Вот призываю подумать о будущем планеты, и не пихать в мартены то, что может чихать и кашлять еще лет 20. ))))) А потом да, электромобили и все такое. Тогда уж мартен, а шо делать...
Разьем окислен, следов перегрева и деформации нет, в нем контакты иголки, и самые тонкие провода, какие только есть в этом пепелаце. Видно по всему, что он управлял релюхами и нагрузку не тянул.
так а я про шо? Давно писал про ДВА блока, это все ЭБУ, но поделенное на управляющую и управляемую части, обычно они живут прямо на двигателе, отой шо пострадал внизу, ниже насоса, но есть варианты, как и в нашем случае. Самих этих движков помню примерно 5 модификаций, с разной топливной и другими отличиями но железо практически одинаково. Это рекордсмены по долговечности среди одноклассников.
Копоть на плате до мойки на фото. Элементы после мойки - как новые. Дефекты визуально не видны. Но не работает.
В общем нужно найти яму, насунуть на нее хонду, починить выхлоп, оплатить страховку и ехать паять блок. Так правильнее всего будет.
Деформация вовсе не обязательна - из за древности , достаточно постоянно-периодический нагрев из за плохого контакта , причём небольшой и возникают микротрещины , которые невозможно увидеть невооружённым глазом - минимум 10 ти кратная лупа .
Ээээ...я вдарился о фиксатор ворот, и подозреваю, что выхлоп рассупонился, посмотреть не могу - труба в тоннеле..
масса работает, не скорость в данном случае. Отая физика. масса на площадь контакта страшная штука. Тоже проходил, но у меня не выхлопная, а передний рычаг согнулся и ухо подрамника, зацепившись за рельсу на кривой брусчатке, скорость до 10 км.ч. Примерно 5.
Вместо тысячи попыток хоть что то объяснить ужжаленным в мозг кацапской пропагандой порохофобам - крайне сжато и концентрировано ... я подобное писал на протяжении последних 3 лет ...
З ранком панове пійсятники! Пропаяти токові цепочки,та тут вже все розжували... Апаратура буває різна,можуть стояти ще купа датчиків,почніть з замірів напруги, клапан не проблема, реле свічок теж. Нічого конкретного не підкажу,не прийшлось розбиратися з 1.7 ісудзу
Доброго здоровячка парни )) Відволікусь від метушні в розвалинах , буду ся паковать заказув ))) Бо на дворі вітер, люди в черзі с грошиму стоять, не гарно це, треба ті закази впрацюпати, та вантажний пепелаць нової пошти до аєродрому викликати )) Всім гарного дня ))
Салют коптильщики! крайні деньки з напарником...6 років душа в душу...з понеділка зустрічаю нового напарника...теж коптильщик: 59 років.
Таки свезло тебе - это тот бывший военный ? А я вот думаю , вполне может быть , что человек уходит не столько из за зарплаты ( мог просто сказать , что в 2 раза больше ) , а из за ваших мудаковатых рукамиводителей ... у каждого свой порог срабатывания ... .
