вот сия присбособа поднята с затонувшего/затопленного рыболовецкого траулера на мысе Тарханкут. Кто знает, что за назначение этой штуки? Видимо по ней текла жидкость какая-то, сбоку имеется спусковой клапан (винт).
ага, а стеклышко в тройнике для чего? контролировать прозрачность воды? то что это не тройник, еще и весом килограмм так 5 - это стопроцентно
такие агрегаты стоят на судах для контроля циркуляции жидкости.будь то топливо масло вода.а с боку пробка спускная.а что про вес, то в те времена не экономили на метале и из цветняка трубопроводы и фановые системы лепили.зато это всё ой как долго работало не ломаясь.ты если ныряешь приглядись повнимательнее на этом траулере трубки железки подёргай.цветняком и разживёшься будет тебе щастье.только аккуратнее....
клапана -бронза,трубопроводы медь латунь реже сталь.на берегу машина с тросом метросв 100 зацепил и тяни.даже гальюны цветняк.
а вот на счет металла я не заметил, спасибо, молодца!) траулер лежит на брюхе в лимане, до берега метров 300, буду в след. году - повытаскиваем-с)
Все правильно сказано: " для контроля циркуляции жидкости" Сам когдато работал мотористом и ета вещь знакома!! Трубопроводы в основном металл , а вот краны и вентиля " цветняк" вот их и стоит "пощупать" С ув Александр.
Пораспросив стариков, излагаю мнение людей, которым довелось обслуживать судовые паросиловые установки: данная конструкция является частью системы питания парового котла водой. Она устанавливалась между деаэратором и донкой и служила для визуального контроля завоздушивания котельной питающей воды по визуальному наблюдению наличия/отсутствия в потоке воды пузырьков воздуха.
Будет возможность пошарте в носовой части траулера, может колокол (рында по морскому) осталась!!! И не надо лазить по кубрикам. Удачных находок!!!
