Окуниновский плацдарм 1941г.

Уважаемые Реконструкторы!

ВИК " Вымпел" (1. fallschirm-jäger-regiment 1) приглашает вас на тактическое мероприятие, посвященное событиям лета 1941г на Окуниновском плацдарме, которое состоится 28-29 августа 2010 года на територрии АСК"Прогресс" ( 102 км. трассы Киев-Чернигов).
Впервые, в истории ВИР планируется мероприятие, которое будет сопровождаться высадкой тактического десанта парашютистов Люфтваффе и РККА (при благоприятных погодных условиях).
Приглашаем все клубы, реконструирующие войска Германии и РККА на период 1941 года.

 

Историческая справка:

Вот уже более двух месяцев, шла кровопролитная оборона Киева. Не взяв столицу сходу, немцы обошли ее с севера и юга. Кольцо окружения угрожало замкнуться в ближайшее время. Немецкая авиация господствовала в украинском небе, вокруг кишели отряды диверсантов, воздушный десант врага появлялся там, где его никто не ожидал, и уничтожал все вокруг.

Первый опыт применения советских воздушно-десантных войск в Великой Отечественной войне имел место 14 июля 1941 года на Западном фронте под Могилевом, в районе деревни Горки. Десант носил диверсионный характер — сброшенная с четырех ТБ-3 парашютная рота из состава 214-й вдбр (64 человека) должна была разгромить обнаруженную воздушной разведкой колонну немецкой техники, остановившуюся в ожидании подвоза горючего.

9-го августа бои за Киев достигли своего апогея: враг ворвался в Голосеевский лес, захватил помещения сельхозинститута и с Голосеевских высот начал прицельно обстреливать город. В бой пошел последний резерв 5-я бригада десантников полковника Родимцева. Но враг не унимался: 10 августа новый сильный удар вдоль шоссе Васильков – Киев по позициям бригады Родимцева. Десантники вновь стоят насмерть. К концу дня в бригаде осталось 375 человек…

Обострение обстановки на стыке с соседом справа вынудило командование Юго-Западного фронта принять решение на отвод 5-й армии за Днепр. (Оперативная директива № 00280 от 19 августа 1941 г.)

Отмечая хорошую организацию отхода, нужно отметить, что в условиях сложившейся тогда обстановки отступление 5-й армии было шагом настолько логичным и ожидаемым противником, что никакие меры маскировки не могли обмануть ожидания противника.
Штаб 6-й армии немцев ещё 18 августа был проинформирован о том, как оценивает обстановку ОКВ(Oberkommando der Wehrmacht, OKW). Командованию армии предлагалось „срочно принять соответствующие меры“, чтобы выяснить намерения противника и „перестроить армию таким образом, чтобы в случае отхода 5-й армии красных начать немедленное энергичное преследование.

Однако с самого начала отход пошёл не так, как было запланировано. Первоначальный план отхода указывал: «С отходом за р. Днепр правый фланг армии загнуть от Навозы на Чернигов» (Сборник боевых документов ВОВ. Выпуск №40. М.: Воениздат, 1960. С. 117). В дополнительном распоряжении от 20 августа М. И. Потапову командующий фронтом указывал, что при выходе армии на Днепр «правый фланг от Навозы на Чернигов не загибать, а занять и прочно оборонять восточный берег р. Днепр от фронта (исключительно) Лоев, Ст. Глыбов»

23 августа 98-я, 111-я, 113-я пехотные дивизии немцев легко прорвали слабую арьергардную завесу на стыке 5-й армии и 27-го стрелкового корпуса. В образовавшийся прорыв устремилась передовая боевая группа 11-й танковой дивизии. Танки и мотопехота дивизии устремились по дороге через Кухары прямо на Окуниново.
Мост через Днепр в районе Горностайполя (немцы употребляют именно это название) охранялся сводными подразделениями стрелков, понтонёров в составе 182 человек и 18 зенитными пушками. Печкинский мост был минирован, кроме того, в это время у Окуниново переправлялся полк 171-й стрелковой дивизии 27-го стрелкового корпуса.

Когда 30 августа 1941года 21-я армия Брянского фронта неожиданно отошла со своих позиций, части вермахта немедленно устремились в прорыв на подступах к Чернигову. Это направление прикрывали дивизии 15-го стрелкового корпуса полковника М.И.Бланка. Для ликвидации прорыва туда была переброшена 204-я ВДБр 1-го ВДК и два полка 45-й стрелковой дивизии.

Тем временем передовой отряд 11-й танковой дивизии немцев попытался развить успех далее. От Окуниново на восток, на переправу через Десну была выдвинута разведгруппа.
Обычно в таких случаях немцы прибегали к услугам спецназа из «Учебного полка 800», известного больше как «Бранденбург». Спецназовцы переодевались в советскую форму, имитировали отход разрозненных частей и использовали другие приёмы для обмана охраны важных объектов. На сегодняшний день нет однозначного мнения по поводу действий немецких парашютно-десантных войск в 1941 г. Выброска в советские оперативные тылы множества мелких диверсионно-террористических групп сомнению не подвергается. Их проявления можно при желании проследить, пусть даже по косвенным признакам. Столкновения с диверсантами в форме войск РККА и НКВД были в те дни настолько обычным явлением, что по ним можно писать специальное исследование.

