Камрад .сам работал в лесу и видел .как лопнула цепь на 362 и ударила режчика по спине. Цепеулавливатель .я вижу вы в этом разбираетесь .был на месте. может чучуть подогнут. он же из аллюминия. Про ТБ разговора нет .так как его нет вообще. У нас .я сам из Житомирской обл. где еще леса не кончили.. люди работают даже не по договору .а так. День отработал . взял дров или бревно и на пилораму. У нас .где я живу .больше 20 рам в поселке. так .что пилят круглосуточно . Лесники все подкормлены. Вот так и живем.
Конечно согласен . Может лопнуть и оригинал . Правильное натяжение . и не роздолбаная шина сохранят наше здоровье. Люди не все одинаковы. Дай дураку стекляный х.. р . если не побьет .так потеряет.
Как, Карл!!! Значит не "чуть-чуть", раз цепь проскочила. Так и должно быть по ТБ. "Чому ми бідні? Бо дурні. А чому дурні? Бо бідні." Постоянная работа с бензопилой не способствует этому, увы.
МАКИТА.Не бензо- но тоже пила.Однозначно нерекомендую.От все хорошо у нее-все устраивает - но шпильки- "пластелин" (а замена-по лове- космос)Клюнул по покупке-что Румуния типа "европа" и не кетай.Ошибся с покупкой.Шпильки-"пластелин"- по гайкам вопросов нет-хорошие.На гвоздях производства СССР намного крепче железо.Одну отремонтировал- вторая уже на доходе по резьбе... по фото... И зачем производителю МАКИТА из-зашпилек портить себе репутацию?
шо по моментам затяжки? Длина ключей, мощность бицепсов? Для справки, номинальный момент затяжки крепежа со стандартной резьбой м 8 в среднем 2-3 кг.см. Это одним пальцем 10 ти сантиметровым ключом. С усиленным крепежом от 8.8 и далее момент несколько больше, с мелкой резьбой тоже. Но не кардинально.
Тоже подцепился на тот крючек. Купил болгарку Макита Румыния. Так вал на редукторе кривой оказался .Толщина реза .как у бензопилы .Кнопка пуска начала клинить через час работы в общем. Ужас просто! До Китая им оч.далеко .Не советую .
у меня есть одна мыкита, в черном ящике, дрелька на аккумуляторах, написано 18 Вольт, фигвам, 12, одна скорость уже слизалась, вторая пока работает. Это поделка из сарая дедушки Ляо, как и многое другое Сами виноваты, годами ноем в магазинах и на базарах " нам дешевле".Получите. ММГ вместо инструмента. Покупайте Милуоки и похожие и все вам будет. За реальную цену.
Пан Бритер, зачем так кардинально!?)) Милуоки - это перебор) Покупая «румынскую» макиту - люди покупают китайский Китай. У меня китаец Шурик макита - отпахал 1,5 года п….ц как. Потом поменял один акум - работает дальше. А макиты-фуфла появилось действительно очень много всего. Сам пользуюсь фиолентом (старым), эйнхель, райбер, бош, макита, ДЕВАЛТ, прокрафт, Декстер, днипро-м. Иногда - беру старый инструмент б/у - отремонтировав его нормальными запчастями - получаешь прекрасный инструмент. И получается дешевле, чем покупать Новый оригинал. Но надо знать своего ремонтника по инструменту.
Согласен) Но если есть с более светлым загаром, и не с 4, а с 3,5 размером, и в 3и раза дешевле - то функциональный набор не меняется)) А в основном - на вкус и цвет - разные кошельки, и разные потребности. По опыту мебельщиков скажу - лобзик бош работает на 2-3 месяца больше Фиолента, (это было когда бош был бошем, а Фиолент делал Фиолент), а цена отличалась в 3и и выше раза.
шо интересно, фиолент это бош. Цельнотянутый. Выживаемость электроинструмента в мелочах. Качество комплектухи, лакировка ротора, медь в обмотках а еще не сильно кривые руки отого, шо мастерит и дает холостую продувку после нагрузки, не пользует лысый инструмент. По наблюдениям, таких очень мало. Может потому на серьезных фирмах, например немецких, по окончанию стоительства обьекта отот весь инструмент, фирменный, просто утилизируется.
Прохаю поради у знавців 2-тактних двигунів. Є у мене мотокоса Oleo Mac, зроблена ще у Італії, бензопилка Partner, зроблена ще у США, та до них мастило, придбане дуже давно, яке наливали з бочки. І ось настав час, коли запас мастила закінчується. ( Пішов у фірмовий магазин Husqvarna, кажуть є мастило, та дають пляшку з блакитною наліпкою. А у мене було червоне. Ось і питання: Яка різниця між блакитним та червоним мастилом для 2-тактних двигунів?
У штиля красное,у Квускварны зеленоголубое.Рекомендуется покупать на сезон.Со временем масло теряет свойства.Я беру литр и на сезон хватает
зачем? Прошу самое лучшее для больших нагрузок, дают или то или это, что есть сейчас и мне одинаково на цвет.
неа, малосильный движок можно сильно мучить, от для этого спецмасло. Например к косе присобачить культиватор, есть такие насадки, будет работать, но моторчику будет тяжело. Спасаем маслом.
Может потому что нет синего Штилевского масла,и нет красного Квускварновского.Есть только разные характеристики.
Не буду вчити поганому, але те мастило, що у мене було, простояло десь років 15! Все працює! Але попереджаю, не вчиться поганому!