего погорельца трофейного почищу...
Пружины после повторной закалки посмотрю, наклеп на боевых упорах под микроскопом наномикронным проверю, отлущивание хрома на газовом поршне...
Жаль бароскопа нет.
Газовый цилиндр посмотреть износ погоревшего хрома.
Ато стреляю стреляю
Стреляю стреляю... хм.
А вдруг завтра кусок нагара отвалится и автомат распадется?

 

Как? у вас погорелец- он еще и стреляет?. Хм... многие здесь говорят об обратном. Ну как кучность?

 

Погорельцы разные бывают .

 

Ну и что можно сказатьпо этому фото?

 

Фото нарезного ствола .
Что ещё можно тут сказать?