Но здесь немцам удача не улыбнулась. Мост охранялся только ротой НКВД с двумя станковыми пулемётами и зенитной батареей, но в район Остёра был направлен отряд Пинской флотилии под командованием майора В. Н. Добржинского в составе канонерской лодки «Смольный» и сторожевого корабля «Пушкин». Огнём кораблей флотилии немецкая разведка была отбита, и мост через Десну успели взорвать. В дальнейшем оборону района Остёра взяли на себя 212-я воздушно-десантная бригада, 205-й артиллерийский полк и бойцы запасного полка и частей НКВД.

Бои в районе Окуниново носили упорный характер с обеих сторон. С нашей стороны действовали части 228-й стрелковой дивизии, 22-го механизированного корпуса, 124-й стрелковой дивизии, 215-й стрелковой дивизии, части 27-го стрелкового корпуса и другие. Против частей 11-й танковой дивизии на обоих берегах Днепра также активно работала авиация.

Чтобы избежать развития наступления немцев с Окуниновского плацдарма для обороны восточного берега Десны, у Остёра был создан так называемый «Остерский отряд». В его состав были включены 212-я воздушно-десантная бригада, 30-й и 31-й понтонные батальоны, дивизион 208-го артиллерийского полка и 205-го артиллерийского полка. Позднее в состав остерской группы была переброшена 146-я стрелковая дивизия на автомашинах, оставшихся от переформирования 7-й дивизии из моторизованной в стрелковую.

Переправа главных сил 5-й армии, 31-го и 15-го стрелковых корпусов прошла у Чернобыля и Навозов без приключений. 31-й стрелковый корпус (193-я, 195-я, 200-я стрелковые дивизии) занимал оборону по восточному берегу Днепра, фронтом на запад и частично на север. 15-й стрелковый корпус (62-я, 45-я и 135-я стрелковые дивизии) выдвигался на рубеж севернее и восточнее Чернигова фронтом на северо-восток, принимая на себя отходящие части 3-й армии Центрального фронта. 25 августа переправа 5-й армии на восточный берег Днепра закончилась.

 

Карта боевых действий:

 

Расстановка сил:
Таблица составлена по данным Справки разведывательного отдела штаба Главного командования Юго-Западного направления о группировке противника к 1 сентября 1941 г.

 

в 41-ом в Окуниново мясо было..... единственное место по всему Днепру где немцы прорвали.... я там копаю ..
зачетное должно получится мероприятие !
Бог вам навстречу парни !

 

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ПЛАН МЕРОПРИЯТИЯ

27.08.10
1. 9:00 - 11:00 – Заезд инициативной группы
2. 13:00 – 14:00 – Обед
3. 14:00 – 17:00 – Предварительная рекогносцировка поля боя.
4. 19:00 – Ужин

28.08.10
1. 8:00 - Завтрак
2. 9:00 – 10:00 – Заезд основной группы участников.
3. 10:00 – 11:00 – Общее построение, строевой смотр, доведение правил ТБ и плана мероприятия
4. 11:00 – 17:00 - Инструктаж для «перворазников» (прыгающих с парашютом в первый раз). Разбивка лагерей. Подготовка позиций к проведению мероприятия.
5. 13:00 – 14:00 – Обед
6. 17:00 – Собрание командиров. Организация караульной и внутренней службы.
7. 19:00 – Ужин.
8. 20:00 – 04:00 Тактическе мероприятия по захвату\удержанию «плацдарма» в режиме «Фронт-лайн».

29.08.10
1. 8:00 - Завтрак
2. 8:30 – Убытие прыжковых групп к месту старта.
3. 9:00 – 11:00 – Стартовый инструктаж и экипировка прыжковых групп.
4. 11:30 – Старт первого борта (самолета) с десантом.
5. 11:45 - Начало главного штурма\обороны «плацдарма».
6. 14:00 – Окончание штурма\обороны «плацдарма».
7. 15:00 – Общее построение. Подведение итогов. Сворачивание лагерей, разъезд участников


Заявки на участие в мероприятии прошу отправить до 22.08.10 в «личку», или на E-Mail: Schwarzenberg@ukr.net
Также отвечу на любой вопрос по Т: (067)505-97-50

 

ФОРМАТ ЗАЯВКИ:

Наименование подразделения.

Руководитель ВИК\подразделения.

Дата приезда.

Список участников, прибывающих на мероприятие.

Наличие СХП\ММГ.

 

А кто старшим у немцев будет?

 

Это мы решим на собрании командиров в 17:00 28.08.10, когда будет понятно кто из старших чинов прибыл...
А до того момента, извините, Ваш покорный слуга.
Аэроклуб все-таки режимный объект...

 

Схемку ,для добирающихся своим ходом,пожалуйста поместите.По другому никак.... И можно ли брать кого из семьи в зрители? На своем довольствии и размещении?

