Движок на гриндере накрылся. Ну что за ё@ань пошла.... Одно за другим. Такое впечатление,что судьба решила все финансы с меня вытянуть сразу.
Шильду предоставить не могу. Но так на вскидку 2700 об\мин, 0.75 кВт. Диаметр вала 19мм. На частотнике выскочила сначала ошибка Е10 (это скачек по напряжению), а потом сразу Е13 (замыкание обмоток двигателя). После перезагрузки и запуска частотника постоянно висит Е13.
Не умею. У меня только две фазы. Частотник три выдает. Я так понимаю, что от 220 в на двигателе только две обмотки из трех работают? Вот одна замкнутая, а две другие как раз и заработают. И что оно даст?
неа, во первых фаза одна и ноль, движки на 220-230 имеют ухищрения для нормальной работы, типа пусковой обмотки или если это переделка фазосдвигающий конденсатор. Шото изначально было криво, сам двигатель, отая коробочка выдающая три фазы, спец по стыковке проводков. И просто перегруженный, не правильно подобранный двигатель. Что можно крутить, кроме вентилятора, мощностью 500-700 Ватт, не очень понимаю. Ну точило еще.
И о погоде. Сейчас впервые увидел и ощутил, очень сильный ливень с грозой и не сильным градом при температуре воздуха 30-32. Всегда падало градусов на 10 и больше. А фигвам.
Да не... От перегруза грелся бьі и пахнул дьімом, да и откуда в гриндере нагрузка, так, баловство. В аккурат ватт на 500 и 200 в запас. 99% ставлю на гибель частотника.
В розетке только одна фаза и один ноль, двигатель можно стартовать с конденсатором, если кз в обмотке, то греется, гудит и не дает мощность, но работает.
причин не вижу для разбоя сказал задумчиво ковбой вздохнул и начал беспричинный разбой © H_N Еще 2а заказа пакую, и пасочки...
нужно глянуть, сколько в двигле проводов, 3,4 или 6. если 6, могу захватить с собой во вторник конденсатор 50 мкф и попробовать пуск без частотника. пс. все частотники "греют" моторы.
Напомнило, мои мелкие родственники одолжили у соседей миксер, тот что взбивать всякое в стакане и стали им месить тесто. Он нагрелся, стало не удобно держать, обмотали полотенцем...... Купили потом новый, чтоб вернуть. Была причина перегрева, или внутренняя или внешняя.
С тяпницей , пановэ . Продолжу о технике слово ... Когда техника умнее тебя Решил себя порадовать и купил кофемашину... Пару дней я боялся к ней подойти: она внушала мне какой-то иррациональный страх, как любое непонятное, но пользоваться-то надо! Собрал, включил, настроил. Всё готово! В коробке нашел инструкцию толщиной с Войну и Мир. Я её прочитал и пошел знакомиться с этим роботом Вертером. Это случилось два дня тому назад. До сих пор этот робот не дал мне кофе! Я не знаю почему. Но расскажу что было... Начать с того, что он всё время разговаривает. Ну, то есть пишет мне сообщения на дисплее. И ему всё не нравится. И в первую очередь я сам. Я тыкаю пальцем в нужную кнопку, он мне пишет: "Ждите". Я жду. Проходят минуты. Я жду. Я жду, как Эдуард Асадов! "Я могу тебя очень ждать, долго-долго и верно-верно...". Я жду, а Вертер бурлит кишочками. Побурлил, и пишет: "Выберите свой кофе". Выбираю "Сверхкрепкий вкус, 2 чашки". Снова пишет "Ждите" и бурлит кишочками. Я жду. "... и ночами могу не спать. Год, и два, и всю жизнь наверно". Побурлил и пишет: "Рекомендую уменьшить количество кофе!" Я ему вежливо говорю: Спасибо за заботу, приятель, но я хочу именно столько кофе! Дай же мне его, дай!" Вертер побурлил ещё немного и написал: "Слишком мелкий помол. Отрегулируйте кофемолку". Вот знать бы ещё, где там что регулировать надо. Достаю кофейную Войну и Мир, и на 876 странице нахожу пункт "Регулировка кофемолки". Отрегулировал. Жму кнопку. Вертер пишет: "Залейте воду!" Ладно. Залил. И заметь, я даже не спрашиваю, куда ты дел всю предыдущую воду. Я тебя уже даже спрашивать боюсь о чём-то. Но раз ты всю её выпил - то наверное был с похмелища. Залил ещё воды. Опять прошу кофе. Прошу прям уже голосом!!! Вертер думает, а потом пишет: "Ополосните чашку!" Тут у меня сдали нервы. И я заорал: А чашка-то моя чем тебе не нравится, гадина??? Я её мыл!!! Губкой! С Фейри! Со всех сторон! Она чистая, мамой клянусь! Дай мне кофе, пожалуйста!!! "Ополосните чашку!" Ёпт! Пошел мыть чашку. Заодно разделся и помылся сам. Весь целиком! Потому что подозревал, что сейчас меня всё равно заставят это сделать. Надел чистые трусы. Ещё раз помыл чашку. Потом догадался, что "Ополосните чашку" - это, вероятно, какая-то функция в машине, и надо её найти. Достал Войну и Мир. На 458 странице обнаружил функцию ополаскивания чашки. Нажал. Вертер побурлил и выдал мне порцию кипятка в трижды помытую чашку. И снова "Выберите свой кофе". Не стал его нервировать, выбрал "Капуччино". Там одна большая кнопка с аналогичной надписью. И ничего выбирать не надо, и предъявлять справку от кардиолога. Нажимаю на кнопку. Пишет "Много пены, мало кофе, много кофе - мало пены". Я взбесился: Да мне хоть с пеной, хоть даже с монтажной, хоть без пены вообще, но налей мне, пожалуйста, хоть что-нибудь, лишенец!!! Вертер побурлил и написал: "Ополосните чашку!" Скотина. Я и чашку пять раз ополоснул, и сам помылся, и трусы у меня чистые, новые и с биркой: приберег для особого случая и ночи страсти и любви, но ты, не оставил мне выбора! Что тебе ещё надо, дрянь??? Вертер побурлил, написал: "Выключение", и погас... Стою посреди кухни в одних трусах, со стерильной чашкой и нервным тиком. Кипячу воду в чайнике. Буду пить чай. Если только чайник мне это позволит. Из тырнета (с) .
і не кажіть...сьогодні вночі виявив що котел не відключає насоса...після того як тухне котел насос має попрацювати хвилину (скинути тепло з первічного теплообмінника на опалення) і виключитись...а він не виключається і постійно маслає... мабуть це сталося після падіння провода ЛЕП-10кВ на провод ЛЕП-0.4кВ...боюсь щоб не було проблем з платою управляння...5-7кілогривень нова...якщо залипає релюшка - ще пофіксю...якщо контролер - мінус пьєньонзи...
Всім привіт. Два дні пропердолився з фольсом Кадді,який розумник пробував його завести через ноут! Чесно не 2 дні,а по пів,дня бо до 16 години,просто не було бажання по жарі паритись. Почав від насоса в баку,і по ниточці до ЕБУ,фігня виявилась,контакт в релюсі ,яка від датчика тиску вмикала насос.Зате взнав багато цікавого,що навіть коли водійську дверку відчиняєш,насос вже робить підкачку!І ще одне,в епоху Інтернету не все можна найти,особливо коли там кілька типів двигунів .
