антомобили типа парохода обязаны быть в полном оригинале, допускается замена водилы на не узкоглазую модификацию.
Та ну на,100й панасоник стоит как четверть парохода,а качество у них уже не то...Провиянт дают хороший, хотя бараны здешние совсем не то, что у нас на Запорожье, — почему ж не жить как-нибудь?..(с)
Так при минус 15-20 только прогрев картера - тута без вариантов ... у мну была маненькая паяльная , ось такая на 0,2 л бенза ... правда разжигать приходилось в вестибюле общаги , но стакана топлива вполне хватало для прогрева ... ... Когда продавал Ниву , сдуру не вытащил из багажника энту лямпу и совдеповскую сапёрную лопатку , армейскую , усиленную , в брезентовом чехле - в начале 90х редко попадались такие ... лично я в Луганске выхватил ... жалею до сих пор ... .
Ага ... помню у дядьки была истерика , когда он залил авиационный на своего зюзьмана - летал 966 шо чайка ... пока клапана не прогорели ... На этом эксперименты закончились - я хоть и мелкий был , лет 11 , но хорошо помню ... .
Бьіло в паспорте, бате отметку делали, толи за аккум, толи за колеса. Не помню уже. Страна развитого социализма, етм...
Я как-то пропетлял,но аккум на СТО через магазин купил...и было дело купил весь бенз для зажигалок в галантерейном...тогда еще 8й мотор стоял,кашлял,дымил,но ехал как-то
Наверное он послабше прочностью 12го был,на чистяке ездил года два,пока не продал...потом его еще лет 10 в городе наблюдал...руцями был собран,жиговский коробас,кардан,салон обшитый,музон...
я мож не совсем понятно написал, было несколько авиабензинов, один из них абсолютно чистый, прямой перегонки, основное назначение мойка всего подряд, обезжиривание, изредка применялся для всяких пусковых устройств, это и есть Б-70, им можно было предварительно обрабатывать вокруг ран, когда грязно, официально, сейчас есть полуаналог, калоша и еще какой то. Он по характеристикам примерно как А-66, детонационные свойства паршивенькие, но мопед ездил нормально, а вот настоящие моторные бензины, аж два по памяти, 105-115 и 115-130, для кукурузников, Ил-14 и всем прочем с такими же моторами и спортивных пилотажных самолетов соответственно, две цифры детонационной стойкости, зависело от форсажа двигателя, цвета темно зеленый и темно синий, от там гадости было через край, тот самый тетраэтилсвинец. и именно от таких бензинов в обычных двигателях всякой совкотехники горели клапана, потому что нужно было сильно перенастраивать все, от карты зажигания до фаз газораспределения и никто бы не горел и жрал мало и ехал очень хорошо. Почти как кукурузник, по памяти там около 40 литров обьем 9 цилиндровой звезды и 3 литра в минуту расход топлива при 1000 лошадках. Бензина, который сейчас стоит 2.30 бакса литр. Можно лить и обычный с заправки, 95, с ограничениями в режимах и уменьшении ресурса.
Кстати газ-24 спорт,мотор котрый я и придумал,с вытеснителями на поршнях,детонировал даже на зеленом...по проливу степень сжатия была 16,1чудили в молодости
таки не удалось японцев достать с гди движками, на мицубисях вначале а потом и не только, и не только у японцев? Видел много удачных и не очень изделий энтузиастов. И заводских аналогично, удачных и нет. Ото все смотрел, пару раз тоже попробовал, понял шо на коленке это не выгодно никому, слишком дорого во всех отношениях и стал просто приводить уставшие движки в состояние лучше конвеерного. Иногда, когда жертва спешила и ныла то просто конвеерного. А на прочее не хватало времени. По степени сжатия как раз и остановились японцы на гди, двигателе непосредственного впрыска с хитровыделанными поршнями,не просто треугольными днищами а целые горные вершины со впадинами, примерно 17-18, это уже дизельная степень. Но шото успокоились, теперь корейцы лепят гди но поршня и степень остепенилась, почти обычные. Некоторые еще помнят совковый супердвигатель с форкамерно факельным, на 31 волге. Типа выпендрились и как обычно, не получилось.
Может среди присутствующих или просто наблюдающих , есть интересующиеся историей - вот нарыл занимательный ресурс : цифровая библиотека Колумбийского университета . https://dlc.library.columbia.edu/ Количество разнообразной информации ... надыбал его по ссылке , где приведены аудиозаписи эмигрантов о перевороте 17 года и просто биографические данные .... потом ещё порылся - немерянное количество фоток ... залип ... .
Всесвіт 2-го лютого 1931 року Альберт Ейнштейн відвідав прем'єру фільму свого друга Чарлі Чапліна - "Вогні великого міста" (City Lights). У мемуарах іншого друга видатного фізика - Януша Плеша (Janus Plesch) зазначено що у цей день між ними відбувся такий діалог: Ейнштейн сказав: "Найбільше у Вашій роботі мені подобається універсальність. Ви не говорите жодного слова, але усі Вас розуміють". Чаплін відповів: "Це правда. Однак Ваша слава більш велична. Вами захоплюються усі, хоча ніхто Вас не розуміє".
Отакої ... Valentin Gadenoff Каннабиноиды блокируют проникновение SARS-CoV-2 и новых вариантов в клетку. Из абстракта: "Было обнаружено, что каннабиноидные кислоты из конопли (Cannabis sativa) являются аллостерическими, а также ортостерическими лигандами с микромолярным сродством к шиповому белку. PppВ последующих анализах нейтрализации вируса каннабигероловая кислота и каннабидиоловая кислота предотвращали инфицирование эпителиальных клеток человека псевдовирусом, экспрессирующим спайковый белок SARS-CoV-2, и предотвращали проникновение живого SARS-CoV-2 в клетки. Важно отметить, что каннабигероловая кислота и каннабидиоловая кислота были одинаково эффективны против альфа-варианта SARS-CoV-2 B.1.1.7 и бета-варианта B.1.351. Биодоступные перорально и с долгой историей безопасного использования человеком эти каннабиноиды, выделенные или содержащиеся в экстрактах конопли, могут предотвращать, а также лечить инфекцию, вызванную SARS-CoV-2." Вот так. PUBS.ACS.ORG Cannabinoids Block Cellular Entry of SARS-CoV-2 and the Emerging Variants .
Вітаю товариство. темно, мокро, вітер виє - погода до дупи. Вигуляю собачку, завезу дружину до праці та буду маринувати рульку - замовив 3 штуки бо в суботу тре виставитися - діти прийдуть.
Бодрое утро )) Сегодня для разнообразия пойду паковать заказьі )) Потом залью воду в систему охлаждения и отвезу все єто щастье на нп.
Мля....ржав так шо прачка прибігла дивитись що зі мною........реально до сліз... Салют коптилтщики!... шот службовий нет зовсім хром....перейшов на тел
в нас всю ніч йшов мілкий дощ і зараз чуть моросить...сніг тане...слизько +4С...на вечір температура впаде до -1С вночі...сильний вітер...
