Городской вариант щитка от жижи. На болоте к сожалению намотает на колесо и через 3 метра заклинит, хотя конечно по болоту никакой вариант особо не спасёт, особенно с тормозами по ободу. Я к багажнику тупо кусок жести прикрутил, на заднем колесе. С передним надо подумать, либо щиток на колесо, либо к раме снизу тоже пластину, она примет брызги с переднего на себя. Колхозстайл, на китайвелопром)). Реанимирую корча, у дяди валялся.
вибачаюсь, Т9 назначив вас Юпітером _) якщо цікаво - по роботі зайняло 3 години у знайомого в майстерні з його обладнанням за 50 грн/год по матеріалу безкоштовно, були обрізки акрілу 4 мм ще можна було зробити граверовку, було б непагано, але це зайві гроші, яких ніколи нема хоча, якщо підсвітити її тим самим веломаячком, було б непагано ось, як приклад
инструмент и приспособы всегда нужны и важны, сегодня например новый для себя осваивал, для гибки всяких сложностей, но без башки и рук ничего не работает, а еще очень уважаю людей, добивающихся результатов не хуже заводских.
на переднее, если слишком часто вода и грязь, полноценный щиток с расширением в нижней части и возможно еще гибкий резиновый фартук в самом низу. Сзади тоже лопух нужен, не крупный, она как у красивых прозрачных исполнено, примерно. Так и у фирмовых. У моих, например.
Сзади по идее и без лопуха можно обойтись, болотом особо уже не должно закидывать, а по переднему надо обдумать как проще. В любом случае болото покажет ))
это еще в детстве было обдумано и испытано. Половина времени уходило на велик. Апгрейд, доработки, переделки, трещетки, цветная проволока на спицах, стоп, повороты и проч, все работало, причем без батареек а стоп от обычного тормоза, педалями который.
Пробували робити )) з старих рам та велоколіс його вага вийшла +-20 кг ...тяжко було тягнути з вантажем (((
Можливо хто мав досвід купівлі акб ( я хочу на 15А 36В) ? Підкажіть де краще купити , щоб якісніше , чи вони всі з одного ,, тіста,,
Хабар помещается в коробочку, меньше пачки сиг. Только один вопрос - нах? Вы мне все напоминаете со всеми этими прицепами и барахлом одного гуся, Андрея БМВ из Киева (Андрей Любарец). Вот там уж дурка так уж дурка... Я его встретил первый раз в 2004 году, шиза только начинала у него прогрессировать: Сейчас там на чердаке лютая беда - кто из Киева, мог его видеть - гусь на веле с прицепом, с колонками, флагами, логотипами Рэд Булла, и кучей такой требухи, что волосы просто дыбом! Встречу его зафоткаю, прозреете! Типа такого, только в сто крат хуже и с двухметровым прицепом: У меня опыт по электровелам потрошку вырисовывается. Они все с разного теста. Я покупал свой тут: https://megaenergy.com.ua/ru/batarea_na_ramu_36v_19ah Братан покупает всё барахло здесь: https://ebike.in.ua/product/akkymyljator-li-36v/ Может и нормальная тема, не знаю точно, цена жир: https://izi.ua/p-31480836-akkumulya...MIjKOM_tLM9QIVB4XVCh2htQHOEAsYDCABEgJChPD_BwE Ладно, погнал я на работу. Мотор - это нечто!!!
Будь-який вид байку маэ право на icнування дивлячись пiд якi задачi вiн використовуэться. Але особисто для мене було б iдеально мати пару мтб/шоссе або гревел.
ото читаю про современные варианты, знаю конечно, может не все, и прикидываю, много ли из современных велофилов знают что такое ездить под рамой, почему и зачем. По любой местности.
Ездил под рамой, и на багажнике сидел и педали крутил. Ностальгии по этому нет и своим (и чужим тоже) детям такого бы не желал. Каждаму па харошему велику в размер!!!)
Зараз поцікавіше буде можна майже скрізь проїхати з власного досвіду знаю ! Їздили в Карпати там і річки форсували і по камінні/корнях і в гору їхали ) велопарк СССР там би точно не проїхав !
