Я спочатку залив воду "з крана", а потім по мірі випаровування добавляю прокипячену воду з чайника. Труби ржавіють коли періодично їх залишати без води, а потім наповнювати водою. Колись з одним масйстром говорив який займається в т.ч. і отопленням , то казав шо труби бувало які по 50 років простояли знімав , всередині вони як нові, зверху чаще ржавіють.
А я бьі крапаль тосола добавил в систему - антиоксидант все таки. Дешевле ведро тосола влить, чем потом зимой с ведрами бегать, руду с батарей и опилки с глаз добьівать ))
Металл корродирует не из-за воды а из-за растворенного кислорода и углекислого газа. Поэтому вода должна быть деаэрированной - при первой растопке надо довести воду почти до кипения, а доливать возможно реже. Сливать-заливать без лишней надобности вообще нельзя.
П.С. На всяк випадок може комусь пригодиться , розширювальний бачак накриваю вирізаним куском скла, вода яка піднімається до верху конденсується на склі і скапує вниз, при цьому рідше виникає потреба в доливі води.
попробую средство для проммывки системы охлаждения в двигателях автомобилей, смешать с самым ядерным туалетны утёнком, один к одному, и литр етого раствору с ращета на 30-40 литров воды в системе, если смстема оживет, проеду по СТО куплю б\у шного антифризу, его в канаву не сливают при заменах отстаивают фильтруют и в отопление продают, дешевле нового в разы и вроде тишина что-б кто-то кто купил у них возмущался
