От 50ти и выше )))

Наше с кисточкой в пятничный пасмурный денёк ! )))

На юге гремит , бегают тучи и вертолёты ( х/з что там вертолёты по такой погоде делают ) .

Дочапали до 48000ного поста , с чем вас и поздравляю .

А в остальном , прекрасная маркиза - всё хорошо , всё - хорошо ...(с)

.

 

Раньше были времена , а теперь - мгновения ... раньше член вставал с утра , а теперь - давление ...

Я тут как то выкладывал фотку брелока с сигналки , от 97 или 98 года , который просто лежит на нычке , но с обычной табарейкой , которая до сих пор живая , хоть и немного уставшая )))


Влупил крупный дождь ...


.

 

Доброго дня.
Відпуск іде а ще нічого толкового не зробив.

Був би не далеко, поміг.

Ремінь буксує,щось вже клинить....

Вертольоти це погано,у на є 300...

 

Да вроде у нас на юге нет военных госпиталей ... в Запорожье - да , восстановили в 14м , более менее оборудован , но не сравнить с тем же Днепром .... тяжёлых никогда не везут - только в крайних случаях и то бригада хирургов из Днепра приезжает .
Ваше луганское направление вроде , да ?
Пацаны пишут на Горловском направлении снайперов кацапских немеряно - есть инфа что два подразделения : профи и сдающие экзамен , работают по тройкам , типа обучают ...

 

Да уже 80% сделано - остались мелочи ...

 

салют коптильщики!
3 тижні тому Kärcher задумали зробити рекламну акцію своєї техніки у нас на парковці..
Прислали листа з технічними умовами:
- підключення води
- підключення ел.енергії 10 кВт по двум лініям...
Зустрів їхнього представника, показав точку підключення води і ел.енергії на розі гіпера (колись зробили саме для подібних міроприємств)...той почав нити що дуже далеко, кабеля німа...ну німа то і німа - ваші проблеми...якщо надумаєте: кабель 4х2.5мм2 міряєте скільки вам треба і стільки ж шлангу для води з конекторами...
Вчора зустрілись знову...а як підключитись? а у нас 2 шланги?...
в мене на вулиці МРВ з виходом:

спочатку на пальцях намагався обяснити що їм потрібно для підключення...клієнт нульовий...псіханув і повів його в гіпер до стенда з ЇХНЬОЮ продукцією і ткнув носос в ЇХНІ конектори щоб взяв 2 таких:

шланг і 1 такий:

і підключив це все добро до їхнього розподілювача

...кажись втовкмачив...

потім показую точку підключення ел.енергії - сюда електрик підключить ваш кабель...і тут ОБАНА! кабеля німа - будемо працювати від генератора!...питаю а він потягне?...потягне!...ну потягне так потягне...баба з возу - кобила вкурсі дєла...

сьогодні зранку підключили воду, запустили вони генератора 7квт, помили мойкою свою палатку...давай демонструвати свої мойки - а генератор вибиває...саму малу 2.1квт мойку ще тримає а вже потужнішу 2.3квт і більше під час пуску вже вибиває...
і зразу питання: а шо дєлать?... а може напряму без автомата (в нулячому генераторі)...кажу ага січас..буду я ще ковирять нулячий ваш генератор щоб ви його спалили...
а мо у вас є ще десь поряд розетка? канєшно є! он 10м від вас...правда там автомат 10А і він ващє даже вашу 2.1 не буде тримати...а мо попробуєм?...ну пробуйте...а хулі пробувати - зразу вибив...
вобщєм презентація вийшла на вищому рівні! 3 тижні готувались...їм говорились зробіть - так..нє..всі умні/хитрі...секономили...

 

Они просто торгаши, этим все сказано. Задача втюхать, прочих нет. Как и нет любых знаний.
Мне так в свое время ставили газовый котел, типа представители, шоб печать, гарантия, оно же официально ставилось, с прожектом.
Так вот на второй день газ начал травить, нормально так. Дотянул гайку на целый оборот.
Через года четыре начало подниматься давление в бачке, кончился кран подпитки, позвонил, есть, взял, спрашиваю скоко будет заменить. Ой, там стоко работы, три тыщи примерно. У меня заняло 20 минут вместе с некоторой доработкой окошка под той крантик, чуть не пролезал.
Несколько подобных историй с продаванами и гарантийщиками пережил, более не обращаюсь, все без ансамбля.

 

А я уже смылся. Хорошо быть самому себе насяйником.

 

а мені сцуко совість не позволяє раньше насяльніка смитись...а він все ще не смився

 

Может из этих бочек с зерном сделать вискарь?

 

Начальник уходит последним. Сидит и думает, кожа же этот... домой слиняет

 

да нє...він трудоголік яких я за 30 років стажу бачу вперше...

