Як купити авто?

• хотел.. но передумал.... какие дали такие дали... НО! случайно полностью по цифрам совпали с с гос.номром на моём первом ниссане праворульном в 1993 году))

передумал потому... что на 1488 в Харькове ездит ватный жидяра Миша Добкин) ну типа...западло Ади! ему (порхатомуДопе) уподобляться)). при якуновиче в Харькове кроме Допы (и его семьи) 1488 вообще никому не выдавали (отака .уйня малята"(с)))

 

кстати .. мой простой биточек фольксваген (2016) на сегодня имеет пробег аж 31700 км)) (менее 20 тыс.миль)

 

Было дело когда-то,выгнал на рынок,продать хотел,на Айфон не хватало.. Пока лазил по рынку,кто-то положил на капот кепку и люди начали кидать в неё мелочь...

 

кстати, продажа танков (копаных) на райберте-СВЯТОЕ (и традиция) ! Любой старожил подтвердит))

 

добил кепочкой на Айфон?)

 

Ещё и на комплект резины хватило

 

Шипованный Дюрекс? ))

 

то ещё смотря какого года выпуска авто (цепи слегка разные на ТСИ)) , ну и как ездить на том ТСИ (как насиловать движок))

 

года того тисая? так пусть будет 2012, да и коробки дсг с сухими сцепами тех же годов, масложер неясный и непрогнозируемый.
може чего и после 14 года решили в плане надежности, но вот башмаков цепей и натяжителей генераций так 5 уже есть (хотите назовем доработками) роботы тяжелей доработать, вернулись к мокрым сцеплениям.
да как ездить, сильно на пассате 2.0 или тигуане полетишь? оно конесно добротно и качественно собрано, но без огонька, едет ожидамаемо и предсказуемо, постоянно пытается передачу выше воткнуть, а обороты пониже, внатяг для экономии.
не самый удачный тандем мотор-коробка на те года, потом конечно доработали, но факт остается фактом.
и не путайте американские с европейскими, у америкашек честный автомат в большинстве, может от этого мотору частично легче (нет любимой детальки двухмассового маховика)

 

Сьгодні чек загорівся.. Масла тре було долити.. Долив,чек пропав Прикупив нову вонючку-Айкошу Поки що всі трати на цьому тижні. Ойц,збрехав,ще заправився на тьіщщу

 

У каністри? ..... ....

 

Даполнава!! Меня всегда на АЗС встречают как министра,бо я на чай даю железную гривну

 

Жлоб...

 

Ну не знаю,никто ещё так не сказал..

 

В москвіча ,,чек,,?
Блін, я не знав ,що вони перейшли рівень 60х!

 

Лямпочка давлєнія масла

 

На цілу тишу?

 

Гулять так гулять..

 

Так це просто, лампочка лишня!

 

про такую древность как 2012 я и речи не вёл)... смотри от 2015 года и таки да.. пассат на 1.8 тси реально едет!, не то что древние и на атмосферниках древних) и масложора на новых движках (gen 3) практически ноль! то у тебя какая-то древне-архивная инфа)).. и ещё... на амеровских пасатах с движками 1,8 (или 2,0) тси никаих дсг нет и не было) там тойотовский проверенный айсиновский автомат 6 или 8 ступ. (в зависимости от года выпуска)

 

ну так а я к этому и вел, шо завод к 15 году практически победил болезни этого тисиая пятой по счету модернизацией цепей и башмаков, да заменой поршней и колечек маслосьемных.
ну был тигуан 14 года 2.0 тисии, ну стреляет оно чисто как жабка изза полного привода, но огонька и азарта там нет.
пассат? вроде и едет, но тоже скучно и серенько ( лично мое мнение)

а так то я работаю с фвгрупп по ремонту и обслуживанию. и есть у них болячки ситемные и неизлечимые, а есть конечно от кривых рук и жадности.

 

от одной болячки точно не избавились на1,8.. это течь антифриза .. и довольно таки дорогостоящая замена помпы и корпуса термостата (если всё по ориге делать). там реально какой-то долбень придумал крепить пластиковый корпус термостата .. к чугунному блоку на 1,8)) там со временем.. ну не может НЕ повести его корпус.. а оттуда и течь образуется (которая не лечится по дешёвому)... тихо, почти незаметно.. не все и замечают в общем))

 

ну со своей выносной помпой то да, шутники.
там еще трубочка саеденительная есть за целых 270грн. вот чаще течь начинает там. но шоб поменять сними помпу, а там ток тронь пластик благодаря температуре уже хрупкий.

а так работа порядка 100 долл, помпа оригинал под 300, термостат еще 200.

ну эти ладно, а на 1.4 тифисиай и помпа.
причина обращения не едет, нет подхвата и тяги на оборотах. диагностика говорит недодув или вообще недув компрессора (не путать с турбиной) рекомендации-заменить помпу. казалось при чем тут помпа к наддуву, но тут как раз именно причем

 

я по ориге все сделал (замена корпуса термостата в сборе, помпа, ремень, болты какие-то ещётам по мелочи детальки)... и получилось под 600 баксов за все) зато теперь там все новее нового))

 

у меня всего того хватает (и хватало)) и особенно тяги) на днях самостоятельно "васей" за 3 минуты новую кодировочку коробасу (айсину 09G) закинул)теперь с места асфальт дымится)) двиг пока не чипировал)) но есть в планах на пока простенький стейдж 1) но то весной уже) бензин только 98 (на крайняк окковский 95 пульс)

я хоть и пенс почти) но "быструю езду" уважаю)