Вернемся к центральному сектору обороны, а именно - к Имперскому протекторату Богемия и Моравия. Известную роль в организации на территории Протектората первых подразделений как Баншутц, так и Веркшутц, играл Крайсамтсляйтер НСДАП Яндауш, управляющий делами Национал-социалистического народного благосостояния в Крайсе Прага. Вообще же, в 1939-1940 годах сложилась довольно-таки интересная ситуация, ибо функции Веркшутц первоначально были возложены на Общие СС и соединения СС "Мертвая Голова". Например, охрану нефтеперегонного завода в Мэриш-Острау нес сводный отряд СС, которым на равных условиях командовали СС-Бригадефюрер и Генерал-майор Войск СС Рихард Херрманн, бывший кадровый офицер полиции и руководитель 7-го СС-Штандарта "Мертвая Голова", и СС-Бригадефюрер и СС-Унтерштурмфюрер резерва Войск СС Вальтер Оплэндер, руководитель СС-Абшнитта XXXIX (позднее - начальник штаба СС-Оберабшнитта "Богемия-Моравия"). Позднее им на смену пришли "гражданские": в частности, из известных лидеров я могу упомянуть Р. Цвиккера, руководителя Веркшутц и противовоздушной обороны на электростанции, располагавшейся в Прага VII - Холлешовитц, и Георга Грубнера, заместителя Цвиккера. Кто еще? Ах да, Гюнтер Грютцмахер, руководитель Веркшутц и противовоздушной обороны, переведенный из Гау Марк Бранденбург. Далее, Веркшутц в Праге находился в ведении Отдела L (Противовоздушная оборона) аппарата Оберландрата, главой которого являлся Хауптманн Шутцполиции Хюттенхайн, и которому был придан Майстер Жандармерии Бранденбург.
Мне удалось установить, что руководителем Веркшутц на оружейном заводе в Радоме (Польша), в годы оккупации перешедшего под контроль фирмы "Штейр-Верке", являлся СА-Оберштурмфюрер Аугуст Фимбергер.
Дополняю тему еще одним представителем Веркшютц: СА-Оберштурмфюрер и Веркшутцманн Й. Майнхарт (Ленцинг, округ Фёкклабрукк).
Дополняю: СА-Оберштурмфюрер Вильхельм Фикк возглавлял Веркшутц на ООО "Железнодорожные комплектующие" (Зиген, Гау Вестфалия-Север).
Дополняю: СС-Штурмбаннфюрер Вилльям Кнолль возглавлял Верклюфтшутц на дочернем предприятии "Даймлер-Бенц" в Людвигсфельде-Генсхаген ("Завод авиамоторов", "КЦ-Внешний лагерь Даймлер-Бенц Генсхаген"), сильно пострадавшем в ходе авианалета союзнической авиации 6 августа 1944 года.