 

Дедушка на МОСКВИЧЕ затеял гонки с МАЖОРАМИ на BMW M4 !!!

а моторчик то "майже" М412

 

Моторчик говоришь ...)))

92е поршня , спецзаказ , усиленные ... гильзы - усиленные ... коромысла - спецзаказ ... интеркуллер , ёшкин дрын , с лайт-версией прошивки турбины .. задний привод через аудюшную коробку ... и , почти , прямоток , насколько я увидел ))) ... остальное - нюансы ...
Знаешь , что выбесило ? - невырезанный бред владельца Кайена про крутую технику сссра и ностальгическая муйня с музычкой в виде статуэтки первого спутника , про который ведущий-ссыкун даже не знает по ходу ))) ..
Видно , что у этого дяди и его рабочих - руки не из жопы ... но лично для меня - всё смазала бредятина про совок ...
Пусть лучше расскажет , на сколько заездов хватает поршневой , гильз и синхронизаторов в коробке , в подобных режимах .. ...

Ну а в целом норм видео ...

Странно , что лично ты , никак не отреагировал за волну воздыхания про совок ...

.

.

 

Делали это конечно не безрукие, именно родной москвичевский движок взяли еше и потому что это БМВ лохматых годов с неплохим запасом прочности и стальным а не чугунным коленвалом, кстати те рокеры что он показывал, изготовленные на заказ, проще было взять у прародителя, они дето до 95 года все еще использовались, с регулировкой эксцентриками. Никогда не видел сломавшихся и пятка каленая. Возможно и шатуны подошли бы.
И конечно, такие режимы на коротких дистанциях оно выдерживает. Учитывая фирменную трансмиссию и точно не москвичевское сцепление. А еще вес, втрое меньше чем у прочих соревнующихся.
Важна мощность и момент на килограмм а не мощность вообще. Когда то перегонял за 30 км несчастное рено 5 с родным движком 1.4 и пустым не собранным кузовом, одна сидушка. Оно перло шо заряженное бмв. А собрали и все, просто приемлемый автомобиль со средней динамикой. Добавили стописят кг.

 

всерівно база то М412...блок, колінвал, головка, розпредвал...решта то вже тюнінг...мотор 60х...тому і написав "майже"412...
мені було цікаво чисто технічно і на совкодрочерство навіть не звертав уваги - то був скоріше стьоб про круту техніку сересер...
а М412 то моя перша автівка, перший капіталений движок...коли вперше витягнув двика капіталити - навіть не мав уявлення як він устроєний...розбирав і розкладав по ящикам які маркував...ностальгія

 

На них, на тот кузов, еще лепили нижневальные движки некоторое время, типа для села. Их же и на всякие саки и генераторы. Кстати хороший движок, такое выпускали практически все, от Тойоты до Опеля и т.д.
Тянет хорошо с нуля, простой, дешевый, долговечный. Не для спорта.

 

це зараз інтернети, відіо, ролики...а тоді шукав книжки по ремонту і штудіював...майже до всього доходив своїм умом....поршня з кіпятка а палець з морозілки - так і збирав...перевтулював шатуни, розвертав втулки...все руцями

 

М408

 

Була книжка Сингуринди,так там к/вал на підшипниках був розборний...думав заморочитись москаля під волговські поршня,але ж у 90х толком люмінтій ніхто варити не міг,хіба що десь на воєнці,тому проєкт здох не почавшись

 

А может дома жена стерва, дети отморозки... А на работе тихо, тепло, светло и мухи не кусают. И так никуда идти не хочется.

 

См. предыдущий пост про - с кого содран этот ( и не только ) движок ...

Был не стёб , а откровенный пассаж совкодрочерный , по крайней мере полностью за весь ролик и конкретно от дяди ...
Какой вменяемый чел будет столько мудохаться с совковым отстойным драндулетом , сохранив все направления , название и интерьер и с придыханием показывая музыкальную шкатулку со спутником )))

Стопудово могу сказать , что взяв ту же аудюшку , тех же годков , и проведя вменяемый тюнинг - можно было бы добиться куда более крутых результатов ..

А так - весь ролик - типа реклама : масквич против запада ... Шо не ясно ?

У мну первый машин был зюзкорожец , но я же спокойно отношусь к этой катастрофе ...

.

 

у мене під боком були шикарні цеха з станками ЧПУ, гальваніка і взагалі шикарне виробництво...я там у дівчат інструментальщиць за коробку канфет брав цілі набори розвьорток, ходив на преса пресувати все що потрібно, до токарів точити все що потрібно...а батько товариша був відомий шліфовщик валів - він мені шліфував вали а його товариші перевтулювали під розпредвал головку М412, реставрували направляючі: проганяли роликами як по різьбі направляючу під розмір клапана

 

да нє..він з жінкою вродь нормально живуть...сам по собі трудоголік і вкрай чесний...