Як купити авто?

Шо там по деньгам.?

 

Обычная автомойка ,а сколько интересного ))))
Оказывается пена при морозе замерзает и потом её тяжело отмыть ))) с УВ

 

670 грн.

 

прошу не воспринимать в штыки мой скромный опыт, уже писал, это только мое мнение, перекос к сожалению присутствует, когда высота поршня 50мм а диаметр 90, при не выбранном тепловом зазоре, это легко видно при разборке и измерениях, да и на глаз видно износ холодильников, похоже на бочку вместо конуса. И сразу начинается расход масла, кольца от шатания прячутся в канавки и не работают как надо. Кстати масло по магистралям к поршням не поступает, смазка разбрызгиванием, то что в некоторых двигателях есть форсунки к днищу поршня, это охлаждение.Как и тороидальные пустоты внутри поршней.

 

Согласен. Это проблема всех "коротких" поршней современного двигла. Не даром про эти двигателя говорят "одноразовые"... Хотя у нас есть люди с правильными руками. Могут оживить убитого мотора

Результат большого пробега , или "экономии" на масле. Бывает сами водители перегревают мотор. Это как правило женщины, или "офисный планктон". Чая наварят, а потом жалуются что начал масло "жрать".

 

Не бит, не крашен, масла не берет, мотор зверь...

 

Техосмотр тоже прошел ) с УВ

 

он с него и не выходит.

 

Вот, что пишут о прогреве на Фольксваген.
"Не следует длительно прогревать двигатель на стоящем автомобиле - движение можно начинать сразу после того, как двигатель начнет устойчиво работать!"
http://www.vwmanual.ru/passat/b3/main/manual/zapusk-dvigatelya-avtomobilya

 

Тільки ідіоти або блондинки миють автівки під час морозу

 

Можно и нужно,это существенно отличающие ся друг от друга понятия. Правильно,можно ехать,как пишет мануал,только нужно учитывать,что мануал предусматривает использование оригинальных масел и качественного топлива. Ни того,ни другого скорее всего не будет залито в автомобиль,эксплуатирующийся у нас. Желательно дать двигателю прогреться до того состояния,когда упадут холостые обороты до нормального состояния (меньше 1000) и ещё пару минут после этого подождать. Если выезд из места дислокации авто предусматривает ещё движение несколько сот метров до выезда на основную дорогу,ваще гуд,на маленькой скорости все агрегаты проснутся и будут готовы к драйву. Реально раздражают чайники,выехавшие со дворов перед капотом и начинающие тошнить 30-40км/ч. На механике проще,там долгий прогрев и не нужен особо,а вот с АКПП мы не столько греем двигатель,сколько коробку,без прогрева,АКПП спасибо точно не скажет и передаст привет в самое неподходящее время.

 

Аж стало интересно,что наш пан Виктор делал на мойке в такую погоду..

 

ну ви непорівнюйте польську мийку і у нас

 

Я стоял напротив и смотрел.....) С УВ

 

Так после снегов милое дело заехать оббить низ от соли и снега.
Пеной не пользуюсь

 

За нами следят!
Машины сейчас нет и покупать пока не планирую, а по тарантаскам почитываю ТОЛЬКО эту тему.
И вот захожу сегодня на ты-труба, а там мне рекомендуют:


Что за МЯУ?

 

Всевидящий глаз ( ухо) , карандаш Гугла...

 

Как это нет !
Надо хотя бы комби , пусть гниёт под воротами )))) с УВ

 

во всех случаях, даже из разговоров с кем то на тему, отслеживания любых товаров, вопросов, слежка тотальная. Тут же реклама. Выход единственный, выбросить смартфон или если хороший продать и купить автомобиль. Немножко добавив, баксов триста.

 

Мені про прогрів двигуна також дане відео вискочило, після читання даної теми

 

Меняю Иж-комби на IPhone 13 ProMax.. Пусть следят..

 

это четыре комбика нужно...

 

Кому в здравом уме нужно 4 комбика?

 

Циганам. Дуже "пиріжки" полюбляють.

 

шоб были. И да, для заработка.Грыжи.