Про наши велосипеды.

зачекайте "олілію заливати", ще не все, в нас поповнення _)
новий коник на ДР середньому, сьогодні 18 рочків !

 

Мої вітання, буде час добавлю фото свого коника, правда хочу пофарбувати з балончика в шось меньш яскраве ніж є.
І да ніч наступає раніше ніж до хати приїжджаю.
Тож таке.

 

Сьогодні дощить, тому на "грязі" не поїхали.
Але по асфальту на педалі натиснули після школи !

 

Катнули з середнім по Хортиці.
Пісок, гравій, грунт, нахил 45% - все подолали _)))

 

Всем привет.
Если комрады будут не против, немного попробую разбавить мрачную погоду позитивным видео от велоблогера Саши Ляпоты (наверное его уже многие и так смотрят):

 

Мабуть вже трошки декого підзадовбав своїми кониками, але, як в тому аніку ... нам не треба нагадувати, нам з першого разу пофіг _)

Отже, дано чотири коника+наїздники, та одне рено...
Питання, як впіхнути невпіхуїме ?
Вирішення завдання ...

 

Таке питання.
На зубастих шинах сильно накидує вологий лісовий грунт (пісок).
Вели реально засраті, але цікавить, хто що робить в таких випадках з ціпково-зірковим механізмом, який теж закидує абразивом ?

 

есть удобная штука, крепление на фаркоп, модели на 2,3,4 велика, пользую что на 2, с возможностью увеличения до 3, усилено, для электровеликов, они весят 20-25 кг каждый. Не дорогое, сравнительно, около 200 баксов, можно отклонять чтоб влезть в багажник. Не Туле, там цена дикая. Есть место под номер и фонари, с евровилкой, покупал переходник. А чехол для двух непромокаемый харьковчане шьют, нормально по качеству. Номер чтоб не дергать заказал дополнительный.

 

сильно повлиять нельзя, но хорошая африканская парафиновая мазюка спасает.

 

к ней ничего не прилипает, цепь сухая и чистая. Щас некоторые шуметь начнут, шо дорого. Потом будет дешевле.

 

и еще, нормальный вел можно мыть каршером с продувкой воздухом, но не лупить струей по шарнирам. Брызги не страшно.

 

автомийку маю на балансі, дякую за пораду
а ось відносно тримача на фаркоп є деякі сумніви
я з тих водіїв, що вантажать в автівку а не в причеп, звісно, якщо це можливо
в данному випадку, все та всі в середині й міцно тримаються _)

 

Можно с собой возить 20 литровую канистру воды и мини мойку , можно и щеткой с ручкой .
Я после прогулки шлангом мою , а после полного высыхания брызгаю хадовской вдшкой .
Цепь прокапываю густиньким маслом каждые 500 км . С УВ

 

не надо там сомнений, технология отработана, есть и ящики для груза, животных, мотокрепление. Ограничение только по нагрузке на шар. Держится за шар и кругляк под ним. Намного лучше чем пялить вел на крышу. Но конечно, вопрос необходимости есть, кому как.

 

чем гуще масло тем оно бесполезнее, в шарнир не проникает а липнет к нему все абразивное. Суперлисапедисты снимают цепь, моют в цепемойке и потом проваривают в смеси, после процедуры это все вытирается насухо, имеют три цепи и по очереди их пользуют. Но это супер, я обычный и ленивый, потому очистка зубной щеткой и прокапывание парафиновой мазюкой. Как только начинается шум.

 

Моя Цепь стоит 200 грн ))))
Как только начнется шум я её выброшу . С УВ

 

на нее и мазюки жалко.

 

У мене Каннондейл, 29 колесо.На початку, при швидкій їзді, болото було навіть на голові.Вирішив боротись старим дідівським способом ,болотніком.На мій валосипед він не передбачений і навіть в природі його напевно не існує.Шукав в інтенеті не знайшов.Мені потрібні були широкі і повні а не ті короткі стирчащі від яких ні якої користі.В інтернеті знайшов як самому зробити із водопровідної пластикової труби та фена.
Зробив,на переднє колесо була проблема поставити,кріплень ніяких.Зробив хомути на вилці а також кріплення на штанах з верху стяжками.Все вийшло супер!Тепер їзджу в любу погоду і велосипед чистий.
Правда ще на передній болотнік прийшлось в самому низу вчепити бризговик з пластикової пляшки.Бо навіть тих 15см від болотніка і до землі не хватало.Все рівно болото попадало на каретку зірочку та цеп.
Тепер все чисте.А бризговик в суху погоду знімаю бо по бордюрах шкрябає.Ось так!

 

Доброе утро !
Такие цены , на 7-8ми скоростную трансмиссию Цепь отличного качества стоит 200 грн ., Есть конечно и дешевле ))))
95% всех велосипедов ездит на таких цепях ,и правильно делают ! С УВ

 

та на здоровье, мне с этим не повезло, этот же производятел рисует справа внизу электровилку и цена вчетверо, за тот рисунок. То таке, переживем.
Автопокрышка 13 стОит 800 грн а 15 1500, кроме размера посадки одинаковы во всем. И велопокрышки отличаются в 10 раз одного размера, только нюансы.
Про велокомплектуху, есть такая контора, ВВВ, которую почему то редко вспоминают, там соотношение цена качество и само качество очень хорошее.

 

а по секрету знакомый продаван велоначинки показал пару цепей в одинаковой упаковке, на глаз одинаковой, не дорогих. И обьяснил разницу.
Короче дурят нашего брата, везде и во всем.

 

100%!!!
Я уже потихоньку принимаю вашу философию )))
Убедился на личном опыте что на базаре торгуют одним фуфлом по космическим ценам , теперь только велопланета или велостудия !!!
Зачем эти все танцы с бубном если раз полторы заплатил и у тебя апсолютно новая трансмиссия , ещё поменял на 200 гривен рубашки и тросики и про проблемы забыл !))) С УВ

 

Вместо изоленты на перо есть специальные чулки, не дорого.

 

Это же советская !!!!
Стимпанк, называется ))))) с УВ

 

На Фэтбайк такие не подходят там сильный изгиб , но я често скажу , искал не нашел . С УВ