 

Первый вопрос простой. Все обязательно будет. В свое время.
Второй вопрос сложный, поскольку формат мероприятия не предусматривает зрителей и связанных с этим организационных моментов...
Повторюсь - режимный объект...

 

Ну,если нельзя - то без довеска надо ехать
Значит семья перетопчется без реконструкции. По большому счету - это легче.

 

Для Нас кондукэтор, Ион Виктор Антонеску!

 

Вопрос по СХП и расходникам к ним для иностранцев. Будет ли возможность участвовать в мероприятии полноценно?

 

Иностранцев планируем обеспечить. Высылайте заявку. Нужно понимать сколько вас будет

 

Для иногородних

Трансфер:

М. «Лесная» – АСК «Прогресс»
28.08.10 - 09:00

АСК «Прогресс» - М.Лесная
29.08.10 - 16:00

М «Лесная» находится на прямой ветке с М. «Вокзальная»


Для приезжающих своим транспортом:

По трассе Киев – Чернигов доехать до населенного пункта «Прогресс» (102 км).
Затем выполнить разворот (в установленном месте) проехать в обратном направлении указатель поворота на «Пидлисне» и свернуть на право на первом съезде в поле.
Далее двигаться по схеме до блок-поста.

1. Общая карта.
2. Заезд на поле
3. Схема поля боя

 

Для тех, кто планирует в первый раз "испытать себя высотой" - важная информация на сайте Аэроклуба:
http://www.progres.org.ua/

 

Для добирающихся самостоятельно общественным транспортом:

Маршрутки, которые ездят из Киева в Чернигов, в Киеве останавливаются на 2 станциях: станция метро "Лесная" и станция метро "Черниговская". Стоимость проезда на Маршрутке составляет 30 грн. Можно попытаться договориться дешевле, так как "Прогресс" это полдороги до Чернигова. Микроавтобусы ходят непрерывно: туда и обратно, с 6 утра и до 11 вечера. Время проезда из Киева в Чернигов: 1 час 30 - 40 минут (полтора часа).
Соответственно до "Прогресса" дорога займет - 45-50 минут.

 

Камерады и Товарищи Десантники!
Поскольку нас уже набирается более 20 человек, для экономии времени при прохождении процедур в АСК перед прыжком, прошу заранее распечатать и заполнить заявление:
http://www.progres.org.ua/docs/Progres_Z01.zip
Также не забудьте положить в рюкзак паспорт или другой документ, удостоверяющий личность(права, студенческий билет, военный билет).

 

Для желающих совершить первый ознакомительный прыжок вне контекста войсковой операции, есть возможность это сделать 28.08.10 после прохождения полного инструктажа в группе.
Требования к форме одежды: http://www.progres.org.ua/first_jump/pervyj-pryzhok.html

 

Ну что ж, Друзья! Выходим на финишную прямую!
Погода благоприятствует: http://weather.bigmir.net/main/chernigov/8949/
Пожары не грозят.
Власти не против.
Автобус будет.
Палатки будут
Каша будет для всех.
Оружие и расходники для иностранцев тоже будут.
Участников набирается 95-100 душ.

Вот только со списочками "прыгунов" беда...

Десант Люфтваффе: 10(1. fallschirm-jäger-regiment 1) + 7(Иностранные Гости) = 17 душ

Десант РККА: 2(МОО "Красная звезда") + ??? = 2

Так и вертится на языке песенка "В хоккей играют настоящие мужчины..." ну дальше вы знаете...

Поторопиться надобно со списочками!
22.08.10 необходимо забронировать "подъемы" на утро 29.08.10

 

Для безлошадных:
28.08.10(суббота) - крайний выход из метро (Лесная) в сторону Чернигова, автобус "NEOPLAN" белого цвета с полосой.
Отправление в 9:00.
Огромная просьба - не опаздывать!
Ждать не будет, так как в 11:00 прыжковая группа "перворазников" должна быть на месте инструктажа!!!

 

ВНИМАНИЕ!
С целью обеспечения безопасности полетов и организованного передвижения по територии АСК "Прогресс", изменена схема прибытия и убытия автотранспорта.
Весь без исключения, автомобильный транспорт (в т.ч. автобус) прибывают на КПП АСК " Прогресс" и располагаются на стоянке справа (см. схему).
В случае крайней необходимости, передвижение автотранспорта по територии АСК "Прогресс" осуществляется организовано и только по команде начальника Аэроклуба, во время нахождения летательных аппаратов (самолетов) на земле с выключенными двигателями.
Также во время полетов ЗАПРЕЩАЕТСЯ выход участников мероприятия на взлетно-посадочную полосу и на поле приземления парашютистов.

Время полетов:
28.08.10 - 10:00 - 18:00
29.08.10 - 9:00 - 17:00

Все будет хорошо видно с любой точки поля боя! (высадка десанта)
Так что очень прошу придерживаться указанных правил и не лезть под винты ЛА!

 

Ну что ж 1. fallschirm-jäger-regiment 1 уже на поле!
Ждем вас всех завтра!

Отправка с М.Лесная в 9:00
Автобус NEOPLAN гос.номер 0152

 

Идут полным сборы...