В Україні змінили вимоги до палива Євро-3 та Євро-4: що це дасть Вівторок, 17 травня 2022, 09:50Український уряд вніс зміни до технічного регламенту (ТР) вимог до автомобільних бензинів, дизельного, суднового та котельного палива, згідно з якими допускається виготовлення та обіг нафтопродуктів екологічних класів Євро-3 та Євро-4. Зміни дійсні до кінця воєнного стану. Документ із підписом прем'єр-міністра Дениса Шмигаля опубліковано на урядовому порталі. Вимоги до хіміко-експлуатаційних характеристик наведено у нових додатках ТР 8 та 9. Зазначимо, що основними відмінностями екологічних класів є вміст сірки та об'ємна частка бензолу. Для стандарту Євро-5 вміст сірки не перевищує 10 ppm, для Євро-4 – 50 ppm, для Євро 3 – 150 ppm. Відповідно, допуски бензолу становлять 1%, 3% та 5%. Відповідно до змін до ТР, оборот пального класу Євро-3 та Євро-4 дозволяється лише за умови проведення процедури оцінки відповідності кожної партії за модулем F1. Раніше вимога оцінювання відповідності палива, що імпортуються з країн ЄС, була призупинена. Ініціатива уряду спрямована на подолання в Україні паливної кризи. Зміни, зокрема, дозволять легалізувати виробництво нафтопродуктів на міні-НПЗ. За підрахунками Консалтингової групи «А-95», на міні-НПЗ випускалося близько 35 тис. т бензину та до 10 тис. т дизпалива, більшість із яких належали до класів Євро-3 та Євро-4. Також змінами до ТР висувається вимога проведення процедури відповідності виробникам "брендових" палив на період дії воєнного стану. Нагадаємо, що контроль за дотриманням процедури відповідності ТР покладено на Держекоінспекцію. Наявність документа може контролювати Держспоживслужба.
Був свідком у горді , де на запраці за налічман торгували бегзом , без чека касового апарату. Тітка обурена викликала поліцію . Чім закінчилася справа хто знае, но поліцаї поїхали , а заправка працювала далі
Вчера заправился, без чека кассового аппарата. Сколько влезет.Зв наличку. Есть и 95, и 92, и соляра. 95- 76, 92 - 68..соляра 70
А закінчилося все добре, для всіх. Обуреній тітоньці видали чек в присутності поліціянтів, як вона і вимагала. Щоправда, на папірці була ціна 35 грн./л, хоча вона заплатила по 70 грн./л Поліція поїхала з «чувством виполнєного долга», бо прохання покупця задовольнили (видали чек за покупку), а більше вона нічого не просила. АЗС продовжила свою роботу, адже там «всьо схвачєна, за всьо заплачєна»… Свинарчуки нікуди не ділися, вони серед нас були, є і напевно будуть ще довго.
Ещё раз про БРСМ.. Скопировал в группе: Купили 18.05.22 онлайн бензин на БРСМ 70 л. После покупки пришло уведомление, что нужно это топливо использовать до 22.05.22 . Если его не использовать, то топливо автоматически будет списано. Но заправиться невозможно, т.к. его нет в наличии. Звонили оператору горячей линии. Они ничем помочь не могут. На БРСМ работают одни мошенники. Мало того, что обманывают на литражах, так ещё и в наглую воруют у людей деньги. Люди, будьте осторожны!!! (с)
В Америке, которая не воюет, бенз пробил $5 за галлон. Правда там нет гетьмуданцева и иного зеленого шашеля. Так что вот так ))
Вчора заправлявся гасом по 32гривні на ЮПиДЖІ.Через метрів 50,заправка Амікс де гас по 46гр.Не полінився став та запитав чи він у них з ароматними добавками з сандалового дерева.Кажуть ні,той самий.Але ми тетрплячі.Там через час там скінчиться,і все одно переїдуть до нас.Трплячому да воздасця!
Нет,просто по работе приходится бывать в разных местах,а фото дёрнул из группы о наличии топлива на АЗС Одессы. Вот моё фото позавчерашнее,вид очереди спереди и сзади..:
А вы ещё работаете?? По богатому… мой телефон молчит с 24го февраля.. я уже думаю , может сломался, связь не ловит…
