Года два назад попалась мне на глаза статейка в тырнете, - там рассказывалось как сделать радар из обычного Wi-Fi. Публикация мне тогда очень понравилась и я её даже сохранил на винт. Но вот беда, тот винт на котором она была сохранена погиб смертью Храбрых.. А щас я изнасиловал всю Гуглю в особоизвращённом виде, но так и не смог найти эту публикацию Может кому-то попадалась на глаза? - Киньте ссылочку плиз. Заране премногоблагодарен!
Немножко не то... Вернее совсем не то... Там была готовая самодельная конструкция с вращающейся рупорной антеной из консервной банки Для каких целей? - Использовать как самый обычный радар для роботизированной мототележки. Обьезд препятсвий, оценка окружающей обстановки и т.д и т.п. .
Повторять какую то фигню не советую. Вот есть много решений на платах Ардуино. Они не дорогие,паять ничего не надо,только правильно расключтить и запрограммить. Программирование понятное и не сложное. Есть несколько редакторов которые сами прогграмму пишут,ваше дело только схему нарисовать. Вот готовый датчик препятствий,общая цена 80 грн.Это если без сборочной платы
40 сантиметров максимальное расстояние?! Гы-гы-гы.. У меня такие девасы будут стоять на "датчиках лестницы", на датчиках ям и выбоин в афальте... На обьезде близких препятствий - до 4 метров будут ультразвуковые сонары SR04, а для оценки общей обстановки и дальних препятствий нужен именно радар, ну или дорогущий лазерный сканер который стоит как чугунный мост .
так есть и такое Только я не понял у вас по проэкту "самолет" намечается а вы его из консервной банки собрались делать? Так не бывает!
Автомобильные радары, которые в бамперах и отвечающие за перестроение и наличие машин в мертвых зонах подходят? Их валом б/у
Ну дык у меня их целая коробка - и тех и тех. Я ж говорю - мне нужен локатор с радиусом действия не менее 50 метров, - шоб мог оценить - с какой стороны обьехать стоящий посреди дороги Икарус. Или мог отличить автобус от девятиетажки. PS. Пока нет нужных девайсов, - о каком проекте можно говорить? .
Вас кто ни-будь об этом спрашивал??? Или вы у меня экзамены в универе принимали? Будьте скромнее и к вам люди потянутся.... может быть.... потом...
Я вам одну схему, Другую схему, А только потом оказывается что есть ТЗ. В котором дистанция указанна. Вот из этого я делаю вывод,что вы не можее сформулировать что вы хотите. И только после того как увидели две схемы вы соизволили написать, что дистанция должна быть 50 метров. А до этого мы знали что это все из консервной банки делается. Так рассказывает школьник впервые подержавшись за паяльник,и которого обуяла гордость ,что он уже электронщик.
А раз вы меня в преподы записали то ответьте на такой вопрос. Как лучше программировать кнопку ,с прерыванием или без?
Вам слово радиолокатор, и слово Wi-Fi о чём нибудь говорят? Например о дальности действия? Я просил не схемку, а помочь найти конкретную статью в сети... И если там присутсвовала консервная банка, то это не говорит о том что статью писал школьник. Человек делал из подручных средств, - ради достижения хоть какого-то результата. На этом всё дорогой вы наш нешкольник знающий с какой стороны нужно держать пояльник... Поумерьте свою гордыню .
А у меня такой вопрос, правда немного не по теме, но мне очень интересно. И так, если взять рабочий магнетрон из микроволновки, то возможно ли сделать конструкцию направленного СВЧ излучения, и что бы сохранялась мощность такая же как в самой микроволновке, примерно хотя бы на 50 метров, в общем чем дальше тем лучше. В работающую микроволновку руку совать нельзя, это я знаю, но вот как сфокусировать и направить это СВЧ ?? и без потери мощности ?
Волновод Парабола. Гуглить учебники АФУ (антенно-фидерные устройства) Такой же мощности, увы, не будет. Физику не обмануть
На ютубе посмотрите канал блогера Креосан Он там насиловал микроволновку во всех позах - какие только существуют.... У него много видео, - караз под ваши тырырыристические замыслы, - думаю шо вам понравися... .
"Система ACC Mitsubishi Outlander III (адаптивный круиз контроль или ADAPTIVE CRUISE CONTROL SYSTEM) использует радар на частоте 77 ГГц, который установлен в передней решетке радиатора, для измерения относительного расстояния и скорости автомобиля, который едет впереди. Система поддерживает безопасную дистанцию до впереди едущего автомобиля в рамках радиуса действия, который составляет 200 метров. Дистанцию, на которой необходимо следовать за автомобилем, можно установить самостоятельно, используя один из трех возможных предустановленных вариантов. Широкий угол детектора позволяет использовать систему АСС в поворотах и заранее выявлять приближающиеся транспортные средства."
