То це ви шикуєте. Я он можу в сауні з дівахами зависнуть якщо тиждень машина стоятиме то яка економія..
это никогда не лучше, автомобиль это не понты а инструмент свободы и должен соответствовать возможности легко содержать его, не очень ограничивая себя в обычных вещах. Замена колодок на средней таратайке сотня баксов за все, с работой, на ренже от 500.
А пешком ходить ещё дешевле.. Хотя..,хорошие и удобные ”педали” тоже стОят минимум как поменять колодки с работой на средней руки таратайке..
Коли я купував свій велосипед ( за 500$) мені казали " ти шо дурний !? ...на ринку можна за такі гроші 5-ть китайців взяти !" Але сусід як сів прокататись ..." о то да ! То в тебе Лєксус , а не вєлік !" ...зараз в мене велосипед який коштує 1000$ ...да обслуговування не дешеве !! Але кожному своє ! Мій вибір за хорошою річчю на якій можна пересуватись з комфортом !
Ну і не мені вам розказувати який стиль (комфорт) їзди на Ренжі , а який на тарантайці типу автоваз ... З повагою !
компромиссы есть. Но никто не запрещает достичь заработков, чтоб на роллс ройс с водителем хватало, до аэродрома доехать, к своему самолету.
А такой вопрос в тему- Нужно смотаться в Германию и потом еще там поездить рядом, примерно 2-3 дня, 2000 км +/- Думаю, а может правильно будет купить машинку и потом потихоньку, не спеша продать, глядишь какая то копейка дополнительно прилипнет. А даже если и в 0 выйдет, сэкономлю на аренде да и удобней значительно. И вот в чем вопрос, что правильно купить в бюджете 3-4К евро, понимая что накладные расходы+растаможка это еще примерно 2-3 тыс... Для меня предпочтительно пирожок-грузовичок, но не критично, можно и легковой пассажир универсал Первое что приходит в голову Renault kangoo. 1,5 дизель ( 11-13 года) Советуйте пожалуйста
А куда деваться, по другому и не может быть, примерно как в дачном чате. Пока все продвинутые бабульки свои цветочки, рецепты и праздники не запостят . А потом подтянутся знающие люди и напишут полезное, просто они делом заняты, некогда им и это нормально.
Легковий автомобіль,краще бензин ,дешевше розмитнення і менший об'єм,бажано до 10років. Вантажний фургон байдуже бензин, дизель,на них немає акцизу.Менше розмитнення,але щоб було евро 5. Якось так,правда я вже 2 роки як не в темі,Можливо колеги підправлять.
Спасибо! А касательно ликвидных моделей Октавия,Кенгу понятно, на них и там спрос повышенный, может что еще из менее очевидного ?
