На последней польской автоматике что покупал стрелками ставилось максимальное и минимальное давление.
топл. и воздух можно наверное самому заменить. масло с фильтром 100грн. два месяца назад платил. масло в кпп 150.
Ну от. Відкрив кран в хаті, пішов у підвал. Перекомутував схему, викинув з неї механічне реле. Ввімкнув. Пішла вода (чую по каналізації.) Перекриваю кран після насоса. Тиск починає зростати, після 4кг запалюється жовтий світлодіод. Перекриваю зовсім. Тиск 4....4,5 кг на ввімкненому насосі. 10..15 секунд нічого не трапляється. Насос вимикається, та миттєво вмикається знов. Гвинт регулювання прогнав декілька разів від одного крайнього положення до другого - різниці немає. Схоже, це реле було дохле спочатку.
Я також замінив два рази у 17..18 роках мастило в Опелі за гроші. Тоді це коштувало 50 та 80 грн відповідно. Зараз схоже "війна все спише", але ніт.
Кошт мастила та фільтра не входять у цю суму. Мастило десь 1200..1500 грн орієнтовно, фільтра десь стільки ж. 800 грн - це цінник суто праці.
- через скільки вимикається насос коли після нього перекрити воду? - після того як перекрито воду він сам по собі вмикається?
После того, как сам менял ремни ГРМ и балансиров, понял почему так стОит работа. Пол передка разобрать надо. Но хочешь сделать хорошо - сделай сам.
Сегодня недалеко от гаража что-то бадабумкнуло так, что страшно стало... Тревоги не было, никто ничё не знает.
Сервисные центры это для разводки лохов,если водитель не хочет менять сам лучше найти просто нормального автослесаря.Например в Полтаве на СТО Рено мне загнули цену за замену сцепления 3500 а знакомый автослесарь поменял за 2000 тыс.Можно было припахать кума за магарыч бесплатно,но он гад смылся в командировку.
за тормозуху нормально, пару годин роботи, вдвох. За масло фільтри приблизно вдвічи задерли, загально нормально. Берем приблизно 300 грн за годину стандартних робіт, виключення потребуючі спецзнань і приспособ, та сама заміна приводу ГРМ займає у вмілого майстра порядка 3 годин, включно з помпою і переливом антифризу. Є машинки де то займає два робочих дні, і є де тиждень. Коли кузов знімається з силового агрегату. І це не обов'язково Феррарі. Ціна відповідна.
така робота в більшості середніх автомобілів з заміною сальника колінвала і можливо інших, якщо підтікають, типу півосей, біля сотні баксів, так що нормально назвали. Я подивлюсь, як в деяких точилах майстер на ямі, на колінах, буде знімати підрамник, розбирати всю ходову, підвішувати двигун, рульову рейку і ще багато чого, щов витягнути коробку і нарешті дістатись того зчеплення. А ще майстрам треба платити. Оренду, світло, опалення, податок. І лишиться меньше половини. І кончена спина і руки.
ще одне мені давно цікаво, бо жив з тим довго. Чомусь народ звик мовчки платити скільки скажуть за товар. Будь який. Бензин, хліб, сантехніку, запчастини і т.д. А за РОБОТУ чомусь пробують кроїти. Регулярно, причому сміливо пропонують при заявленій сотці двадцятку. Це як, це як мінімум приниження. Від мене такі йшли зразу і назавжди. Бувають у всіх майстрів перекоси з ціноутворенням, але в середньому все відповідає.
Влад,я думаю що ти випадково це вставив не читаючи. Там є фраза.... Волки здесь чтобы навести порядок. – А что вы скажете про слухи о тысячах овечек, убитых на восточном поле? – Я видела фотографии – это не овечки, а козлы. Не колбасить слово ,,восточном,,? Для рашиків м'ясокомбінат це західний фронт.
я мав 2х майстрів до яких звертався по двигуну і підвісці (глобально або те що займає багато часу і спецтехніки/спецінструменту)...жодного разу не питав про ціну...приїхав, кажу тра зробити/подивитись те і те, ну і все що вважаєш за потрібне...в кінці питав "що з мене"?...постійно починали перечисляти за те стільки за те стільки...кажу мене цікавить "Ітого"...скільки говорили - стільки платив..бувало що грошей (нала) не вистачало (розраховував на менший об'єм робіт), то давав скільки є а решту перекидав на карту по приїзду до дому а пізніше як появився смартфон то прямо на місці через приват 24...
нормальним давнім клієнтам завжди знижки, наскільки це взагалі можливо. Деякі супутні речі робляться за дякую, бо і так вже поруч. Такого не буває у офіциалів або у остолопів, що виключно про гроші думають а не про якість роботи.
Так, вибачаюсь, згодом побачив та дотумкав, але цей діалог мені нагадав діалог з виборцем Zeленої чепухи. Попросив модераторів видатити.
Ні в якому разі. Я ж не торгуюсь за ценнік робіт. Я кажу влаштовує/не влаштовує, що не влаштовує зроблю сам.
