так собі, є краще. Дуже мало вживаю, тому виєжуюсь. Спирт можна віднести до відновлюваних джерел енергії, причому і метиловий також і ще деякі. З дизелями трошки важче, в сучасні прямо заборонено лити біопаливо, ріпаковий шмурдяк. В старі, до 90 приблизно року, можна, на свій страх.
-так не бывает. Существуют установленные стандартом пропорции Е5, Е7, Е10, и Е85 Где цыфирь это процент спирта. Е85 требует доработки топливной системы. Вам не могут залить в бак коммерческую тайну. Шото вы темните. Да и смешанного расхода 7 на 2.0 не бывает, тем более на секретном спиртосодержащем Карочи очередная гаражная байка
Что же мы за люди такие )))) с УВ Определение объемной доли биоэтанла в альтернативном топливе – является одним из самых важных показателей. Если его содержание выше 30%, то такой бензин относится к альтернативному топливу, если ниже, то топливо относится к спиртовым маркам Е5, Е7, Е10. Согласно исследованию, доля биоэтанола в биотопливе сети АЗК «БРСМ-Нафта» составляет 34,7%, что подтверждает его альтернативность. Проверка уровня октана также дала положительный результат. Топливо марки А-95Е Premium+ от «БРСМ-Нафта» имеет показатель — 97,2. Такой результат говорит о высокой стойкости топлива к детонации, что влияет на расход и износ двигателя.
Что смешного ????? Повторю Шкода Октавия А5 с двигателем 2fsi с рекомендованным топливом 98 , в спиртовом 97,2 Коробка 6 ступенчатая механика . Если у вас получается больше 7 на сто вам надо или менять стиль езды или учится заново . С УВ
И зачем тогда нужна двухлитровая Октавия,чтобы на ней ездить в стиле "Пенсионер"? Для жмотов уже всё придумано,например Смарт..
А тепер лекція для ... Ну ти зрозумів! Мова була про закон та 30%. Якщо ти не знаєш, то у ЄС немає одного закону для всіх. Кожна країна ухвалює свій закон особисто. Ти же знайшов директиву, а не закон. Заглянь у Гугл, що таке директива у ЄС. Так що з законом ти не вгадав.І де там йдеться про 30% етанолу у бензині? Я не знайшов. Може ти скрин зробиш, щоб не бути балаболом! ) Ще тобі варто дізнатись різницю між бензином з етанолом, та біопаливом, або альтернативне паливом. Зараз у ЄС три типу бензину з етанолом, 5%, 7%, 10%. До 2030 року планують збільшити до 14%. Так де твої 30%?! От якраз з 30% починається біопаливо, а це не бензин, зовсім інша технологія, у Європі. У Бені бензин може бути і з 30% відсотками етанолу, але у нього своя технологія! Без поваги!
ну не гаражная байка ну ни как. вот я могу привести личный пример. митубити аутлендер на вариаторе, те же 2 литра обьему. всю свою сознательную жизнь кричал шо цыферки из книги по эксплуатации выведены хрен его знает каким путем (в угоду экологии и прочим нормам) и к реальности отношения не имеют. и шо? до войны приборчик на панели редко показывал оптимистическую цыферку 10.6. в большинстве себе жил в районе 12.6-13.2. и от те на, пришло откуда не ждали. при паспортных 8.6-9.2 машинка начала их и показывать 9.2-9.6 тоесть реально достижимый уровень расхода. и смотришь при этом всем на дороге не тошнишь и никому не мешаешь. может стиль вождения немножко поменялся, нет того траффика, но не гаражные байки.
Понятно , вы как всегда в своём репертуаре ! Повторю и вам в Евросоюзе чистого бензина нету!!!!! И вы тоже теперь это знаете)))) с УВ
ну да, два таких не от мира сего. один на тележке с супермакета с моторчиком и крышей, второй вапще хрен пойми на чем со страшной штукой вариатор борису с его чудом конечно не конкуренты, но вхожи в секту
Пирятин Дт брсм 54,99грн Та окко... По топлівним картам. Обмежений ліміт. За нал дороже но багато. Чека нет ...
Пічь,то не саме страшне.Уявіть що ви працюєте на 10ті тонному самосвалі.І ось вас і ще таких самих самосвалістів посилають на будівництво дому.А прорабу не дали екскаватора,чи він поламався.В кінці робочої зміни,всі водії ідуть до прораба підписувати ТТН. і він мусить писати,бо наступного разу можуть і не дати,що ви чесно зробили скажімо 10 ходок на 12 км.Це ваш план.Або 40 ходокна 1км.Це також ваш план,але спідометр менше мотати.А якщо машина двозмінна,то це все помножується на два.Потім у вас одна проблема-в якому котловані злити 150літрів соляри,бо ніяка заправщиця в АТП,не запише у лист,що ви заправили 150л,як по факту тільки 20.Звісно,що не кожного дня ламається екскаватор.Але приписки постоянно.Може тому совок і розвалився.
-но ведь не ниже паспортных У меня езда пенсионерская, но показателей ниже паспортных у меня не получится, потому что они и так в вакуумно-идеальных условиях
в мене іноді виходить їздити нижче паспортного розходу, якщо хочу і маю час, це 80 і дуже уважна робота газом, що втомлює, виходить в межах 4-4.5 при паспортній і єксплуатаційній 5.3, це звичайний режим 100-120 з час від часу різким розгоном для випередження до 140. Допомагає бортовий комп це все контролювати.
ну как бы средний выйдет на шкоде на те 7 литров. уверен, ездил я немало на фвгрупп машинках. эти твари на экономию заточены шо капец. даже на ручке те лампочки подсказки просто замучают своим ненавясчивым присутствием и переключишся на следующую передачу как подскажут на 1600-1800 обертов. и тошним дальше на 1200-1400. удивительно но шкода может щас просто опыт с заправкой под горлр-100км-под горло провести не реально. когда я проводил, писало 13.4, а влезло 12.3. соблюдал все условия, шоб исключить погрешность, одна и та же заправка, тот же день и та же колонка. заправлял сам под горловину. проехал ровно 100 км по городу. так шо всяко бувает.
Поделитесь точками по газу на Левом берегу. за бензин уже не спрашиваю. Ездил на прошлой неделе в Житомирскую область на дачу хоронити картоплю, залил 30 литров газа в Киеве на ОККО на дорогу туда, обратно заскочил (по совету друзей) в Коростень - 40 литров 95-го на Факторах без очередей, регистраций (вру, скачал на кассе приложение) и СМС. Больше не влезло. Скоро нужно ехать еще. Где деньги, Зин газа можно залить в Киеве в районе Дарницкой?
До войны, когда бенза было много и пофиг, расход был 13 литров. Езда резвая. Крайние 20 литров 92 го!! Вместо премиум фуел онли. Вышли в 9 - 8.5 литров на сто..так я ещё не пенсионерил… А сейчас стоит моя ракета как бесполезный металлом…
