Від 50 та більше

Доброго всім, бачу тут теж весело .
Трошкі жарту добавлю .

 

Наша "спаренная" контора была в 1994 - 1998 годы. Поляк возглавил город в 2000 - 2003 годах. Тогда он еще служил, если мне не изменяет память. Да и наехали на нас не шибко крутые пацаны. Так, валеты... Несколько ментов, по старой памяти, нас "прикрывали".

 

Ну вот зачем так делать.....Хотел уже в люлю , пришлось налить и арбузика подрезать .. ..а это на ночь не совсем камфортно,гидробудильник никто не отменял .

 

67го дивлюсь того...видно клізьми було замало...

 

Та я немного неправильно выразился - после того как умер Поляк , ментовские крыши ушли в небытие - их начали занимать донецкие ... Но вместо того , чтобы крышевать , они стали беспредельничать - понемногу отжимать любой мало мальски успешный бизнес .
У меня несколько знакомых , которым я делал тачки , тупо переехали на Западную Украину и по новой открыли своё дело из за этого ...

 

Та ему же сюда на две недели закрыли доступ , так он начал буянить в " А что там у кацапов? " , предлагал аннигилировать модератора ... Ну по итогу аннигилировали его на месяц ...

 

Не виноватая я - он сам пришёл ...(с)

 

Ещё немного стёба за фашиков ...

 

Настойчивый шерстяной

 

Клизьма галаперидолом творит чудеса))
Доброе утро парни ))

Думал ехать сегодня в город, - 8 на градуснике, с водой в системе охлаждения и дьіркой в радиаторе не рискну.

Поеду завтра.


Пс. Позвонил на разборку - есть мой радиатор, 800 грн, но ему 20+ лет.
И есть новьій там же - 1400 грн Польща.
Но заводской проходил 15+ лет, пока не сгинул в дтп, а замена потекла на 4..5й..

 

Влад, бери новый. Иначе радиатор тебе обойдется не 800, не 1400, а 2200. Плюс тосол, плюс работа.
Мне тут умные люди в свое время посоветовали вместо двух б\у колес купить новые 4. Я именно так и сделал. Не разу не пожалел.

 

Вот я ж любитель в целом постирать гндоны, этого не отнять, в крови можно сказать отлито, в ДНК зашито.
С одной стороны понимаю, что люминь в жидкой среде подвержен коррозии, и лучше брать новый, но с другой стороны новый потек через 4 года.

Подкину монетку.

 

Но ведь ты не собираешься избавляться от машины через 4 года? А может ты поставишь б\у, а ему уже 4 года и он вот-вот... И придется брать таки новый. А 800 уже того... тю-тю...

 

Монетка должна зависнуть в воздухе.

 

Я надеюсь, что бу таки оригинал ))

Подкинул монетку - улетела под плинтус ((
Похоже на заговор ))

 

Значит - бери новый.

 

С высохшими уплотнителями под бачками...они ж не стоят у них залитые антифризом...

 

Это проблема , в основном , не радиатора , а тосола - сейчас такое могут набодяжить , шо мама не горюй ...
Да и многие привыкли , что тосол вечный - залил и забыл на года ... А почистить охлаждающую перед заливкой нового ? ... водой только поелозишь по отложениям ... а если движок постоянно периодически на грани закипания ? ... а летняя жара ? ... там такая субстанция образовывается , что разъедает всё ...
Согласен , что польский и потоньше будет местами - у них , собственно всё такое : я торговал ещё в 90е их термостатами , и на иномарки , и совдепией - пинтература открытия была не положенные 85-87-89градусов , а 93-95-97 , а это уже не цацки пецки ... у них всё так - вроде работает ....но если будешь следить за тосолом , ИМХО - будет ОК .

.

 

Я ж говорю - монета под плинтусом....

 

Да и монета , наверное , с двумя орлами ...

 

в правильной нет

 

+корозія люмінія від хімії в зимовий період...

 

Точно. Еще помню, в журнале "за руБлем" публиковалась таблица коррозионной стойкости металлов и сплавов к различным тосолам и антифризам. В ГАЗ-21 заливал Феликс. Он нейтрален к алюминию, чугуну, олову и меди. Но только если не подделка.

 

Залей Хепу. По цвету выбери, что ближе к твоему авто по воздействию на металлы. Но опять же, не купи подделку.